王傳霖代表（中國中鐵四局集團有限公司總經理）
與世界分享中國紅利
“一帶一路”是我國改革開放進入更廣領域、更高層次、更大范圍的偉大實踐。今年的政府工作報告對推動共建“一帶一路”提出了明確目標，要求“發(fā)揮企業(yè)主體作用，推動基礎設施互聯(lián)互通”。
基礎設施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設的優(yōu)先領域。相關國家對基礎設施建設需求旺盛，但往往缺標準、缺技術、缺資金、缺裝備，我們在城鎮(zhèn)化過程中累積的大量經驗可助其提升基礎設施水平。
經過多年的改革發(fā)展，國有企業(yè)發(fā)展質量顯著提升，掌握了一大批比肩發(fā)達國家的關鍵核心技術。特別是中國建筑業(yè)具備走出去的良好條件，在技術、成本、工效、產業(yè)鏈等方面具有強大的競爭優(yōu)勢。
國有施工企業(yè)走出去，要把握三個原則：第一，要堅持互利共贏。國有企業(yè)要更多地考慮國家需要和社會效益，充分利用資本、技術、品牌和信譽等優(yōu)勢，努力實現(xiàn)多方參與、共同合作，打造互利共贏的利益共同體、責任共同體和命運共同體。第二，響應“一帶一路”走出去，把我們多年來實踐創(chuàng)造的好東西拿出來，帶著先進的技術、裝備、管理等走出去，與相關國家分享改革發(fā)展紅利。第三，要突出示范帶動。政府要進一步加強指導，以市場化方式來運作建設項目，使國有企業(yè)成為建設主體和支撐。
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《光明日報》（2019年03月10日05版）
(責任編輯：張云文)
