央視網(wǎng)消息：成貴鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中蘭州至廣州通道的重要組成部分。12日，成貴鐵路四川段開(kāi)始按運(yùn)行圖空載模擬運(yùn)行，為開(kāi)通運(yùn)營(yíng)做最后準(zhǔn)備。
12日上午9點(diǎn)55分，55591次試驗(yàn)動(dòng)車(chē)組從成都東站始發(fā)，11點(diǎn)50分?？恳速e西站，12點(diǎn)23分到四川境內(nèi)最后一站——興文站?？蛰d模擬運(yùn)行是指：列車(chē)在不載客的情況下，按照運(yùn)行圖做行車(chē)試驗(yàn)，確保各設(shè)備系統(tǒng)的性能及狀態(tài)具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。
成貴鐵路全長(zhǎng)632公里，為鐵路客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。其中，成都至樂(lè)山段已于2014年12月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；樂(lè)山至興文段于2013年12月開(kāi)工建設(shè)，該段長(zhǎng)225公里，新建犍為、宜賓西、長(zhǎng)寧、興文等車(chē)站。待空載模擬運(yùn)行結(jié)束、通過(guò)安全評(píng)估后，成貴鐵路四川段將正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
成都客運(yùn)段動(dòng)車(chē)二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張杰：（12日）從成都到興文開(kāi)行最快的一趟動(dòng)車(chē)，共運(yùn)行1小時(shí)49分，按照計(jì)劃一共開(kāi)行9.5對(duì)，平均每隔1小時(shí)就有1趟動(dòng)車(chē)。以后隨著客流的增加，我們還將增加動(dòng)車(chē)的開(kāi)行，滿足旅客的出行需求。
目前，成貴鐵路云南和貴州段正在加緊建設(shè)。四川段率先開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將結(jié)束川南地區(qū)沒(méi)有動(dòng)車(chē)的歷史，成都到宜賓的鐵路運(yùn)行時(shí)間從現(xiàn)在的6個(gè)多小時(shí)壓縮到1.5小時(shí)左右。
(責(zé)任編輯：蘇玉梅)
