今日起,除305路外,銀川市公交10、17、18、101、102、105、106、301、309路全部轉(zhuǎn)為無人售票車,從此,銀川市常規(guī)線路不再有售票員的身影,共計600余名售票員將全部轉(zhuǎn)到公交其他崗位
8月25日傍晚七時,正值下班高峰期,銀川101路公交車售票員楊紅霞在人群中作業(yè)。這是楊紅霞擔(dān)任票員的最后一天,因為自8月26日起,這九條線路將轉(zhuǎn)為無人售票車,全程票價一元。記者 喬素華 白茹 攝
大西北網(wǎng)8月26日訊 據(jù)寧夏新聞網(wǎng)報道 8月25日晚22時28分,銀川市西夏區(qū)八一公交車場,距離22時30分發(fā)車僅剩2分鐘,售票員黃丹跳下車,跑進票據(jù)辦公室領(lǐng)取1元的車票。再過一個半小時,她的售票員生涯將徹底結(jié)束,同時也意味著銀川市公交常規(guī)線路自1958年開始人工售票的歷史也將同時結(jié)束。
說來奇怪,平時即便是末班車,票夾上也很少會出現(xiàn)沒有票的現(xiàn)象,可是當(dāng)晚此時,黃丹的票夾上一元面值的車票全部售空,只剩2元和5角的。
黃丹當(dāng)售票員已有4個年頭,黑色的售票包跟了她4年。每天,黃丹都要撕下450元至500元的車票。
車輛駛出車場,黃丹站在車輛中門口,售票員生活的點滴像電影一樣一幕幕回放:車廂內(nèi)人擠人,無法從人縫中穿行,她只能站在前門售票,到站再從前門下車后跑到后門上車賣票。幾名醉漢上車后,不買票,她幾次催票,結(jié)果惹惱了一名醉漢,伸手打向她的頭,幸好一名好心乘客攔住了醉漢的手……
車輛勻速駛向興慶區(qū)南郊車場站。記者問黃丹:“不再當(dāng)售票員了,有何感受?”
她低頭不語。過了一會,默默走到車頭附近。記者跟過去,看到她的眼圈紅了。
車輛進入南郊車場后,黃丹把售票包連同票據(jù)、卡機、錢一同交給管理人員。今天一上班,黃丹將迎來新的工作,隨車銷售公交IC卡,并擔(dān)當(dāng)督導(dǎo)員。那只黑色的售票包依舊會跟著她,只是里面不再有她過去每天都觸摸的車票。
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