列車(chē)行進(jìn)在夜幕中，也沾染了一層游子的急切，匆匆向前。車(chē)窗外的萬(wàn)家燈火映在李華的眼里，碎成星星點(diǎn)點(diǎn)的期盼，馬上就要到家了。
在廣州打工的李華從南昌轉(zhuǎn)車(chē)回黃州過(guò)年，卻不料在Z68次列車(chē)上邂逅了一場(chǎng)別開(kāi)生面的“列車(chē)春晚”。車(chē)廂里張燈結(jié)彩，掛著燈籠，貼著“福”字，年味十足。列車(chē)員們變了妝容，和旅客們一起唱起來(lái)、跳起來(lái)，歡聲笑語(yǔ)一路飄灑，流動(dòng)的車(chē)廂里處處涌動(dòng)著溫馨的真情。
回家過(guò)年，是人們心中最堅(jiān)定的奔赴。截至2月11日大年初七，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱南鐵）共發(fā)送旅客1476.8萬(wàn)人次——旅途的兩頭連著家和夢(mèng)想，而人們?cè)诼猛局?，可以看到?guó)家的發(fā)展和人民生活的變化。
流動(dòng)的車(chē)廂溫暖的旅途
“鐵路交通便利改變了旅客們出行的方式，也改變了我的愛(ài)情。”今年36歲的李婧，是南鐵南昌客運(yùn)段滬杭車(chē)隊(duì)K288/7次一組列車(chē)長(zhǎng)，參加工作已有18年。
南昌客運(yùn)段K2887次列車(chē)長(zhǎng)李婧為小旅客做好防護(hù)。攝影：楊文珺
2006年，她與自己的技校同學(xué)相愛(ài)結(jié)了婚，丈夫是上海人，在上鐵上海工務(wù)段工作。從那時(shí)起，夫妻二人開(kāi)始了長(zhǎng)達(dá)12年的異地“雙城”生活。“以前真的想過(guò)要不放下愛(ài)情，要不放棄工作，休息三天，來(lái)回路程就要兩天，有時(shí)候他還在上班。”相隔800多公里，和丈夫見(jiàn)上一面實(shí)屬不易。“如今的高鐵時(shí)代，南昌到上海也就三個(gè)小時(shí)，我覺(jué)著這樣的速度和時(shí)間，不是‘雙城’生活，而是兩個(gè)區(qū)的距離了。”
返程途中，大包小裹里有行走他鄉(xiāng)的行李，也有家鄉(xiāng)的味道和父母的牽掛。
廈門(mén)北站與廈門(mén)地鐵免安檢無(wú)縫對(duì)接換乘。攝影：朱可可
“從老家?guī)Я宋覌屪龅南隳c、豆乳，還有一堆土特產(chǎn)，大大小小的物件不少。”沈芳從江西老家回到廈門(mén)上班，出站后通過(guò)專(zhuān)用通道免安檢乘坐地鐵。2019年春運(yùn)，廈門(mén)北站與廈門(mén)地鐵實(shí)現(xiàn)了免安檢無(wú)縫對(duì)接換乘，每天約有5千人次通過(guò)便捷通道換乘地鐵，車(chē)站在站臺(tái)、出站通道還增添了通往地鐵的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。“現(xiàn)在春運(yùn)期間大家都提著大包小包的行李，省了一道安檢程序方便了很多。”
車(chē)站里隨處可見(jiàn)行李眾多的旅客，鷹潭火車(chē)站“云清”愛(ài)心流動(dòng)服務(wù)車(chē)為出行的人們配備了各類(lèi)應(yīng)急藥品、暈車(chē)貼、針線包、尖嘴鉗、鏍絲刀等物件，也有為旅客送開(kāi)水的水壺。
“祖國(guó)強(qiáng)大了，人們的生活變好了，鐵路的服務(wù)也在不斷升級(jí)，客運(yùn)設(shè)施設(shè)備也越來(lái)越齊全了，人們出行的體驗(yàn)也越來(lái)越完美了。”客運(yùn)值班員朱小鷹說(shuō)，服務(wù)升級(jí)，不忘初心，是每個(gè)鐵路人的心里話。
D6509次列車(chē)長(zhǎng)燕珍珍巡視車(chē)廂，偶遇小萌寶求抱抱。攝影：丁波
布置車(chē)廂、增添書(shū)籍、挑選玩具……南昌至北京西直達(dá)列車(chē)的乘務(wù)員很是忙碌，“春運(yùn)期間出行的孩子多，我們?cè)谲?chē)上布置了‘兒童樂(lè)園’，方便他們學(xué)習(xí)玩耍。”列車(chē)長(zhǎng)徐艷已經(jīng)工作18年，是這些“小候鳥(niǎo)”的“臨時(shí)媽媽”。
列車(chē)上還準(zhǔn)備了供哺乳媽媽使用的“臨時(shí)哺乳室”、供老年旅客和兒童佩戴的“愛(ài)心手環(huán)”、在重點(diǎn)旅客車(chē)票上加蓋的“愛(ài)心印章”，還有便民箱、便民袋……小物件里見(jiàn)真情，細(xì)節(jié)之處暖人心。
團(tuán)圓是幸福堅(jiān)守是責(zé)任
“慢一點(diǎn)，注意腳下安全。”每當(dāng)D2375次列車(chē)從南昌西站發(fā)車(chē)，列車(chē)長(zhǎng)王璐的心情都和別人不太一樣，“自打南昌西站投入使用，我們一家三口都在向莆線上工作了，我在車(chē)上，我爸在泰寧站，我媽媽在三明北站。”
高鐵和普速列車(chē)滿足百姓不同出行需求。攝影：盛德權(quán)
今年央視春晚，小品《站臺(tái)》上一分鐘的相聚催人淚下，而這樣的場(chǎng)景對(duì)于王璐他們一家已是平常。一家三口分居三地，如何過(guò)年，成為這一家三口每年面對(duì)的“老問(wèn)題”。
“年還是要過(guò)的，不過(guò)我們家過(guò)年基本都選在元宵節(jié)后，我們過(guò)的是實(shí)惠年，這個(gè)時(shí)候物價(jià)都降了。”王璐的爸爸姚積年仔細(xì)對(duì)著父女倆的排班表，笑著說(shuō)，“必須吃一頓團(tuán)圓飯，除了這過(guò)年的‘儀式’，還要給正月初三出生的女兒補(bǔ)個(gè)生日。”
萍鄉(xiāng)工務(wù)段橋隧工堅(jiān)守在新白源隧道。攝影：文健生
而在萍鄉(xiāng)工務(wù)段，天剛亮，該段橋隧工劉本才和郭天師徒倆拎著飯盒來(lái)到532米長(zhǎng)的新白源隧道，在接下來(lái)的24個(gè)小時(shí)，他倆要對(duì)隧道一寸寸地進(jìn)行測(cè)量、排查。“一進(jìn)入隧道就像進(jìn)入了另一個(gè)世界，外面的時(shí)間與空間就好像與我們隔絕了。”春運(yùn)期間，新白源隧道每天過(guò)往列車(chē)超過(guò)200對(duì)，約隔6分鐘就有列車(chē)通過(guò)?？妆谒闹苣睦镉辛鸭y、哪里有滲水、哪里有空響，養(yǎng)修關(guān)鍵點(diǎn)有無(wú)變化，他們都要知道。
“巡視工作就是在隧道里活動(dòng)，大伙稱我們‘山頂洞人’，我也覺(jué)得挺貼切的。”隧道中部一個(gè)高寬約兩米、深不到一米的避車(chē)洞，就是他們的臨時(shí)居所，一張木桌、兩把木椅，一盞燈、一個(gè)暖爐就是他們的全部家當(dāng)。“除夕夜我們就加兩個(gè)菜嘛，算在這里過(guò)年了。”冬夜寒冷，劉本才搓著手說(shuō)，“雖然我們工作環(huán)境比較艱苦，但是能讓每一趟列車(chē)從這里絕對(duì)安全地通過(guò)，我們也感到值了！”
南昌南車(chē)輛段陳忠紅正在將軸承送入清洗機(jī)清洗。攝影：付順明
與此同時(shí)，在南昌南車(chē)輛段車(chē)輪車(chē)間里，軸承組工長(zhǎng)陳忠紅剛清洗完一批輪對(duì)軸承，額頭掛著豆大的汗珠。“里面很熱，穿件單衣就能干活了。”他每天要分解200多個(gè)輪對(duì)軸承，放入軸承清洗機(jī)進(jìn)行粗洗、除銹、精洗、烘干、檢測(cè)，冬日南昌平均氣溫不過(guò)3至5攝氏度，而在封閉的高溫清洗間內(nèi)，火車(chē)“足道師”猶如蒸桑拿。“火車(chē)車(chē)輪就像是人的腿腳，春運(yùn)期間檢修任務(wù)重，加班加點(diǎn)是常事，想家是肯定的，但安全最重要。”
服務(wù)+科技實(shí)現(xiàn)智慧出行
南昌車(chē)站自助售票機(jī)助力旅客出行。攝影：任偲睿
“這可怎么辦，我身份證忘帶了。”正準(zhǔn)備在窗口買(mǎi)票的蔡雯雯急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，春運(yùn)期間，她到窗口臨時(shí)買(mǎi)票卻忘了帶身份證。
“您不用著急，可以去旁邊的自助無(wú)人售票廳辦理臨時(shí)身份證，再購(gòu)買(mǎi)您需要的車(chē)票。”南昌西站售票員陸瑤悉心安撫，旁邊的志愿者將蔡雯雯帶到了自助售票廳，并指導(dǎo)她自助購(gòu)票。辦理臨時(shí)身份證、刷學(xué)生證、點(diǎn)擊屏幕、掃碼支付，短短3分鐘，蔡雯雯就買(mǎi)到了一張返校的車(chē)票。
2019年春運(yùn)期間，全國(guó)首家自助無(wú)人售票廳落戶南昌西站，在原有人工窗口售票、退票、查詢等一體化智能服務(wù)基礎(chǔ)上，新增了自助辦證等功能。
“沒(méi)有攜帶或者遺失了身份證的旅客，只要輸入本人身份證號(hào)碼，經(jīng)過(guò)人臉識(shí)別等程序后，機(jī)器就可直接打印出臨時(shí)身份證明。”說(shuō)起春運(yùn)的變化，干了5年的售票員陸瑤感觸很深，“現(xiàn)在買(mǎi)票的渠道太多了，12306網(wǎng)站、手機(jī)客戶端、自助售票機(jī)都可以購(gòu)票，到我們窗口買(mǎi)票的旅客越來(lái)越少。”
如今的春運(yùn)“科技范”十足，自助售票廳大大方便了旅客出行，也提升了售票效率，各種便民“黑科技”逐步普及，讓更多旅客的回家路更順暢。“和以前不一樣啦！高鐵就是先進(jìn)咧！”福建漳平的劉大娘第一次坐高鐵去廈門(mén)兒子家過(guò)年，拿身份證“刷臉”進(jìn)站讓她特別興奮。
今年首次投入春運(yùn)的南龍鐵路全線實(shí)現(xiàn)“刷臉”進(jìn)站，在鷹廈線工作一輩子的客運(yùn)值班員江道生也頗為感慨。春運(yùn)前他就利用休班時(shí)間不斷學(xué)習(xí)和體驗(yàn)新科技的操作和維修技能，“高科技、變化大，今年是我參加的第30個(gè)春運(yùn)了，感覺(jué)現(xiàn)在春運(yùn)越來(lái)越智能，再不學(xué)習(xí)我們都要跟不上時(shí)代了。”
高鐵縮短了人們與家的時(shí)空距離，科技讓人們的出行更加安全、便捷。乘高鐵，聽(tīng)聽(tīng)歌，看看電影，欣賞窗外掠過(guò)的風(fēng)景，春運(yùn)路上的國(guó)人臉上，有著時(shí)代賦予的新表情。
守望安全，守望幸福；為了團(tuán)圓，為了夢(mèng)想。
“一起努力，爭(zhēng)做春天的驕傲，懂得了夢(mèng)想，越追越有味道。”春晚一首《我們都是追夢(mèng)人》唱出了鐵路人的堅(jiān)守與初心——年年歲歲相同又不同的春運(yùn)風(fēng)景，是每個(gè)鐵路工作者的追夢(mèng)步伐。
(責(zé)任編輯：張?jiān)莆?
