為展示過(guò)去一年我國(guó)各地在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)方面的重點(diǎn)工作，介紹各地根據(jù)自身發(fā)展特點(diǎn)，探索形成的富有特色的建設(shè)路徑，中國(guó)一帶一路網(wǎng)組織梳理了2018年各地推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)成果，形成了系列文章。
地理位置決定了東北三省與俄羅斯的天然緊密聯(lián)系，再加上近年來(lái)中俄關(guān)系逐步升溫，與俄羅斯從政治互信到民間交往，東北都是走在最前沿的。其中黑龍江基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成績(jī)明顯，吉林探索了跨境運(yùn)輸新模式，遼寧全域加入了“一帶一路”建設(shè)。
1黑龍江：全面加強(qiáng)對(duì)俄合作
在互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)、人文交流方面全面加強(qiáng)對(duì)俄合作。第一座與俄羅斯相通的跨境鐵路大橋——同江中俄鐵路大橋中方段工程10月全部完成；黑河黑龍江公路大橋中俄雙方累計(jì)完成投資18億元，占項(xiàng)目總投資72.8%，預(yù)計(jì)2019年3月合攏，10月建成通車(chē)；中俄原油管道二線正式投入運(yùn)營(yíng)，管道輸油量達(dá)到每年3000萬(wàn)噸；與俄有關(guān)州區(qū)就跨境合作區(qū)達(dá)成共識(shí)，并簽署了多份合作意向書(shū)，中俄雙方正在加快推進(jìn)申報(bào)工作。
2018年黑龍江省對(duì)俄貿(mào)易184.53億美元，同比增長(zhǎng)68.6%，位列國(guó)內(nèi)第一位。中國(guó)在俄羅斯的境外園區(qū)有40多個(gè)，黑龍江省參與建設(shè)的就占到近一半，又由于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)存在互補(bǔ)關(guān)系，所以農(nóng)牧業(yè)園區(qū)占比較大。中俄博覽會(huì)已連續(xù)召開(kāi)了五屆，成為推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)的十個(gè)主要區(qū)域平臺(tái)之一。黑龍江還在俄建立了3所孔子學(xué)院，連續(xù)舉辦中俄文化大集、中俄文化藝術(shù)交流周等活動(dòng)。
2吉林：探索跨境運(yùn)輸新模式
2018年，吉林除了積極參與對(duì)俄合作還加強(qiáng)與東北亞之間的聯(lián)系。2018年9月，吉林與浙江攜手開(kāi)通琿春-扎魯比諾港-寧波舟山港內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸航線，開(kāi)創(chuàng)了中俄跨境運(yùn)輸合作的新模式。
吉林省跨境電商延續(xù)了近些年快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，并完成東北地區(qū)首單保稅備貨進(jìn)口業(yè)務(wù)，全年出口額增速更是高達(dá)30%。長(zhǎng)春市被批準(zhǔn)成為國(guó)家第三批跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)，琿春出口加工區(qū)升級(jí)為綜合保稅區(qū)，琿春經(jīng)俄羅斯扎魯比諾港至中國(guó)南方城市港口內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸航線實(shí)現(xiàn)首航。
3遼寧：全域加入“一帶一路”建設(shè)
2018年，遼寧全域參與到對(duì)外開(kāi)放建設(shè)中來(lái)。2018年8月《遼寧“一帶一路”綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)總體方案》發(fā)布。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)在省級(jí)層面全域建設(shè)“一帶一路”的路徑拓展和實(shí)踐創(chuàng)新。
在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，遼寧積極建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐，2018年6月底國(guó)際運(yùn)輸大通道——“遼海歐”開(kāi)通第二條北極航線。同年12月，吉林和遼寧提出合力推進(jìn)一條新的通道，即長(zhǎng)白通（丹）大通道和沿圖們江鴨綠江開(kāi)發(fā)開(kāi)放經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，它將吸引跨國(guó)企業(yè)投資，利用朝鮮的勞動(dòng)力，可以促進(jìn)加工貿(mào)易等發(fā)展。
(責(zé)任編輯：蘇玉梅)
