三種“色彩”描畫高質(zhì)量發(fā)展圖景——從長江經(jīng)濟(jì)帶11省市地方兩會(huì)看發(fā)展走向

時(shí)間:2019-02-22 09:44來源:大西北網(wǎng) 作者: 點(diǎn)擊: 載入中...
  新華社上海2月21日電最新統(tǒng)計(jì)顯示,長江經(jīng)濟(jì)帶沿線11省市,2018年共實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值402985.24億元。在經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展的同時(shí),11省市在今年的政府工作報(bào)告和地方兩會(huì)上紛紛提出新的舉措,其中金、綠、藍(lán)三種“色彩”尤為引人關(guān)注。
 
  ——挺起“黃金水道”。近期,統(tǒng)計(jì)部門在武漢召開的長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組工作會(huì)議上,發(fā)布了長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)2018年度報(bào)告。報(bào)告顯示,經(jīng)初步核算,長江經(jīng)濟(jì)帶沿線上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、貴州、云南11省市,2018年共實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值402985.24億元。
 
  在高質(zhì)量發(fā)展上率先突破,是長江沿線各省市的普遍追求。在長江中游的湖北省鄂州市,全球第四個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)——湖北國際物流核心樞紐項(xiàng)目正在緊張施工中。
 
  湖北省人大代表、鄂州市市長劉海軍說,鄂州貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目有利于湖北省和長江中游城市群加強(qiáng)與世界各國的貿(mào)易連通,積極搶占全球航空物流發(fā)展制高點(diǎn)。
 
  長江生態(tài)、長江旅游、長江航道……在今年的重慶市政府工作報(bào)告中,“長江”出現(xiàn)了13次。根據(jù)報(bào)告,今年重慶將推動(dòng)落實(shí)長江黃金水道優(yōu)先過閘機(jī)制。緊扣筑牢長江上游重要生態(tài)屏障目標(biāo),推動(dòng)資源優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
 
  重慶市政協(xié)委員黃兵說,重慶要加快推進(jìn)長江三峽黃金旅游帶高品質(zhì)發(fā)展,讓一江碧水、兩岸青山、千年美景煥發(fā)新風(fēng)采、展現(xiàn)新魅力。
 
  ——提升“綠色含量”。坐擁長江152公里岸線、我國最大淡水湖鄱陽湖三分之二的水面,承擔(dān)著“一湖清水入江、一江清水東流”的重大使命,江西省九江市新春第一場(chǎng)重大會(huì)議瞄準(zhǔn)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展示范區(qū)建設(shè)。
 
  江西省人大代表、九江市市長謝一平說,今年九江將按照“堤外綠化生態(tài)帶、堤內(nèi)園林景觀帶”的要求,打造“最美江岸線”升級(jí)版,預(yù)計(jì)總投入將達(dá)到100億元。
 
  實(shí)現(xiàn)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展,需要上下游一盤棋。云南省水利廳廳長劉剛說,地處長江上游,今年云南將堅(jiān)持“把保護(hù)和修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置”,扎實(shí)做好水土流失綜合治理,組織開展入河排污口等專項(xiàng)檢查。
 
  地處長江下游的江蘇,沿江分布有南京、蘇州、無錫等八市。江蘇省人民檢察院檢察長劉華說,八市經(jīng)濟(jì)總量占江蘇的80%,全省80%的生產(chǎn)生活用水也源自長江,保護(hù)好長江生態(tài)環(huán)境對(duì)江蘇至關(guān)重要。
 
  劉華認(rèn)為,保護(hù)長江生態(tài)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,不能靠某個(gè)部門、某個(gè)城市“單打獨(dú)斗”,需要構(gòu)建長江生態(tài)環(huán)境資源保護(hù)檢察協(xié)作平臺(tái),統(tǒng)一司法尺度,在解決實(shí)際難題上形成合力。
 
  ——奔向“藍(lán)色大海”。萬里長江奔騰入海,借助黃金水道的優(yōu)勢(shì),長江沿線各省市正在積極擴(kuò)大開放、加快擁抱世界。從長江上游的重慶到長江入??诘纳虾#覈?2個(gè)自貿(mào)區(qū)中,有5個(gè)位于長江經(jīng)濟(jì)帶,為擴(kuò)大開放提供了有力支撐。
 
  根據(jù)重慶市政府工作報(bào)告,過去一年“渝黔桂新”鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)開行657班,中歐班列(重慶)開行超過1000班,“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶在重慶無縫銜接。
 
  貴州省政協(xié)委員閔江濤說,貴州地處西南腹地,要實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,必須加大對(duì)外開放。今年貴州的政府工作報(bào)告提出主動(dòng)融入長江經(jīng)濟(jì)帶,表現(xiàn)出搶抓發(fā)展機(jī)遇的強(qiáng)烈意愿。“一方面要依托黃金水道,加快‘走出去’;另一方面也要主動(dòng)引進(jìn)新理念和新技術(shù),培育新興產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)能。”
 
  作為長江經(jīng)濟(jì)帶的龍頭,今年上海將深化自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新,進(jìn)一步拓展自由貿(mào)易賬戶、國際貿(mào)易“單一窗口”等功能,建設(shè)服務(wù)“一帶一路”的市場(chǎng)要素配置樞紐。(記者何欣榮、王賢、韓振、李美娟、朱國亮、楊靜、駱飛)
(責(zé)任編輯:蘇玉梅)
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