出租車網(wǎng)約車疫情防控重在有效落實

 

 

 

 

    杜絕“無效落實”,做到“有效落實”,必須把鞭子揚起來。北京交通運輸執(zhí)法部門近日加大對出租車和網(wǎng)約車行業(yè)疫情防控的監(jiān)督檢查，處罰某網(wǎng)約車平臺疫情防控措施不落實12起，罰款34萬元；處罰相關平臺駕駛員96起，罰款107萬元。這再次傳遞出明確的信號：疫情防控落實不好就要受罰，出了問題就要問責，一點兒也不能含糊。

 

 

    1月11日，北京市舉行新冠肺炎疫情防控工作第207場新聞發(fā)布會，強調壓實出租車公司和網(wǎng)約車平臺企業(yè)防疫主體責任，從嚴要求司機落實佩戴口罩、通風消毒等措施，對防疫不力的要實行熔斷機制。按照要求，11日起乘客乘坐出租車、網(wǎng)約車需使用健康寶掃碼登記，駕駛員應在開始運營前主動向乘客出示信息登記二維碼，乘客拒不掃碼登記的可以拒載。

 

 

    任何一項制度的出臺，都是針對問題而來，在解決問題中體現(xiàn)價值。據(jù)北京市交通委負責人介紹，近期執(zhí)法檢查反饋顯示，部分網(wǎng)約車平臺公司依然存在疫情防控主體責任落實不到位、對平臺駕駛員疫情防控措施落實監(jiān)督不到位等情況。有些網(wǎng)約車駕駛員既不對自己負責，也不對乘客負責，存在不按要求佩戴或不正確佩戴口罩的現(xiàn)象，也存在未對不佩戴口罩的乘客進行勸阻的情況。

 

 

    很顯然，北京出臺出租車網(wǎng)約車行業(yè)加強版防控措施，要求市民乘出租車網(wǎng)約車須掃碼登記，主要就是針對上述現(xiàn)象和問題而來。都說“疫情面前無小事”,現(xiàn)在很多人對這句話都應該有了深刻的理解--這一年來，經(jīng)濟社會為疫情防控付出了巨大代價，承擔了巨大成本，疫情防控的任何小事都是大事。入冬以來，疫情防控進入十分關鍵的時間段，新冠病毒活躍期、“人”“物”同防疊加期、防疫工作疲勞期“三期重合”,疫情呈現(xiàn)快速傳播、隱蔽性更強等新變化，如果有人放松警惕麻木不仁，很可能就要出大事。

 

 

    制度更帶有根本性，解決問題最可靠的手段之一就是制度。疫情發(fā)生以來，從建立“大數(shù)據(jù)+網(wǎng)格化+鐵腳板”機制到落實好“查、控、檢、訪”各項措施，從強化監(jiān)測檢測工作到完善城鄉(xiāng)社區(qū)網(wǎng)格功能，從加強重點場所防控到開展冷鏈食品和進口貨物疫情風險排查，圍繞疫情防控的全鏈條，我們已建立起一系列被事實證明行之有效的制度。疫情在不斷變化，制度也要不斷發(fā)展。當前，迫切需要根據(jù)變化的形勢及時進行制度調整和創(chuàng)新，包括適時出臺新的制度措施。

 

 

    “一分部署，九分落實”,出臺制度重要，落實制度更重要。如果制度不能真正落實，那就成為一紙空文。從一些網(wǎng)約車平臺執(zhí)行疫情防控措施情況來看，的確存在“低效落實”或“無效落實”現(xiàn)象。比如不是“行動落實”而是“嘴上落實”,雖然出臺了一些細則，嘴上講起來也堅決落實，但在事實上只是“說起來很美”;不是“全部落實”而是“選擇落實”,只有一部分人落實而另外一部分人不落實；不是“落地生根”而是“落地無根”,以會議落實會議，以文件落實文件，一問結果始終“在路上”,看不到開花結果。

 

 

    出租車網(wǎng)約車疫情防控重在有效落實，“無效落實”本質上就是不落實。與“無效落實”對應的是“有效落實”,也就是真落實、落實到位。杜絕“無效落實”,做到“有效落實”,必須把鞭子揚起來。北京交通運輸執(zhí)法部門近日加大對出租車和網(wǎng)約車行業(yè)疫情防控的監(jiān)督檢查，處罰某網(wǎng)約車平臺疫情防控措施不落實12起，罰款34萬元；處罰相關平臺駕駛員96起，罰款107萬元。這再次傳遞出明確的信號：疫情防控落實不好就要受罰，出了問題就要問責，一點兒也不能含糊。

 

 

    1月11日是北京實行乘出租車網(wǎng)約車掃碼登記規(guī)定首日，媒體記者采訪發(fā)現(xiàn)，多數(shù)出租車和網(wǎng)約車司機能主動出示二維碼，提示乘客掃碼登記；也有網(wǎng)約車司機未能嚴格執(zhí)行規(guī)定，稱“公司還沒有做出相關要求”.盡管后一種情況只是少數(shù)，但也提醒監(jiān)管執(zhí)法部門和網(wǎng)約車平臺，必須嚴格依法依規(guī)履行監(jiān)管責任和主體責任，確保出租車網(wǎng)約車行業(yè)疫情防控措施全面落實到位。