大西北網(wǎng)訊 近日，國內(nèi)6家快遞公司集體宣布“自9月1日起，全網(wǎng)末端派費(fèi)每票上漲0.1元。”利好消息意味著，快遞員在每單派送中將多獲取1毛錢的收益。若按照人均每天派送200件計(jì)算，快遞員每月有望增加500元左右的收入。

 

　　快遞巨頭為何紛紛加入派費(fèi)漲價潮？疊加的內(nèi)外壓力或是主因。一方面，轟轟烈烈的價格戰(zhàn)迫使快遞企業(yè)壓縮成本、降低開支，造成的直接后果便是快遞員的“流失”，“招工難”困局嚴(yán)重制約著該行業(yè)的發(fā)展活力。在此背景下，以提高薪資待遇的方式固定現(xiàn)有員工、吸引外來人員顯得尤為必要。另一方面，外部壓力促使快遞巨頭讓利給員工。今年6月底，七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》，旨在“關(guān)心關(guān)愛快遞小哥”，此后一系列規(guī)范性文件加緊制定落實(shí)，推動快遞企業(yè)提高派費(fèi)。

 

　　快遞行業(yè)給人們生活帶來了方方面面的便利，但快遞員給人們的印象又往往“賺的都是辛苦錢”。《2020年全國快遞員基層從業(yè)現(xiàn)狀及從業(yè)滿意度調(diào)查報(bào)告》顯示，超5成快遞員月收入不超過5000元，月收入超過1萬元的僅占1.3%。此外，較低覆蓋范圍的社會保險、較高風(fēng)險的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，仍是困擾快遞員群體的“痛點(diǎn)”。以提升派費(fèi)為起點(diǎn)的讓利舉措，不失為保障快遞小哥合法權(quán)益、促進(jìn)快遞行業(yè)健康發(fā)展的有益嘗試。

 

　　讓每單派費(fèi)中多出來的1毛錢流入快遞員的口袋，不應(yīng)僅僅是一句口號，關(guān)鍵在如何保障美好愿景的真正落地。目前國內(nèi)快遞巨頭普遍采用加盟型的經(jīng)營模式，即總部授權(quán)加盟商使用快遞品牌，加盟商享有一定的自主權(quán)。單就派費(fèi)發(fā)放這一點(diǎn)講，此模式的明顯弊端便是“費(fèi)用截留”問題，加盟商動了本應(yīng)屬于快遞員的奶酪。正因如此，各大快遞公司紛紛亮出“大招”，比如有公司規(guī)定“上漲的派費(fèi)直接發(fā)放到快遞員的移動應(yīng)用程序中”，有公司要求“網(wǎng)內(nèi)公布稽查舉報(bào)聯(lián)系方式”。當(dāng)看得見的實(shí)惠直抵基層快遞小哥時，快遞服務(wù)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展便有了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

 

　　備受詬病的快遞暴力分揀、暴力運(yùn)輸、虛假簽收等亂象，一直是困擾人們的“網(wǎng)購之痛”，也是降低用戶粘性、制約快遞企業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)的重要一環(huán)。如此看，快遞巨頭與其“賠本賺吆喝”、大打價格戰(zhàn)，不如來些更具體務(wù)實(shí)的舉措，善待那些奔波于大街小巷的快遞小哥們，大力改善他們的工作環(huán)境，進(jìn)一步提升他們的福利待遇與職業(yè)歸屬感，以期實(shí)現(xiàn)“心意的傳導(dǎo)”——快遞員用真心服務(wù)消費(fèi)者，用厚義回饋企業(yè)。（靜子）