10月14日，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)評論工作局指導(dǎo)、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司組織、中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司承辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·助力龍江振興”活動(dòng)順利啟動(dòng)，采訪團(tuán)來到哈爾濱松花江鐵路大橋，傾聽歷史的訴說，見證如今的輝煌。
站在兩橋中間放眼望去，左側(cè)是百年老橋，右側(cè)是新建江橋。老橋上的每一根橫梁都透露中國鐵路矢志不渝的初心，新橋上的每一根支柱都擎起興路強(qiáng)國的使命。
老橋始建于1900年。這一年，號(hào)稱“東方小巴黎”的哈爾濱仍在建城，秋林公司剛剛創(chuàng)建。那時(shí)的滿清政府面臨著許多內(nèi)憂外患，那時(shí)的老橋承載著為數(shù)不多的運(yùn)輸任務(wù)，卻始終懷著一顆“多拉快跑”的心。
新中國成立后，老橋的“多拉快跑”夢想實(shí)現(xiàn)了，身上的擔(dān)子瞬間“重”了起來，在橋上行駛而過的列車逐漸多了，速度也越來越快?？墒抢蠘騾s不滿足：在它的心底，仍有一個(gè)“屹立于世界舞臺(tái)”的夢。
2011年，隨著我國第一條高寒高鐵哈(爾濱)至大(連)線開通運(yùn)營，當(dāng)車輪滾滾飛馳而過，老橋的夢終于實(shí)現(xiàn)了。百年以前，老橋沒想過如今的光景，不敢想象火車竟然可以跑這么快，不敢奢望鐵路竟然會(huì)做出如此之多造福利民的事。老橋，是這一切的親歷者、見證者。
2014年，老橋“退休”了，承擔(dān)起了接待游客觀光的新使命。在它身邊，平行矗立起了一座白色新橋，拾起了鐵路客貨運(yùn)輸?shù)慕恿Π?。老橋上的游客看見新橋上?hào)稱“雪域飛龍”的高寒高鐵飛馳而過，無不贊嘆高鐵縮短了距離，科技改變了生活。
我們都在努力奔跑，我們都是追夢人。每到此時(shí)，老橋都會(huì)憶起自己曾經(jīng)追過的夢。如今，它的夢正在一一實(shí)現(xiàn)。“老橋”所追逐的夢，也正是我們共同追逐的中國夢。我們都在努力奔跑，我們都是追夢人。讓我們在老橋的見證下攜手奔跑、逐夢前行，不斷開創(chuàng)中國鐵路發(fā)展的新奇跡和新輝煌，匯聚起實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的磅礴力量。(劉翰霖)
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