車廂里跳起喜慶歡快的民族舞蹈

 

　　乘務(wù)員與旅客們共同慶祝寶蘭高鐵開通運(yùn)營一周年

 

　　●日均發(fā)送旅客3.24萬人次

 

　　●其中蘭州西站共發(fā)送旅客542萬余人次

 

　　●我市出租汽車?yán)塾?jì)保障輸送蘭州西站旅客1000萬人次

 

　　大西北網(wǎng)訊  2017年7月9日，寶蘭高鐵全線正式開通運(yùn)營后蘭州西站開行的首趟列車——蘭州西至徐州G2028次列車緩緩駛出蘭州西站。如今，一年時(shí)間過去了，這條將西北地區(qū)融入全國高速鐵路網(wǎng)的高速鐵路線上，每天來來往往的“和諧號(hào)”動(dòng)車猶如一條條白色蛟龍馳騁在隴原大地。據(jù)中國鐵路蘭州局集團(tuán)統(tǒng)計(jì)：截至2018年7月9日，寶蘭高鐵已累計(jì)發(fā)送旅客1183.61萬人次。寶蘭高鐵已成為拉動(dòng)西部經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)力引擎。

 

　　寶蘭高鐵日均發(fā)送旅客3.24萬人次

 

　　一年來，寶蘭高鐵經(jīng)歷了暑運(yùn)、小長假、黃金周、春運(yùn)等“假日運(yùn)輸”的考驗(yàn)，列車開行密度與旅客發(fā)送量都增幅顯著。

 

　　截至7月9日，寶蘭高鐵日均發(fā)送旅客3.24萬人次，單日最高記錄5.42萬人次，發(fā)送旅客約占中國鐵路蘭州局旅客總發(fā)送量的21.2%。蘭州西站是西部地區(qū)最大的路網(wǎng)型客運(yùn)樞紐，在寶蘭高鐵未開通前，蘭州西站日均接發(fā)列車24對(duì)；寶蘭高鐵開通后，日均接發(fā)列車61.5對(duì)，旅客發(fā)送量大幅度增加，2017年7月9日至今年6月30日，蘭州西站發(fā)送旅客高達(dá)542.33萬人次。

 

　　“從天水南站開通運(yùn)營到現(xiàn)在，已累計(jì)發(fā)送旅客340余萬人，單日最高記錄18345人次。”7月9日，天水南站站長谷江梅說。“寶蘭高鐵開通一年來，蘭州客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)寶蘭高鐵各次列車日均運(yùn)送旅客4萬人次左右。”蘭州客運(yùn)段相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“提桿箱+小挎包+耳機(jī)”成了坐高鐵出行的“標(biāo)配裝”，以往肩扛麻袋、手提大包在站臺(tái)上趔趄行走的場景不見了，嘈雜鼎沸站臺(tái)不再吵鬧，人們秩序井然在站臺(tái)排隊(duì)候車、上車。

 

 

　　現(xiàn)在蘭州到天水西安最短運(yùn)行間隔5分鐘

 

　　寶蘭高鐵從東、西兩個(gè)方向，分別與已經(jīng)通車的西安至寶雞高鐵、蘭新高鐵連接，沿線的西安、寶雞、天水、蘭州、西寧、嘉峪關(guān)、烏魯木齊等多個(gè)主要城市實(shí)現(xiàn)連通，形成新絲綢之路上的高速通道。同時(shí)，寶蘭高鐵是徐蘭高鐵全線貫通的“最后一段”，打通中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”，將西北地區(qū)高鐵全面納入全國高鐵網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，使中國東部、中部和西部高鐵實(shí)現(xiàn)全面互通。

 

　　寶蘭高鐵開通一年時(shí)間，按照公交化開行模式，寶蘭高鐵每天安排開行蘭州至天水、西安高鐵、動(dòng)車組列車40余對(duì)，最短運(yùn)行間隔僅5分鐘。目前，蘭州西至天水南間共運(yùn)行動(dòng)車組列車49趟，平均15分鐘一趟，基本實(shí)現(xiàn)“公交化”發(fā)車。同時(shí)，蘭州開行了前往北京、上海、廣州、徐州、太原、鄭州、杭州、武漢等主要城市的多趟直通動(dòng)車組列車，旅客不需要中轉(zhuǎn)就能夠直接到達(dá)目的地。

 

　　“旅游旺季，蘭州至‘北上廣’以及杭州等地的高鐵、動(dòng)車車票非常緊張，寶蘭高鐵成為最‘火’旅游、商務(wù)快速線之一。”蘭州西站相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

 

　　蘭州出租車保障蘭州西站1000萬人次出行

 

　　自2017年7月9日寶蘭高鐵開通以后，蘭州西站日均客流量大幅增長。為保障旅客順利出行，我市運(yùn)政部門積極采取措施，組織出租汽車、公交車運(yùn)力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2018年7月9日，我市出租汽車行業(yè)累計(jì)完成蘭州西站旅客輸送量1000萬人次，日均進(jìn)入蘭州西站出租車6500輛次。

 

　　記者昨日在蘭州西站地下二層出租車?？奎c(diǎn)看到，按照輪流值班制度，當(dāng)天蘭州海洋出租車公司派車進(jìn)站確保到站旅客快速輸送。

 

　　“輪班出租車數(shù)量根據(jù)客流情況進(jìn)行調(diào)整，平峰期安排500-550輛車，高峰期安排900輛車全天值班。”市城運(yùn)處負(fù)責(zé)蘭州西站出租車運(yùn)力保障調(diào)度工作的一位負(fù)責(zé)人告訴記者，各出租汽車公司按照輪流值班制度對(duì)西客站進(jìn)行派車，值班時(shí)間為9∶00-次日1∶00，在此期間內(nèi)值班公司要調(diào)度本公司車輛運(yùn)力，確保到站旅客快速輸送，不得發(fā)生乘客滯留情況。遇惡劣天氣、突發(fā)情況乘客難以輸送的，啟動(dòng)應(yīng)急保障預(yù)案。

 

　　生活因你而變

 

　　“高鐵+出行”：省際同城生活不再是夢(mèng)想

 

　　“真幸運(yùn)，去年7月9日我乘坐的是蘭州西站第一趟動(dòng)車前往西安，今年7月9日寶蘭高鐵開通運(yùn)營一周年之際，我依然是坐動(dòng)車前往西安，這條路確實(shí)太方便了。”昨日，乘坐蘭州西至西安北D2656次列車的羅先生說：“感覺高鐵將城市距離拉近了，坐高鐵去西安或?qū)氹u就跟坐公交車一樣了。”

 

　　寶蘭高鐵正線長度400.64公里，全線設(shè)寶雞南、天水南、秦安、通渭、定西北、蘭州西等8個(gè)車站。寶蘭高鐵打通了中國高鐵“四縱四橫”的“最后一公里”，使甘、青、新三省區(qū)一舉融入全國高鐵網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了與中東部地區(qū)的互聯(lián)互通，大大縮短了西部地區(qū)與中東部地區(qū)時(shí)空距離，使蘭州、西安一舉跨入“同城生活”新時(shí)代。

 

　　昨日，蘭州西至西安北D2656次列車上，喜慶歡快的民族音樂，彩裙飛揚(yáng)的各式舞蹈……乘務(wù)員與旅客們共同慶祝寶蘭高鐵開通運(yùn)營一周年的到來。頻繁往返于蘭州和西安間做服裝生意的呂老板一邊吃著美味的蛋糕，一邊對(duì)高鐵帶來的便利感觸頗深：“現(xiàn)在我去西安看貨訂貨，一天就能全部搞定，節(jié)約了時(shí)間成本，也節(jié)省了人力財(cái)力。”

 

　　高鐵+經(jīng)濟(jì)”：蘭州酒店預(yù)訂量提升近

 

　　100%

 

　　寶蘭高鐵開通后，華東地區(qū)乘火車前往蘭州的時(shí)間大大縮短。昨日，記者專門邀請(qǐng)攜程網(wǎng)、攜程游對(duì)寶蘭高鐵開通一年以來對(duì)蘭州本地產(chǎn)生影響的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，結(jié)果顯示：一年來，蘭州當(dāng)?shù)鼐频陻?shù)量增加了約18%，入住率增長超過了80%。

 

　　據(jù)攜程網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，寶蘭高鐵開通以來，蘭州當(dāng)?shù)氐木频陻?shù)量增加了約18%，目前有超過4000家酒店。入住率增長超過了80%，平均單間價(jià)格下降約10%。全年的預(yù)訂量大幅提升，同比提升接近100%。在此期間，入住蘭州酒店的前十大客源地分別為蘭州、北京、上海、西安、成都、廣州、西寧、深圳、杭州、南京。“寶蘭高鐵開通之后，10個(gè)小時(shí)左右就能來蘭州，當(dāng)面談生意做質(zhì)檢，自己放心，客戶也放心。”來自杭州的生意人陳宗玉說。

 

　

　　“高鐵

 

　　+旅游

 

　　”：神秘的西域文化變得不再遙遠(yuǎn)

 

　　蘭州再向西行就是張掖、嘉峪關(guān)，出了嘉峪關(guān)便是敦煌。寶蘭鐵路的開通，讓神秘的西域文化變得不再遙遠(yuǎn)。

 

　　來自攜程游數(shù)據(jù)報(bào)告顯示：高鐵開通后，跟團(tuán)游/自由行出行人次有一定增長。以蘭州為旅游目的地的線路產(chǎn)品產(chǎn)量有100%以上增長，主要由于蘭州的地理優(yōu)勢，是去西北旅游的起點(diǎn)站或者說中轉(zhuǎn)站，大部分西北線路會(huì)包含蘭州。同時(shí)，西北旅游日趨成熟和成為主流，越來越多的華中、華東、華南客人選擇西部旅游。因此，隨著寶蘭高鐵開通運(yùn)營給蘭州本地不少景區(qū)帶來了新的客流?？驮吹刂饕性谏虾?、鄭州、武漢、成都、南京、南昌、北京、重慶、長沙。寶蘭高鐵開通后，前往天水麥積山石窟、寶雞太白山等熱門旅游景點(diǎn)的游客激增，家庭游、親子游等多重客流疊加，各趟列車趟趟爆滿，座無虛席，出行客流呈井噴式增長。

 

　　蘭州晚報(bào)記者許晗實(shí)習(xí)生楊迅楊迅文文//圖圖