從信心滿滿開工，到遭遇隧道建設(shè)史上罕見的世界性難題——軟巖大變形，不斷返工、損失巨大、幾乎無計可施，再到院士專家科技賦能。歷時8年，G75蘭州至?？诟咚俟犯拭C段渭源至武都高速木寨嶺特長隧道終于在2023年7月6日宣布貫通。
渭武高速木寨嶺特長隧道的最終貫通，標(biāo)志著軟巖大變形這一困擾世界隧道工程建設(shè)的難題被攻克，其諸多科研創(chuàng)新成果開了中國公路隧道軟巖大變形治理先河。木寨嶺特長公路隧道科研及生產(chǎn)實踐項目，為高速公路建設(shè)關(guān)鍵領(lǐng)域培養(yǎng)了一大批設(shè)計、管理、施工、監(jiān)測等方面的專業(yè)人才，共獲得專利20余項，發(fā)表核心及以上期刊論文30余篇，多項研究成果在全國10多個隧道項目中推廣應(yīng)用。
9月16日至18日“科創(chuàng)中國 智惠蘭州”國家蘭海高速公路“木寨嶺隧道”論壇將在甘肅永靖召開。屆時，中國科學(xué)院、中國工程院有關(guān)院士及專家將圍繞渭源至武都高速公路木寨嶺特長隧道修建關(guān)鍵技術(shù)等科研課題展開研討。（鄭琬 童張偉）
