隨著“一帶一路”倡議的提出，依托中國標(biāo)準(zhǔn)、中國方案，中國建筑業(yè)“走出去”拓展海外業(yè)務(wù)，取得可喜成績。
?這兩天，由中國企業(yè)承建的馬爾代夫維拉納國際機(jī)場改擴(kuò)建工程新建跑道上面層瀝青攤鋪施工剛剛完成。
北京城建集團(tuán)國際事業(yè)部總經(jīng)理李道松：你給業(yè)主方不是提供簡單的施工承包，實(shí)際上你是圍繞一個(gè)產(chǎn)品全鏈條提供服務(wù)，這樣就像價(jià)值鏈一樣，你已經(jīng)從最低那一端向更高的有附加值的（那一端）去延伸。
目前，中國建筑工程企業(yè)，承包的“一帶一路”國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，已占到對(duì)外工程承包的一半。
江蘇省住建廳建筑市場監(jiān)管處處長范信芳：（他們）逐步從過去主要在房屋建筑領(lǐng)域向基礎(chǔ)設(shè)施、電力、石油、化工等領(lǐng)域延伸，房建以外項(xiàng)目占比由原來的三分之一提高到現(xiàn)在的三分之二。
現(xiàn)在，全球已有和在建的超過300米的超高層建筑當(dāng)中，有一半都是中國建筑企業(yè)承包施工的。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建筑市場監(jiān)管司副司長衛(wèi)明：特別是在我們推進(jìn)建筑業(yè)供給側(cè)改革這個(gè)方面，我們從過去單一的施工向設(shè)計(jì)、投資、施工和運(yùn)營維護(hù)全產(chǎn)業(yè)鏈這個(gè)方向發(fā)展。
目前，中國企業(yè)正在執(zhí)行和重點(diǎn)跟蹤的境外鐵路項(xiàng)目超過了20個(gè)。
中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院城市交通研究分院院長趙一新：我們由原來僅僅是輸出我們的勞務(wù)，建筑工人，到后來我們的工程輸出，到現(xiàn)在我們的標(biāo)準(zhǔn)輸出，未來我們可能有更多管理模式的輸出，這個(gè)都是從量的積累最后到質(zhì)的一個(gè)變化。
(責(zé)任編輯：蘇玉梅)
