銀川建387公里綠道,約610公里自行車道 倡導(dǎo)步行低碳

時(shí)間:2015-05-19 08:07來源:大西北網(wǎng)-寧夏新聞網(wǎng) 作者: 高曉剛 點(diǎn)擊: 載入中...

城市綠道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃(方案)圖。(銀川市規(guī)劃管理局提供)

“一環(huán)、十八線”的綠道結(jié)構(gòu)

  大西北網(wǎng)5月19日訊 在車水馬龍的城市車流之外,劃出一片風(fēng)景如畫的區(qū)域,讓市民散步、慢跑、健身,或騎車低碳出行,享受林蔭小路的綠色風(fēng)情,這一在國外漸趨流行的城市景觀——綠道將亮相銀川。5月15日,記者從銀川市規(guī)劃管理局了解到,《銀川市城市步行和自行車交通系統(tǒng)及示范項(xiàng)目建設(shè)導(dǎo)引規(guī)劃》正在評審?fù)晟浦?。按照《?guī)劃》,不久以后,由步行交通系統(tǒng)、自行車交通系統(tǒng)交織的人車和諧共存、綠道騎行引領(lǐng)的舒適城市將逐漸走近百姓生活。

  387公里綠道覆蓋主要街區(qū)

  作為步行和自行車交通發(fā)展的典范,丹麥?zhǔn)锥几绫竟蛔u(yù)為汽車時(shí)代的步行者天堂和自行車之都。借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),首府劃定了打造“中國版哥本哈根”的目標(biāo)。銀川的特色綠道建成后,市民休閑、購物、鍛煉等短距離出行將更加暢通、安全;中長距離交通換乘將更加方便、快捷。

  按照目前的《規(guī)劃》方案,未來將以銀川市為服務(wù)核心,吳忠市、中衛(wèi)市、石嘴山市(大武口區(qū))為副中心,濱河新區(qū)、青銅峽市、沙坡頭景區(qū)、滾鐘口景區(qū)、鎮(zhèn)北堡西部影城、沙湖景區(qū)等22處為服務(wù)點(diǎn),形成“一核、六線、多服務(wù)區(qū)”結(jié)構(gòu)的6條區(qū)域綠道廊。而銀川中心城區(qū)將形成“一環(huán)、十八線”的城市綠道網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),綠道總長達(dá)387公里。屆時(shí),綠道內(nèi)國槐、白蠟、河北楊、新疆楊等喬木將錯(cuò)落林立,紅刺玫、丁香、美人梅、榆葉梅等灌木競相爭艷。

  27個(gè)場地被設(shè)為步行片區(qū)

  銀川氣候宜人,空氣質(zhì)量指數(shù)連續(xù)多年在西北五省區(qū)中居于前列,城市綠化逐年增加,這些因素都為發(fā)展步行交通系統(tǒng)提供了得天獨(dú)厚的條件。未來,銀川將根據(jù)不同類型步行活動特征及其對設(shè)施需求的特點(diǎn),將市中心城區(qū)劃分為重要步行片區(qū)、一般步行片區(qū)、待建發(fā)展區(qū)三類步行區(qū)。

  記者了解到,目前初步計(jì)劃在全市規(guī)劃27個(gè)重點(diǎn)發(fā)展步行片區(qū)。石油城、麗景湖公園、中阿之軸及市民大廳、森林公園、西夏公園等均被設(shè)為重要步行片區(qū),其中新建重要步行片區(qū)3個(gè),其他均是在銀川已有的自然景觀和都市景觀基礎(chǔ)上開辟的重要步行片區(qū)。這些片區(qū)景觀資源豐富,具有良好的公共交通服務(wù)覆蓋和高密度的步行出行條件,市民在此可以一邊街拍碧水藍(lán)天,一邊享受步行的暢快。

  根據(jù)路徑空間分布特征、設(shè)施特點(diǎn)和功能需求,全市地面步行道路還被劃分為步行通廊、片區(qū)主通道、街區(qū)步行路、地塊連通徑四類。銀川市規(guī)劃管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前規(guī)劃的步行通廊路側(cè)帶寬是4.5米至8米,片區(qū)主通道路側(cè)帶寬是3米至6米,街區(qū)步行路或地塊連通徑路側(cè)帶寬是2.5米至4米。

  自行車道約有610公里

  目前,初步擬定了唐徠渠及寶湖、西湖及艾依河、海寶公園、新華街商圈、中阿之軸、森林公園及陶然水岸等13處景觀作為自行車交通重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)。根據(jù)自行車交通系統(tǒng)的實(shí)際情況,未來將按照主廊道、連通道、環(huán)城自行車道3個(gè)等級,為銀川中心城區(qū)規(guī)劃約610公里的自行車道。自行車主廊道寬度初步按照4米至6米設(shè)置,自行車連通道寬度初步按照3米至4.5米設(shè)置。固定的道路寬度保障了市民自行車騎行的路權(quán),也提升了城市的整體精神風(fēng)貌。

  結(jié)合外地城市交通發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn),提供公共自行車服務(wù)將成為必然趨勢。為此,《規(guī)劃》基于長遠(yuǎn)考慮,將在2014年銀川智能公共自行車服務(wù)亭的基礎(chǔ)上,合理規(guī)劃、統(tǒng)籌布局,選取科學(xué)合理的地址適量設(shè)置公共自行車服務(wù)亭,逐漸完善現(xiàn)有的公共自行車服務(wù)亭,提高公共自行車服務(wù)的質(zhì)量。

  綠道驛站彰顯人性化服務(wù)

  在整個(gè)綠道系統(tǒng)中,綠道驛站將成為不容忽視的亮點(diǎn),它充分體現(xiàn)了交通規(guī)劃的人性化服務(wù)。記者了解到,未來每20公里將布置一處區(qū)域綠道驛站,城市綠道和社區(qū)綠道驛站原則上每3公里至5公里布置一處。

  銀川市規(guī)劃管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,未來的綠道驛站里將設(shè)置游客中心、休憩設(shè)施、公交車站、自行車租售處、自行車修理、公共廁所、售賣點(diǎn)、公共直飲水機(jī)、咨詢、治安等設(shè)施。市民和騎行者在這里可以享受到信息咨詢、休閑游憩、康體活動、自行車停放、管理維護(hù)等多種貼心服務(wù)。自行車停車架、刷卡機(jī)、遮陽棚、殘疾人專用停車位等人性化的服務(wù)設(shè)施均將逐一被列入到規(guī)劃范疇內(nèi)。

  此外,還將結(jié)合臨近的現(xiàn)有城市廣場、公園、街頭綠地等場所,因地制宜設(shè)置休閑亭、廊架、坐凳等設(shè)施,適當(dāng)增設(shè)健身設(shè)施,方便市民鍛煉。社區(qū)綠道會考慮每隔200米至300米設(shè)置一處廢物箱,維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生。

http://www.nxnews.net/ds/system/2015/05/18/011112297.shtml (責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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