4月29日15時(shí)，一列滿載4400噸聚氯乙烯（PVC）的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列從寧夏富海物流鐵路專用線正式發(fā)車，由石嘴山始發(fā)抵達(dá)天津港后再經(jīng)海運(yùn)至印度蒙德拉，通過“一單制”鐵海聯(lián)運(yùn)，預(yù)計(jì)開行26天到達(dá)目的地，為寧夏乃至整個(gè)西部地區(qū)至東盟的國(guó)際班列開辟了一條新的物流通道。
石嘴山市外貿(mào)企業(yè)90%以上均為生產(chǎn)型企業(yè)，貨物運(yùn)輸量大，物流成本高。去年以來，面對(duì)外貿(mào)企業(yè)運(yùn)輸難、費(fèi)用高，船難定、箱難求的窘境，石嘴山市積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，深化拓展東盟貿(mào)易市場(chǎng)，打通寧夏至東盟國(guó)家西部陸海新通道。
中國(guó)·石嘴山—印度·蒙德拉國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)。（圖片由石嘴山市委宣傳部提供）
“該趟‘一單制’國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列的開行是在原來貨物運(yùn)輸?shù)礁劭谠僦匦卵b船運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上簡(jiǎn)化辦理手續(xù)，減少了掏箱倒箱的時(shí)間和成本，該批次共有160個(gè)貨柜，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱可為企業(yè)節(jié)約運(yùn)費(fèi)1000元左右。”石嘴山市商務(wù)局負(fù)責(zé)人說，“一單制”國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)模式打造自主可控、安全穩(wěn)定國(guó)際物流供應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈新通道，是服務(wù)寧夏及周邊地區(qū)構(gòu)建“一帶一路”發(fā)展格局的新舉措。截至目前，已發(fā)運(yùn)石嘴山至越南PVC班列11列，貨值超5000萬元，石嘴山至印度首趟班列已于4月20日試單成功。
下一步，石嘴山市將重點(diǎn)圍繞RCEP生效有利時(shí)機(jī)，加強(qiáng)與各部門及企業(yè)間的溝通協(xié)調(diào)，打通優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)對(duì)外貿(mào)易通道，建立國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)體系，常態(tài)化推動(dòng)越南、印度班列發(fā)行，探索開辟石嘴山至老撾班列開行，進(jìn)一步加強(qiáng)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，為石嘴山外向型生產(chǎn)企業(yè)構(gòu)建更加安全、便捷、高效的國(guó)際物流大通道，助力優(yōu)質(zhì)特色產(chǎn)品更快進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，不斷拓展對(duì)外貿(mào)易的廣度和深度提供強(qiáng)有力的物流保障。（記者李良見習(xí)記者張適清）
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