曾幾何時(shí)
綠皮車是我們出行
最鮮活的記憶
如今高鐵四通八達(dá)
你可知道還有許多山區(qū)的老百姓
仍在期盼一列列“小慢車”的駛來(lái)？
6063/6064次
秦嶺最美小慢車
從陜西寶雞到四川廣元
全程開(kāi)行12個(gè)小時(shí)
平均時(shí)速50公里
橫跨陜甘川三省
停靠38個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)車站
最低票價(jià)1元
這就是在寶成鐵路開(kāi)行了61年的
6063/6064次列車
這趟“公益慢火車”
雖然票價(jià)低
但為旅客的服務(wù)從不打折扣
設(shè)立了“回憶傳承”、“惠民助農(nóng)”
“支教助學(xué)”等7個(gè)主題車廂
它連接著山里山外
是外出求學(xué)和打拼的人
回家的最后一段旅途
6072/6073次
文化慢火車
從陜西寶雞到甘肅平?jīng)?/div>
(責(zé)任編輯：張?jiān)莆?
全程開(kāi)行5小時(shí)52分
最低票價(jià)2元
一路走走停停
沿途停靠千陽(yáng)、隴縣
安口窯等18個(gè)車站
這就是6072/6073次列車
一趟承載了濃厚民間文化的“公益慢火車”
自1996年以來(lái)
這趟“公益慢火車”
已經(jīng)整整開(kāi)行了23年
設(shè)立了“文化隴州”“美麗關(guān)山”
“安口窯陶藝”等扶貧主題車廂
將當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)文化、特色旅游資源
搬上列車展示宣傳
不斷擴(kuò)大和提升貧困縣域知名度
進(jìn)一步助力沿線老百姓脫貧致富
過(guò)上幸福生活
8361/8362次
幸福鄉(xiāng)村號(hào)
從漢中開(kāi)往陽(yáng)平關(guān)
單程運(yùn)行117公里
穿越秦巴集中連片特困地區(qū)
沿途溝壑密布，交通極為不便
為解決沿線村民外出務(wù)工
日常探親訪友、就醫(yī)求學(xué)等出行難題
這趟列車最低票價(jià)1元
被沿線山區(qū)群眾
親切地稱為“幸福鄉(xiāng)村號(hào)”
“幸福鄉(xiāng)村號(hào)”
在火車上開(kāi)起了“鄉(xiāng)村集貿(mào)市場(chǎng)”
讓鄉(xiāng)親們致富不遠(yuǎn)行
還承擔(dān)起了孩子們學(xué)習(xí)、接送的暖心任務(wù)
車雖慢，回應(yīng)老鄉(xiāng)需求從不慢
運(yùn)行14年的小慢車
在高鐵時(shí)代有了全新的使命
鐵路人服務(wù)群眾出行
脫貧攻堅(jiān)的腳步從未停歇
8375次
從陜西西安開(kāi)往陜西長(zhǎng)武
全程開(kāi)行4小時(shí)19分
總票價(jià)23.5元
最低票價(jià)4元
沿途?？慷Y泉、乾縣等5個(gè)車站
其中途經(jīng)的永壽縣和長(zhǎng)武縣
為國(guó)家級(jí)貧困縣
這就是8375次列車
8231/8232次
從陜西商南開(kāi)往陜西西安的
K8231/8232次列車
全程277公里
去程運(yùn)行時(shí)間5小時(shí)32分鐘
回程運(yùn)行時(shí)間4小時(shí)38分鐘
途經(jīng)我國(guó)著名的茶葉之鄉(xiāng)商南
牛背梁國(guó)家森林公園等旅游景點(diǎn)
慢火車雖然速度慢
卻涌動(dòng)著民生情懷
彰顯著責(zé)任擔(dān)當(dāng)
傳遞著扶貧路上
不讓一個(gè)老鄉(xiāng)掉隊(duì)的溫度
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