構(gòu)建新商圈 讓客流帶火物流

時(shí)間:2011-12-30 22:25來源:鑫報(bào) 作者:崔凱 俞晨元 點(diǎn)擊: 載入中...

火車站商圈系列報(bào)道
構(gòu)建新商圈  讓客流帶火物流

  火車站作為蘭州的“城市窗口”,它的興衰沉浮,一直牽動(dòng)著蘭州市民的心。昨日本報(bào)《盡快開發(fā)火車站商圈》的報(bào)道一經(jīng)刊發(fā)立刻在蘭州市民中引起了強(qiáng)烈的反響,市民撥打本報(bào)熱線或與本報(bào)記者取得聯(lián)系,發(fā)表各自對(duì)于火車站商圈開發(fā)的看法。

  亟待發(fā)揮樞紐優(yōu)勢(shì)

  《蘭州商戰(zhàn)這十年》作者王恒真這些年來見證了蘭州一個(gè)個(gè)商圈沉浮。因此,對(duì)于火車站商圈的開發(fā),王恒真有著更為清醒的認(rèn)識(shí)。

  王恒真告訴記者,上世紀(jì)八九十年代蘭山商場(chǎng)與民主西路百貨大樓、工貿(mào)商場(chǎng)、飛天商場(chǎng)、蘭百大樓是蘭州最火的五大商場(chǎng),而蘭山商場(chǎng)當(dāng)時(shí)每年的賬面利潤(rùn)達(dá)到200萬元—300萬元。但是,由于諸多的歷史問題,蘭山商場(chǎng)最終沒落了。占據(jù)了如此好的地利優(yōu)勢(shì)的蘭山商場(chǎng)的沒落,讓王恒真至今都感到傷感。

  人脈造就商脈,火車站的滾滾人流能否化成商流、購(gòu)物流?火車站商圈能否重建?要怎樣重建?在感傷蘭山商場(chǎng)沒落的同時(shí),對(duì)于如何開發(fā)火車站新商圈,王恒真談了自己的看法。王恒真認(rèn)為,一個(gè)商圈能不能繁榮要看兩個(gè)方面:一個(gè)是有沒有市場(chǎng),另一個(gè)是環(huán)境好不好。任何一個(gè)商圈的形成,都需要一批商業(yè)主力店。主力店的入駐,必然會(huì)提升該地區(qū)的商圈格局,新的格局的形成會(huì)給地區(qū)帶來良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,促進(jìn)商店在經(jīng)營(yíng)方面的升級(jí)。

  王恒真表示,以蘭州目前的商業(yè)格局來看,可以用“一根扁擔(dān)兩個(gè)籮筐”來形容,這一根扁擔(dān)就是西站、西關(guān)、南關(guān)、盤旋路、東部這一條商圈的主線,而兩個(gè)“籮筐”就是東部、蘭鋼以物流為主的市場(chǎng)和以西站貨場(chǎng)為主的物流市場(chǎng)。這樣的一個(gè)商業(yè)格局的形成是由蘭州“兩山夾一川”的地理格局決定的,同時(shí)也是一種較為合理的商業(yè)格局。因此,在這樣的一種商業(yè)格局下,蘭州火車站新商圈的構(gòu)建就必須獨(dú)辟蹊徑,要結(jié)合蘭州火車站交通樞紐的地利優(yōu)勢(shì),而不能照搬其他商圈的成功經(jīng)驗(yàn)。

  周邊缺少品牌市場(chǎng)

  “曾經(jīng)在這條街上的店鋪,經(jīng)營(yíng)一直可以持續(xù)到深夜,甚至整個(gè)通宵,人來人往非常熱鬧。但現(xiàn)在到晚上11點(diǎn)左右基本就沒人了。”談及市場(chǎng)發(fā)展時(shí),和政路一家特色炒面館的馬老板對(duì)記者說。

  馬老板告訴記者,由于靠近火車站,和政路周邊人流量非常大,這一帶的生意非?;?。上世紀(jì)九十年代中期,以小吃為主的和政路市場(chǎng),東與服裝銷售為主的定西南路相連接,西與水產(chǎn)、蔬菜銷售為主的鐵路局市場(chǎng)相接,三個(gè)市場(chǎng)融為一體、相互依存。“每天晚上這里的客人非常多,既有土生土長(zhǎng)的蘭州人也有途經(jīng)此地的外地人。生意非常好。”馬老板說,他目前經(jīng)營(yíng)的店面是5年前從其兄長(zhǎng)手中接手的,盡管生意還不錯(cuò),但已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如其兄長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)時(shí)期的效益好。“關(guān)鍵原因在于鐵路局市場(chǎng)、定西南路市場(chǎng)拆遷后,使和政路市場(chǎng)孤立,客流量逐漸減少。”馬老板對(duì)記者說,據(jù)聞和政路市場(chǎng)即將拆遷,他準(zhǔn)備將使用了十多年的桌椅淘汰的計(jì)劃暫時(shí)擱淺了。“希望政府能合理規(guī)劃,畢竟火車站周邊類似于和政路這樣的大眾化市場(chǎng)非常少,一旦拆遷后火車站周邊幾公里的地方將沒有這樣的市場(chǎng)。無論是周邊住戶購(gòu)物,還是我們經(jīng)營(yíng)戶都將會(huì)面臨很多困難。”馬老板如是說。

  在面館附近的一家雜貨鋪的黃先生對(duì)記者說,以前這里生意非常好,即便是凌晨時(shí)分還有許多人來買東西。“但現(xiàn)在,晚上10點(diǎn)以后基本沒人,只好早早關(guān)門了。”黃先生告訴記者,自從鐵路局市場(chǎng)、定西南路市場(chǎng)拆遷后,和政路市場(chǎng)內(nèi)的生意受到了很大的影響,目前和政路市場(chǎng)也將面臨拆遷,生意將會(huì)更加難做。“目前火車站周邊就是缺少一些品牌市場(chǎng),所以我覺得火車站周邊需要引進(jìn)一些大的品牌市場(chǎng),建設(shè)品牌市場(chǎng)將會(huì)帶動(dòng)周邊相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這樣才能留住更多的客流,因此,我覺得政府相關(guān)部門應(yīng)該好好在此規(guī)劃一下。

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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