亞馬爾項(xiàng)目是中國(guó)提出“一帶一路”倡議后在俄羅斯實(shí)施的首個(gè)特大型能源合作項(xiàng)目，圖為中俄亞馬爾項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。 新華社記者 吳壯 攝 （資料圖）
國(guó)際在線(xiàn)專(zhuān)稿：據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社4月23日?qǐng)?bào)道，俄羅斯“商業(yè)與物流”國(guó)際咨詢(xún)中心經(jīng)理安娜·福米喬娃表示，“一帶一路”倡議的成功實(shí)施為俄羅斯帶來(lái)成效，將促進(jìn)俄羅斯與中國(guó)接壤地區(qū)快速發(fā)展。
她表示，目前，在歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟與“一帶一路”倡議對(duì)接的框架下，統(tǒng)一的交通基礎(chǔ)設(shè)施正在建設(shè)中。實(shí)施計(jì)劃中的所有交通項(xiàng)目最終將使俄羅斯西伯利亞和遠(yuǎn)東地區(qū)的GDP大幅增長(zhǎng)。
“濱海-1號(hào)”與“濱海-2號(hào)”國(guó)際交通運(yùn)輸走廊就是發(fā)展遠(yuǎn)東交通基礎(chǔ)設(shè)施的一個(gè)鮮明范例。福米喬娃說(shuō)：“這兩條走廊經(jīng)俄羅斯把中國(guó)北部與南部地區(qū)以及上海和寧波等港口連接起來(lái)，對(duì)加強(qiáng)中國(guó)東北與俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的聯(lián)系具有重大的意義，目前正在快速推進(jìn)之中。”
此外，她還表示，俄中首座鐵路大橋——下列寧斯科耶至同江鐵路大橋建成后，將與俄羅斯鐵路網(wǎng)相連接。
福米喬娃指出：“考慮到馬哈利諾（俄羅斯）-琿春（中國(guó)）口岸運(yùn)輸量的增長(zhǎng)，俄羅斯鐵路公司正在著手實(shí)施改造邊境口岸的投資計(jì)劃，并發(fā)展通往口岸的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，以滿(mǎn)足未來(lái)每年高達(dá)800萬(wàn)噸的運(yùn)輸量。在實(shí)施‘一帶一路’倡議框架內(nèi)，中國(guó)鐵路公司也有意開(kāi)發(fā)該項(xiàng)目，并撥款資助發(fā)展邊境口岸。”
福米喬娃強(qiáng)調(diào)，“一帶一路”建設(shè)已經(jīng)給俄羅斯帶來(lái)了實(shí)際成效。她援引俄中貿(mào)易額數(shù)據(jù)稱(chēng)：“2018年，中國(guó)黑龍江省與俄羅斯的貿(mào)易額大幅增長(zhǎng)，比上年增長(zhǎng)近65%。其中，自俄進(jìn)口產(chǎn)品貿(mào)易額較上年增長(zhǎng)了80%以上，達(dá)到將近1150億元。”（劉維靖）
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