白塔山隧道工程重新提上日程 擬建隧道交通、橋北廣場(chǎng)、燒鹽溝仿古建筑群最終方案有望下月出爐

時(shí)間:2019-11-28 15:56來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者: 點(diǎn)擊: 載入中...
  白塔山隧道工程重新提上日程
 
  擬建隧道交通、橋北廣場(chǎng)、燒鹽溝仿古建筑群最終方案有望下月出爐
 
  大西北網(wǎng)訊  為緩解北濱河路白塔山段道路擁堵?tīng)顩r,蘭州市政府2003年設(shè)想打通一條東西向橫穿白塔山的隧道來(lái)分流車輛。2009年,在白塔山下打通一條隧道的設(shè)計(jì)方案面向社會(huì)征集。2013年,打通白塔山隧道項(xiàng)目工程正式獲得批復(fù),但一直被擱淺。此后,何時(shí)打通隧道成了關(guān)注的焦點(diǎn)。
 
  直到2019年11月27日,面向社會(huì)公開(kāi)征詢意見(jiàn)的《白塔山綜合提升改造項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公示》再次將民眾目光聚焦到白塔山提升項(xiàng)目上。公示顯示,計(jì)劃投資約29.5億元,歷時(shí)2年,擬建隧道交通、橋北廣場(chǎng)以及燒鹽溝仿古建筑群三項(xiàng)建設(shè)工程,從而解決區(qū)域交通擁堵,提升金城關(guān)文化風(fēng)情區(qū)整體品質(zhì)。
 
  白塔山能否打通隧道多次被論證
 
  隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,車輛不斷增多,白塔山下的北濱河路成為“瓶頸”路段。受此影響,2002年建成的金城關(guān)古建商業(yè)街生意一直不景氣。
 
  為打通這一“瓶頸”,盤(pán)活金城關(guān)文化風(fēng)情區(qū),2003年,蘭州市政府提出了白塔山項(xiàng)目提升改造。2009年,有專家提出,在白塔山下建一條東西向隧道,從北濱河路中山橋以東穿入白塔山山體,而后從金城關(guān)以西引出,將北濱河路的車流進(jìn)行分流疏導(dǎo),使金城古建一條街與中山橋、白塔山名勝連成一片,成為人們重要的旅游休閑觀光場(chǎng)所。此后,相關(guān)部門(mén)展開(kāi)白塔山隧道設(shè)計(jì)方案的征集工作,并計(jì)劃在2010年啟動(dòng)白塔山隧道工程建設(shè)。
 
  2013年,打通白塔山隧道方案正式獲批。根據(jù)可研報(bào)告,白塔山隧道工程西起金城關(guān),東至北濱河?xùn)|路(市二院)、規(guī)劃靖遠(yuǎn)路,主線全長(zhǎng)約1.69公里。其中北線隧道長(zhǎng)約954米,南線隧道長(zhǎng)約896米,東側(cè)接線橋梁總長(zhǎng)546.5米。工程內(nèi)容包括景觀工程及金城路、燒鹽溝、靖遠(yuǎn)路接線段及路口的建設(shè)等,投資估算約為7.536億元。后因資金問(wèn)題及種種因素影響,該項(xiàng)目一直擱置。
 
  設(shè)計(jì)方案有望12月份論證后出爐
 
  如何充分挖掘黃河文化、旅游和商業(yè)潛力,打造中山橋橋頭廣場(chǎng),提升白塔山景區(qū)整體風(fēng)貌,政府不遺余力在積極探索。11月27日,向社會(huì)公開(kāi)征詢意見(jiàn)內(nèi)容預(yù)示著擱淺多年的白塔山提升項(xiàng)目有了新動(dòng)作。
 
  公示顯示,依據(jù)《黃河(蘭州段)生態(tài)文明建設(shè)規(guī)劃(2018-2035)》以及蘭州市政府《蘭州市項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)化工作方案》(蘭政發(fā)144號(hào))文件精神,蘭州黃河生態(tài)旅游開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司擬實(shí)施白塔山綜合提升改造項(xiàng)目。
 
  項(xiàng)目擬建內(nèi)容包括:隧道交通、橋北廣場(chǎng)以及燒鹽溝仿古建筑群三項(xiàng)建設(shè)工程,其中:隧道交通擬對(duì)北濱河路金城關(guān)沿線交通現(xiàn)狀進(jìn)行擴(kuò)容,以解決白塔山沿線交通擁堵問(wèn)題,同時(shí)改善白塔山景區(qū)風(fēng)貌,充分發(fā)揮金城關(guān)風(fēng)情區(qū)、中山橋北廣場(chǎng)、燒鹽溝、金城古建一條街商業(yè)集聚功能,提升景區(qū)整體品質(zhì),增強(qiáng)景區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力,進(jìn)一步提升旅游經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效益。
 
  項(xiàng)目建成后,北濱河路市二院至龍?jiān)炊谓煌▽⒉扇±@行白塔山隧道方式,并在白塔山南側(cè)新建橋北人行廣場(chǎng),通過(guò)整合中山橋-白塔山旅游資源,構(gòu)建百里黃河風(fēng)情線上引人注目的金城一景。項(xiàng)目計(jì)劃投資約29.5億元,預(yù)計(jì)實(shí)施周期24個(gè)月。
 
  11月27日,記者從政府幾個(gè)相關(guān)部門(mén)得知,目前多個(gè)部門(mén)正在對(duì)前期的方案進(jìn)行評(píng)估,白塔山綜合提升改造項(xiàng)目最終確定的設(shè)計(jì)方案有望在12月份論證后出爐。
(責(zé)任編輯:蘇玉梅)
>相關(guān)新聞
  • 蘭大青白石校區(qū)建設(shè)已經(jīng)提上日程
  • 緩解黃河北交通堵塞 白塔山東西向要“穿洞”
  • 頂一下
    (0)
    0%
    踩一下
    (0)
    0%
    ------分隔線----------------------------
    推薦內(nèi)容
    網(wǎng)站簡(jiǎn)介??|? 保護(hù)隱私權(quán)??|? 免責(zé)條款??|? 廣告服務(wù)??|? About Big northwest network??|? 聯(lián)系我們??|? 版權(quán)聲明
    隴ICP備08000781號(hào)??Powered by 大西北網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有??建議使用IE8.0以上版本瀏覽器瀏覽
    Copyright???2010-2014?Dxbei Corporation. All Rights Reserved