法規(guī)存在盲區(qū):寧夏試駕車(chē)相撞導(dǎo)致2死1傷

時(shí)間:2015-06-30 09:00來(lái)源:法制日?qǐng)?bào) 作者:申?yáng)| 點(diǎn)擊: 載入中...
  5月31日10時(shí),寧夏回族自治區(qū)賀蘭縣永勝西路兩輛4S店的試駕車(chē)相撞,兩死一傷。相關(guān)部門(mén)下發(fā)緊急通知叫停試駕。
  
  然而,記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),該路段依然有疑似試駕行為。同時(shí),由于交通法規(guī)中并沒(méi)有針對(duì)試駕車(chē)輛的行車(chē)路線等作出規(guī)定,對(duì)試駕車(chē)輛的陪駕人員也沒(méi)有相關(guān)規(guī)定。近年來(lái),因無(wú)證駕駛或經(jīng)驗(yàn)不足,汽車(chē)4S店員工、汽修廠汽修工試車(chē)時(shí)發(fā)生交通事故在銀川市屢見(jiàn)不鮮。
  
  兩輛試駕車(chē)輛相撞致兩死一傷
  
  5月31日,一則賀蘭兩輛4S店試駕車(chē)輛相撞發(fā)生車(chē)禍的微信引起了人們的關(guān)注。
  
  據(jù)參與救援的賀蘭縣消防大隊(duì)德勝中隊(duì)官兵介紹,當(dāng)日10時(shí)49分接到報(bào)警,5分鐘后趕到現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)主副駕駛?cè)藛T均被困。2分鐘后,消防官兵將副駕駛座上的乘車(chē)男子救出。而駕車(chē)的4S店駕駛員因車(chē)門(mén)嚴(yán)重變形被卡住,消防官兵對(duì)車(chē)體進(jìn)行擴(kuò)張、對(duì)門(mén)鎖進(jìn)行剪切后才將其救出。遺憾的是,經(jīng)120醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),兩名被困人員已沒(méi)有生命跡象。
  
  警方調(diào)查得知,相撞的兩車(chē)都是試駕車(chē)輛。事發(fā)時(shí),杜某駕駛路虎越野車(chē)沿賀蘭縣永勝路由東向西行駛至西夏啤酒廠門(mén)口處,與張某駕駛由東向西行駛并向左轉(zhuǎn)彎掉頭的豐田轎車(chē)相撞,駕駛員張某及乘客楊某當(dāng)場(chǎng)死亡,另一名乘客吳某受傷。
  
  無(wú)獨(dú)有偶,31日11時(shí)左右,賀蘭縣金沙生態(tài)園附近路段,一輛標(biāo)致4S店2008小型越野試駕車(chē)翻車(chē),造成車(chē)上兩名顧客受傷。據(jù)當(dāng)事人石先生介紹,試駕時(shí)車(chē)輛由銷(xiāo)售員駕駛,當(dāng)銷(xiāo)售員將試駕車(chē)車(chē)速提到100公里/小時(shí)走S形時(shí),車(chē)輛左后輪突然脫落,車(chē)輛挨到道牙時(shí)翻車(chē),造成后排乘坐的一人右手被玻璃劃傷縫了五針,另外一人肩部擦傷。
  
  事故發(fā)生后,賀蘭交警隊(duì)與德勝管委會(huì)下發(fā)各4S店停止一切試駕活動(dòng)的通知。
  
  法律對(duì)試駕未作要求留下隱患
  
  近年來(lái),因無(wú)證駕駛或經(jīng)驗(yàn)不足,汽車(chē)4S店員工、汽修廠汽修工試車(chē)時(shí)發(fā)生交通事故在銀川市屢見(jiàn)不鮮。
  
  2011年5月4日,賀蘭縣慶豐西路,一輛4S店試乘試駕車(chē)在試車(chē)過(guò)程中沖上路基,撞倒一根燈桿,造成車(chē)內(nèi)5人不同程度受傷。
  
  2009年3月,位于德勝工業(yè)園區(qū)的東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)4S店修理工將顧客送修的越野車(chē)開(kāi)出來(lái)調(diào)試,因超速,在避讓路邊行人時(shí)操作不當(dāng),將一名騎自行車(chē)者撞死,車(chē)輛報(bào)廢。
  
  來(lái)自交管部門(mén)的調(diào)查顯示,在德勝工業(yè)園區(qū),每年因試車(chē)引發(fā)的道路交通事故不下20起,個(gè)別事故還造成了車(chē)毀人亡的惡果。這不禁讓人質(zhì)疑:難道試駕車(chē)的行車(chē)速度沒(méi)有規(guī)定嗎?試駕專(zhuān)員又有什么標(biāo)準(zhǔn)?
  
  銀川市交警分局秩序科科長(zhǎng)肖挺告訴記者,目前并沒(méi)有對(duì)各4S店試駕車(chē)的行車(chē)路線、行駛速度作出要求,對(duì)試駕車(chē)輛的陪駕人員也沒(méi)要求。5月31日交通事故發(fā)生后,交管部門(mén)叫停了試駕行為。肖挺介紹,發(fā)生重大交通事故后,縣級(jí)以上交管部門(mén)有權(quán)對(duì)交通組織進(jìn)行交通規(guī)定,這也是交管部門(mén)唯一能夠進(jìn)行處罰的法規(guī)依據(jù)。
  
  記者咨詢(xún)銀川市多家汽車(chē)4S店得知,試乘試駕車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)的都是全險(xiǎn),以防發(fā)生交通事故。一家4S店銷(xiāo)售經(jīng)理介紹,試乘試駕車(chē)輛上裝有GPS,4S店負(fù)責(zé)選擇試乘路線,廠家相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員會(huì)來(lái)考察、采集路線,同意后,4S店會(huì)嚴(yán)格按照規(guī)定路線執(zhí)行。對(duì)于試乘試駕專(zhuān)員,要求必須持有C1以上(包含C1)駕駛證,并有兩年以上駕齡,廠家會(huì)對(duì)試乘試駕專(zhuān)員進(jìn)行培訓(xùn),通過(guò)考試才能上崗。試乘試駕專(zhuān)員為顧客測(cè)試百米加速時(shí),需選擇平坦路面行車(chē),時(shí)速不得超過(guò)80公里每小時(shí)。顧客試駕,則需要有符合車(chē)型的駕駛證,而且需要簽訂試乘試駕協(xié)議。
  
  事實(shí)上,記者在采訪中得知,雖然很多4S店都有試乘試駕規(guī)定,但在具體操作中,由于試駕專(zhuān)員有限,銷(xiāo)售顧問(wèn)也會(huì)帶顧客試車(chē),且為了展現(xiàn)車(chē)輛性能,試駕基本動(dòng)作都是0到100公里瞬間提速和100公里緊急制動(dòng)等。除了試駕員,很多4S店也對(duì)試駕試乘顧客作出規(guī)定:“必須要具備兩年以上駕齡,必須要簽訂試乘試駕協(xié)議書(shū)。”但在實(shí)際操作中,有意愿買(mǎi)車(chē)的人,只要有駕照就可以試駕,還有一些人駕照上的駕齡是兩年,但實(shí)際沒(méi)有一天駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)。
  
  銀川無(wú)一家4S店建專(zhuān)門(mén)試駕場(chǎng)地
  
  記者采訪得知,目前,銀川市共有汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店或4S店70多家,其中大部分分布于德勝工業(yè)園區(qū),這些汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商出于促銷(xiāo)的目的和車(chē)輛性能的推介,大都會(huì)邀請(qǐng)客戶(hù)試乘試駕,而測(cè)試的地點(diǎn)大多選擇在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店周邊的馬路上,試車(chē)環(huán)境非常糟糕。一位汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商直言不諱地告訴記者,銀川幾乎沒(méi)有一家汽車(chē)4S店會(huì)選擇相對(duì)封閉的場(chǎng)地試車(chē),一來(lái)沒(méi)有這樣的場(chǎng)地條件,二來(lái)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有對(duì)駕乘人員安全考慮的意識(shí),導(dǎo)致絕大多數(shù)的試車(chē)只能選擇在周邊一些相對(duì)人車(chē)較少的路段,盡管這樣,也常常難免出現(xiàn)意外。
  
  雖然4S店都承認(rèn)顧客在公路上試駕存在安全隱患,希望能設(shè)置一個(gè)專(zhuān)門(mén)的試乘試駕場(chǎng)地,可現(xiàn)在僅賀蘭就有幾十家4S店,如果大家都擠在一個(gè)場(chǎng)地試駕,同樣存在安全隱患,而每家4S店都開(kāi)辟一個(gè)試駕場(chǎng)地也不現(xiàn)實(shí)。
  
  一位汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)內(nèi)人士坦陳,試駕主要是為了促進(jìn)銷(xiāo)售,只要有一家店為顧客提供試駕服務(wù)和性能展示,其他商家就會(huì)效仿,“作為4S店,我們也希望能有專(zhuān)門(mén)的試駕場(chǎng)地,不僅方便且能保障自身和顧客安全,但試駕場(chǎng)地需要大面積土地,這不是一兩家4S店就能負(fù)擔(dān)得起的”。
  
  賀蘭縣交警大隊(duì)相關(guān)人員介紹,該縣以前確實(shí)有建設(shè)試駕車(chē)場(chǎng)的提議,但因難以付諸實(shí)踐最終流產(chǎn),難點(diǎn)在于在試駕車(chē)場(chǎng)內(nèi)發(fā)生交通事故,尚無(wú)相關(guān)法律約束。此外,建試駕車(chē)場(chǎng)的費(fèi)用大概在6000萬(wàn)元至9000萬(wàn)元之間,需要較大財(cái)力支撐。
  
  德勝工業(yè)園區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,對(duì)于車(chē)輛試駕,不能一棍子打死,要疏堵結(jié)合。近期,他們將聯(lián)合交管部門(mén)對(duì)4S店試駕行為進(jìn)行培訓(xùn)和整頓。下一步,還將考慮效仿外地為4S店建立專(zhuān)門(mén)的試駕場(chǎng)地,不僅有利于試駕車(chē)輛的規(guī)范和管理,也有利于道路交通安全。
(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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