大西北網(wǎng)訊  秋雨后的隴南，一條寬闊的瀝青公路途經(jīng)宕昌縣、舟曲縣和武都區(qū)，一直向前蔓延……這正是由甘肅省公航旅集團投資、甘肅長達路業(yè)有限責任公司建設(shè)管理的渭源至武都高速公路。

 

　　渭武高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的蘭州至?？诟咚僭诟拭C省境內(nèi)的重要組成路段，也是迄今為止甘肅省境內(nèi)投資規(guī)模最大、建設(shè)難度最高的高速公路建設(shè)項目。

 

　　9月10日，“壯麗七十年，逐夢新時代——公航旅集團重大項目巡禮媒體行”采訪團走進渭武高速公路項目現(xiàn)場，對定西段木寨嶺特長隧道及隴南段項目施工建設(shè)情況進行了集中采訪。

 

　　1木寨嶺隧道攻克一道道施工難題

 

　　渭武高速公路橫跨長江和黃河兩大流域，北接已建成的臨洮至渭源高速公路，南接已建成的武罐高速公路，是我省通達四川、重慶、貴州等出海通道的重要南出口公路，也是西北與西南地區(qū)間最為便捷的交通要道。該項目全長237.74公里，估算總投資380.41億元，分定西段和隴南段兩段同期建設(shè)。

 

　　定西境內(nèi)路線起點位于渭源縣路園鎮(zhèn)，途經(jīng)蓮峰鎮(zhèn)，隴西縣碧巖鎮(zhèn)，漳縣三岔鎮(zhèn)、殪虎橋鄉(xiāng)、遮陽山景區(qū)、大草灘鄉(xiāng)、木寨嶺，岷縣梅川鎮(zhèn)、茶埠鎮(zhèn)、岷陽鎮(zhèn)、寺溝鄉(xiāng)，以各竜隧道穿越分水嶺后進入隴南境內(nèi)。9月10日，采訪團進入定西段木寨嶺隧道2號斜井施工現(xiàn)場。

 

　　“木寨嶺特長隧道是渭武高速公路項目的控制性工程，它橫跨漳縣、岷縣兩縣，是我省最長的公路隧道，也是全國公路第二長隧道。”渭武高速公路項目定西項目辦有關(guān)負責人介紹，該隧道全長15.226公里，隧道路線穿越12條大斷層破碎帶以及炭質(zhì)板巖地層，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，施工風(fēng)險高，技術(shù)難度大。

 

　　自然地理條件惡劣，集大變形、斷層、巖爆等地質(zhì)災(zāi)害于一身的木寨嶺隧道，自開工建設(shè)以來，施工推進十分艱難。為了攻堅克難，定西項目辦多次邀請國內(nèi)地下工程界專家學(xué)者對木寨嶺隧道難題把脈會診，突破了多個技術(shù)上和工藝上的難題。木寨嶺被認為是隧道工程的“禁區(qū)”，該工程的順利推進將對整個渭武高速公路的建設(shè)具有重要意義。

 

　　2一條路惠及570萬沿線群眾

 

　　隴南素有“秦隴鎖鑰，巴蜀咽喉”之稱，渭武高速公路在隴南段的建設(shè)中同樣遭遇重重困難。

 

　　據(jù)渭武高速公路項目隴南項目辦有關(guān)負責人介紹，隴南段主線全長133.4公里，其中宕昌縣內(nèi)107公里，武都區(qū)境內(nèi)24公里，舟曲縣境內(nèi)2.4公里；起點位于宕昌縣阿塢鄉(xiāng)，與渭武高速定西段順接，途經(jīng)13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點順接武罐高速公路。沿線水文及地形地質(zhì)條件復(fù)雜，地質(zhì)病害多。夏季，這里降水量大，導(dǎo)致洪澇、泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，安全風(fēng)險高。項目路沿深溝峽谷地段布設(shè)，橋隧工程比例高也為施工帶來了難度，其中官亭至沙灣段橋隧比高達92.5%，施工難度極大。

 

　　“截至目前，隴南段已累計完成形象進度產(chǎn)值105.84億元，占合同額123.14億元的85.95%，計劃于今年10月底建成通車。”該項目部負責人告訴記者，隴南盛產(chǎn)核桃、黃芪、天麻、花椒等土特產(chǎn)，因交通不便，銷售存在困難，渭武高速通車后可以助推隴南當?shù)剞r(nóng)民的特產(chǎn)走出去。

 

　　甘肅省公航旅集團渭武高速公路項目部有關(guān)負責人表示，蘭州至武都高速公路建成后將進一步發(fā)揮蘭州、定西、隴南等中心城市的輻射功能，同時將極大地改善區(qū)域交通條件及投資環(huán)境，帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和與外省經(jīng)濟文化交流，切實惠及沿線570多萬人民群眾，也將為甘肅經(jīng)濟騰飛的畫卷添上濃墨重彩的一筆！