火車站商圈版權(quán)法列報(bào)道
發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢 打造口岸經(jīng)濟(jì)圈

火車站商圈除了獨(dú)一無二的客流量外，繁華程度與它的區(qū)位優(yōu)勢大相徑庭。那么，如何將火車站的區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢呢？專家認(rèn)為，火車站商圈的開發(fā)，應(yīng)發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢，打造蘭州的口岸經(jīng)濟(jì)圈。

　　客流不等于商流

　　中國人民大學(xué)商法學(xué)博士馬建兵認(rèn)為，商圈的落腳點(diǎn)是消費(fèi)，消費(fèi)需求是第一層次，供給是第二層次，消費(fèi)決定供給，也就是說，如果沒有消費(fèi)群體，市場就無法形成，也就無法形成商圈。

　　長期從事西部商業(yè)文化研究的蘭州大學(xué)法學(xué)院劉光華教授認(rèn)為，火車站是個(gè)流動(dòng)性、一次性、及時(shí)性、被動(dòng)性的消費(fèi)群體，絕對(duì)大于回頭客群體的商圈。因此，火車站形成零售商圈是不現(xiàn)實(shí)的。在上世紀(jì)80年代，當(dāng)時(shí)物流不發(fā)達(dá)的情況下，有限的出行人群都集中在了火車站附近，因此在火車站附近購物也就成為了唯一的選擇。但隨著計(jì)劃經(jīng)濟(jì) 向市場經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變，隨著城市交通和城市多元化商圈的日益發(fā)展，為越來越多的出行人群提供了便捷的購物選擇，在此狀況下，以單一零售為主導(dǎo)的火車站商圈自然就衰落了。

　　蘭州火車站商圈自身特點(diǎn)鮮明，雖然，區(qū)域內(nèi)每天都有幾萬人的客流量，但客流不等于商流！

　　如何去形成“圈”

　　劉光華教授認(rèn)為，蘭州火車站商圈的開發(fā)，首先一點(diǎn)必須要找準(zhǔn)其定位，在沒有固定需求、購買力差的現(xiàn)實(shí)下，火車站恢復(fù)零售商圈是不現(xiàn)實(shí)的，是違背商業(yè)規(guī)律的。車站的人群都是快速人流，不可能有很長的時(shí)間在附近購物，同時(shí)本地人也是鮮有在此大宗購物。所以，火車站難以成為一個(gè)業(yè)態(tài)齊全、商品品種豐富的真正意義上的商業(yè)中心，但可以形成一個(gè)區(qū)別于西關(guān)、廣場等商圈業(yè)態(tài)形式的商業(yè)圈。因此，蘭州火車站商圈內(nèi)不需要大規(guī)模、繁華的商業(yè)，而是需要能夠提供快速、便捷的服務(wù)性商業(yè)，如干凈的就餐場所、標(biāo)準(zhǔn)化流程較強(qiáng)的便利店、小型綜合服務(wù)店等。

　　定位、鏈接是關(guān)鍵

　　對(duì)于火車站商圈的開發(fā)，兩位學(xué)者認(rèn)為 ，結(jié)合區(qū)位優(yōu)勢找準(zhǔn)定位，并與其他商圈形成鏈接，這才是打造火車站商圈的根本。

　　兩位專家一致認(rèn)為，蘭州火車站商圈屬于一個(gè)客運(yùn)、貨運(yùn)集中地，因此對(duì)催生火車站形成一個(gè)大的物流中心有著得天獨(dú)厚的條件，特別是在注入了蘭州長途汽車總站、蘭州北出口擴(kuò)建等諸多因素后，火車站及周邊的中轉(zhuǎn)、集散的特點(diǎn)就更為突出，火車站商圈具備形成物流市場的條件。

　　專家強(qiáng)調(diào)，如果將火車站商圈定位為物流市場后，還要注重這個(gè)商圈與西關(guān)、南關(guān)等蘭州其他幾大商圈的互補(bǔ)促進(jìn)，這里也就成了一個(gè)特色鮮明的商圈。物流市場形成后，必將帶動(dòng)火車站商圈周邊的配套設(shè)施，吸引越來越多的人在這一帶生活消費(fèi)，逐步形成蘭州的口岸經(jīng)濟(jì)圈。

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賀有利博士認(rèn)為——
　　閑雜人群也是一種商機(jī)

    鑫報(bào)訊　本報(bào)關(guān)于蘭州火車站商圈的連續(xù)報(bào)道，引起了越來越多人的共鳴。昨日，三產(chǎn)化提出者賀有利博士在接受記者采訪時(shí)說，火車站地區(qū)有一定的特殊性，鐵路線把這個(gè)片區(qū)劃割成了兩半。對(duì)于鐵路以南片區(qū)，要進(jìn)行環(huán)境綜合整治，結(jié)合南山路作綜合開發(fā)。而鐵路以北片區(qū)，商業(yè)要上檔次、上品位，發(fā)展一些中高檔商業(yè)和賓館業(yè)，引導(dǎo)好、管理好，其實(shí)完全能夠火起來的。

　　賀有利認(rèn)為，火車站商圈之所以這些年來有些低迷，主要原因除了這一帶的綜合環(huán)境問題外，還有兩點(diǎn)：一是企業(yè)在發(fā)展中沒有繼續(xù)大規(guī)模投資，進(jìn)行升級(jí)，二是管理和引導(dǎo)沒有與時(shí)俱進(jìn)?；疖囌旧倘ψ鳛樯鲜兰o(jì)八九十年代蘭州三大零售商圈之一，商氣還是很濃的。當(dāng)時(shí)，蘭州的賓館業(yè)主要集中在這一帶，比如和平飯店、迎賓飯店、蘭州大廈、郵政公寓等，還有很多小招待所，住宿很便利。還有一些比較有名氣的商場。但是，好多企業(yè)在發(fā)展中沒有再進(jìn)行必要的投資改造，沒有及時(shí)提升自己的硬件，小富即安。后來，市內(nèi)一些星級(jí)賓館起來后，火車站地區(qū)的賓館業(yè)從硬件上首先就失去了優(yōu)勢。

　　“閑雜人群從另外一角度來看也是一種商機(jī)”，他認(rèn)為，火車站商圈與市內(nèi)其他商圈不一樣，火車站商圈的優(yōu)勢就在于其龐大的客流量，其定位應(yīng)是：為流動(dòng)的客流提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的商業(yè)和住宿這么一個(gè)區(qū)域，商業(yè)主要以旅游產(chǎn)品、土特產(chǎn)、瓜果、食品等，這也對(duì)帶動(dòng)蘭州土特產(chǎn)發(fā)展、提升城市對(duì)外形象是有好處的。在火車站商圈里，要有上規(guī)模的市場，有規(guī)模的正規(guī)市場有著天然凈化市場秩序的功能。工商、公安等部門通過綜合整治，加強(qiáng)管理，那么火車站商圈的誠信問題還是可以解決好的。 (責(zé)任編輯：鑫報(bào))