直升機上有成千上萬個零部件，每一個出現(xiàn)問題，都會給飛行帶來嚴重的安全威脅，所以直升機也需要在平日里專門進行養(yǎng)護、維修。在森林消防局直升機支隊，機務大隊就專門負責此類工作，因此，機務大隊也被稱為直升機“4s店”。
作為飛機的“私人醫(yī)生”，業(yè)務熟練的機務人員僅通過零部件手感的不同就能發(fā)現(xiàn)問題。一次，大隊的一名機械師在對直升機進行檢修時，因在拆尾槳助力器過程中覺得力量不對，發(fā)現(xiàn)拉桿被銹蝕，而此前此機型從未有過此類問題的報告。
隨后，機務大隊與廠家聯(lián)系，解決了這一問題，為此型號的直升機排除了一大安全隱患。
機務大隊大隊長劉鐵志表示，他們也很羨慕飛行員的工作，雖然當不了飛行員，但為飛行員做保障也是光榮的。“機務大隊是直升機的‘私人醫(yī)生’，是整個機組的大管家，是飛行員的好助手。” 劉鐵志總結。
(范豐輝 通訊員 韓興華 黑龍江大慶報道）
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