蘭州三灘開(kāi)發(fā)系列報(bào)道之二十七
西蘭客運(yùn)專線成為開(kāi)發(fā)“加速器”
“西安至蘭州鐵路客運(yùn)專線即將開(kāi)工，屆時(shí)鐵路高速線的引入和蘭州西新客站的建設(shè)，必將對(duì)蘭州經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶來(lái)積極意義，因此，作為蘭州都市經(jīng)濟(jì)圈的圓心，三灘新城區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)也因蘭州至西安客運(yùn)專線的開(kāi)建顯得更為迫切。”昨日，甘肅省政府參事宋建業(yè)受訪時(shí)表示。
A 鐵路網(wǎng)骨干地位突出
連日來(lái)，鑫報(bào)關(guān)于三灘亟待開(kāi)發(fā)建設(shè)系列報(bào)道引起了社會(huì)各界廣泛關(guān)注，隨著蘭州至西安客運(yùn)專線的開(kāi)建，三灘這塊風(fēng)水寶地再次進(jìn)入人們的視野。那么，這條客運(yùn)專線的建設(shè)能否推動(dòng)三灘的開(kāi)發(fā)建設(shè)，能否讓這個(gè)處于蘭州都市經(jīng)濟(jì)圈的圓心得到更好更快的發(fā)展。昨日，記者采訪了甘肅省政府參事宋建業(yè)。
宋建業(yè)表示，鐵道部《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出了建立“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)通道和環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)三個(gè)城際快速客運(yùn)系統(tǒng)的宏偉藍(lán)圖。近年來(lái)，中國(guó)鐵路建設(shè)可謂突飛猛進(jìn)，比預(yù)料中的發(fā)展要快得多，而且已經(jīng)具備了建設(shè)高速鐵路的實(shí)力。蘭州至西安客運(yùn)專線系屬國(guó)家鐵路快速路網(wǎng)四橫中的一條，即為徐州到蘭州客運(yùn)專線的組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)350公里。
“蘭州至西安有600多公里的距離，隨著蘭州至西安動(dòng)車(chē)組專線的建設(shè)，蘭州人到西安僅需2個(gè)小時(shí)就可抵達(dá)。”宋建業(yè)說(shuō)，蘭州西安專線的建設(shè)不僅僅是縮短了人們的出行時(shí)間，更重要的是政治、軍事意義。西安，是整個(gè)西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化、教育、科技發(fā)展中心。而蘭州因“居中四連”，其東迎陜西，西通新疆、青海，內(nèi)蒙古，北接寧夏，南臨四川、西藏，成為連接邊疆和西南的重要樞紐。作為西北地區(qū)重要的鐵路樞紐和主要的客、貨集散中轉(zhuǎn)中心之一，專線的建設(shè)將使蘭州在全國(guó)鐵路網(wǎng)中的骨干地位更加突出。
蘭州市委、市政府曾提出建立蘭州都市經(jīng)濟(jì)圈的觀點(diǎn)，從而依此將蘭州打造為區(qū)域性的大都市。交通是起關(guān)鍵作用的因素。而西-蘭客運(yùn)專線的建設(shè)，為這個(gè)規(guī)劃起到了決定性作用。三灘位置恰恰處于蘭州經(jīng)濟(jì)圈的圓心。
B 三灘開(kāi)發(fā)建設(shè)勢(shì)在必行
宋建業(yè)同時(shí)表示，隨著蘭渝鐵路和蘭州至寶雞客運(yùn)專線的建設(shè)，蘭州西站將轉(zhuǎn)變?yōu)樘m州地區(qū)的新客站，這里還將建設(shè)動(dòng)車(chē)段。改造后的西站，將滿足高速動(dòng)車(chē)組始發(fā)、終到和維修、整備的需求，成為與蘭州火車(chē)站配套的客運(yùn)基地。
“麻雀窩引不來(lái)金絲雀”，一座現(xiàn)代化的大型火車(chē)站對(duì)周邊地區(qū)的吸引力和拉動(dòng)作用是毋庸置疑的。“客運(yùn)站西移，將使三灘與外界的聯(lián)系更加便利。從目前看，蘭州火車(chē)站北依蘭山，南臨城區(qū)，已經(jīng)沒(méi)有任何發(fā)展空間。蘭州西站西接西固，東握城關(guān)，南臨安寧，客運(yùn)站一旦選擇在這里，三灘的城區(qū)地位將更加突出，其開(kāi)發(fā)建設(shè)的步伐也將顯得尤為迫切。”甘肅省政府參事宋建業(yè)表示：發(fā)展帶來(lái)提速，提速將促進(jìn)更大的發(fā)展。蘭州鐵路運(yùn)力的顯著提高，將使蘭州與國(guó)內(nèi)其他省市的聯(lián)系更加緊密，人流、物流、資金流、信息流將會(huì)隨之加快流通運(yùn)轉(zhuǎn)，這難得的契機(jī)將為蘭州經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展提供更加強(qiáng)有力的支持和保障。因此，三灘的開(kāi)發(fā)建設(shè)應(yīng)盡快提上議事日程。
三灘之所以能稱得上是蘭州的中心區(qū)，主要因?yàn)樗淖畲筇攸c(diǎn)是突出一個(gè)“中”字。它把自然、人文、城市區(qū)位等等許多方面的中心都微妙地結(jié)合在一起了。這是蘭州其他任何一個(gè)區(qū)域所不具備的。這里的“中”字更有多種含意：有居中、屬中、折中、適中的意思；有交叉、過(guò)渡、結(jié)合、中和、融會(huì)的情境；也有重心、平衡點(diǎn)、對(duì)稱軸的內(nèi)容；“十”字交點(diǎn)，更是“中”的一個(gè)重要體現(xiàn)。因此它對(duì)蘭州而言不僅具有無(wú)可替代的作用，而且具有象征意義。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，客運(yùn)站西移不僅更適合蘭州城市車(chē)站的半徑運(yùn)行軌跡，也能快速調(diào)度城市的交通效率。
C 構(gòu)建蘭州魅力黃金線
在蘭州市城鎮(zhèn)體系規(guī)劃綱要（2002——2020年）中，蘭州城鎮(zhèn)體系的發(fā)展定位為：西北地區(qū)的政治、軍事、交通中心；西北地區(qū)僅次于西安的經(jīng)濟(jì)、信息、科技、文化、金融中心，以及具有一定國(guó)際影響的現(xiàn)代化大都市和綜合中心；國(guó)家點(diǎn)軸空間開(kāi)發(fā)格局黃河流域（西隴海-蘭新發(fā)展軸）的重要中心與增長(zhǎng)極之一，以及黃河上游城市群中心；甘肅省中心；依據(jù)蘭州城鎮(zhèn)體系空間發(fā)展和模式，蘭州城鎮(zhèn)體系主要沿交通干線、河谷川地為依托，沿以下五條軸線展開(kāi)：沿黃河、湟水、大通河下游河谷向西發(fā)展；沿莊浪河谷和蘭新鐵路、312國(guó)道西北方向發(fā)展；沿蘭州至白銀109國(guó)道東北方向發(fā)展；沿宛川河下游及隴海鐵路、312國(guó)道向東發(fā)展；沿中川機(jī)場(chǎng)高速公路至秦王川盆地向北發(fā)展。在大蘭州宏圖中，七里河區(qū)作為蘭州中心區(qū)，被確定為發(fā)展大型集裝箱建設(shè)項(xiàng)目，與公路、鐵路聯(lián)運(yùn)可形成區(qū)際性內(nèi)陸運(yùn)輸樞紐。馬灘、崔家大灘是國(guó)家批準(zhǔn)的高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的西區(qū)。除發(fā)展高新技術(shù)外，崔家大灘規(guī)劃為省級(jí)體育中心兼文化娛樂(lè)功能區(qū)。
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