湛江港集團(tuán)寶滿集裝箱碼頭（湛江港集團(tuán)供圖）
國際在線消息（記者 黃蓉）：湛江位于中國大陸最南端的雷州半島，三面環(huán)海，擁有2043公里的海岸線，自古就是海運(yùn)樞紐、商旅要沖，兩千多年前，徐聞港即是古代海上絲綢之路始發(fā)港之一。作為首批沿海開放城市，湛江乘著改革的東風(fēng)依海興市，如今，借著“一帶一路”的東風(fēng)，湛江再次屹立潮頭，砥礪前進(jìn)，全力建設(shè)“一帶一路”海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)城市。
10月12日，“風(fēng)從海上來”泛珠三角采訪團(tuán)來到湛江港。湛江港是新中國成立后自行設(shè)計(jì)和建造的第一個(gè)現(xiàn)代化港口。這里是中國大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航程最短的口岸，也是西南地區(qū)通向出?？阼F路運(yùn)程最短、條件最好的重要口岸，區(qū)位優(yōu)勢極其明顯。
湛江港集團(tuán)30萬噸級(jí)原油碼頭（湛江港集團(tuán)供圖）
近年來，湛江發(fā)揮“一帶一路”海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)城市優(yōu)勢，不斷加強(qiáng)湛江港建設(shè)。據(jù)湛江港集團(tuán)股份有限公司黨委副書記龍海東介紹，目前，湛江港集團(tuán)擁有生產(chǎn)性泊位36個(gè)，其中萬噸級(jí)以上泊位27個(gè)，包括1個(gè)40萬噸級(jí)散貨泊位、2個(gè)30萬噸級(jí)原油泊位、1個(gè)25萬噸級(jí)鐵礦石泊位。
目前，湛江港已與世界100多個(gè)國家和地區(qū)通航。2017年，湛江港貨物吞吐量達(dá)2.8億噸，同比增長10%，增速連續(xù)多年居全國沿海港口前列。2018年，湛江港40萬噸級(jí)航道改擴(kuò)建工程立項(xiàng)獲國家發(fā)改委批復(fù)，2018年年內(nèi)動(dòng)工；30萬噸級(jí)航道改擴(kuò)建正在進(jìn)行，努力打造世界級(jí)散貨母港。
汕湛高速公路化湛段茂支線洋官塘樞紐互通。（來源：湛江日?qǐng)?bào)）
G15沈海高速和G75蘭海高速交匯處互通立交。（來源：湛江日?qǐng)?bào)）
不僅是港口運(yùn)輸取得快速發(fā)展，湛江在建設(shè)面向未來的現(xiàn)代化快速立體交通布局上也在闊步向前，湛江市去年已編制完成《綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，描繪了未來五年湛江交通網(wǎng)絡(luò)藍(lán)圖，提出“加快建設(shè)5條高鐵、5條高速公路、8條高速公路支線、1條半島濱海旅游公路和1個(gè)國際機(jī)場，實(shí)現(xiàn)2個(gè)小時(shí)進(jìn)入珠三角、1個(gè)小時(shí)貫通湛江全域”的構(gòu)想。
湛江正逐漸成為快捷連通國內(nèi)外及周邊省區(qū)的大通道、大港口、大路網(wǎng)、大樞紐，全面提升其全國性綜合交通樞紐功能。
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