在航母工程現(xiàn)場，主題教育學(xué)習(xí)是常態(tài)。

　　

　　張拓攝

　　

　　

　　這是世界上最龐大、最復(fù)雜、威力最強的武器系統(tǒng)之一，這是舉國關(guān)注、世界矚目的大國重器。國產(chǎn)航母工程，從零起步，自力更生，挑戰(zhàn)何其艱巨？

　　

　　如何匯智聚力，排除萬難，出色完成任務(wù)？中船重工的法寶是：設(shè)立航母工程現(xiàn)場指揮部黨委，創(chuàng)造了“技術(shù)創(chuàng)新”“巨大系統(tǒng)工程管理”和“團結(jié)協(xié)作、軍民融合”三個典范。

　　

　　11月的大連，寒氣襲人。甲板上，北風(fēng)似刀，旌旗獵獵。

　　

　　我國首艘國產(chǎn)航母的機庫里，一場特別的黨的十九大精神宣講會正在進行。說它特別，不僅在于地點特別，還因為舉辦方是一個特別的黨組織——航母工程現(xiàn)場指揮部黨委（簡稱“航母黨委”）。

　　

　　“創(chuàng)設(shè)航母黨委，是我們在黨中央精神指引下，從航母工程特點、難點出發(fā)，探索的一項黨建重大創(chuàng)新。”剛剛結(jié)束十九大精神宣講、一身工裝檢查航母工程進展的中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工）黨組主要負責(zé)人滿懷信心，“有了更實、更強、更細的黨建支撐，我們無懼前行道路上的任何艱難險阻，定將不負黨中央囑托，出色完成首艘國產(chǎn)航母工程光榮使命！”

　　

　　

　　步入作業(yè)區(qū)，“集中精力、周密組織、精心操作、精益求精”的大紅橫幅煞是打眼。航母建造者們每天上下班從此經(jīng)過，總會駐足看上幾眼。

　　

　　一階，一階，又一階……沿著臨時搭建的簡易臺階盤旋而上，登上首艘國產(chǎn)航母寬闊的甲板時，后背已經(jīng)微微出汗。向上十層、向下十層，雖然仍在緊張施工中，但迎風(fēng)矗立的國產(chǎn)航母，高聳挺拔，雄姿盡展。

　　

　　大國重器，往往也意味著建造之難。

　　

　　從“量”上看，國產(chǎn)航母工程是一個巨系統(tǒng)工程，其設(shè)計工作量相當(dāng)于10艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，工程總量相當(dāng)于建造15艘30萬噸級的超大型油輪。由于全憑自主研制建造，設(shè)計量、工程量極重，風(fēng)險點也極多。

　　

　　從“人”上看，每天上艦的工程人員超過3000人，最多時高達5000人，涉及的單位超過500家，除了大船集團，非軍央企、地方國企和民營企業(yè)的比例高達77.4％，協(xié)調(diào)工作量巨大，技術(shù)攻關(guān)、工程施工任務(wù)極重。

　　

　　面對如此復(fù)雜的巨系統(tǒng)工程，面對如此眾多的施工人員，怎樣才能心往一處想、勁往一處使？除了行政指揮、合同約束、制度管理外，更需要思想的引領(lǐng)，才能真正把參研參試人員擰成一股繩。

　　

　　“要造一艘船，必須先打好這艘船的龍骨。如果把整個國產(chǎn)航母工程比作一艘船，那它必須有一根能承得起重量、保得住強度的超級‘龍骨’。這根龍骨，就是黨建。”中船重工黨組主要負責(zé)人打了個形象的比方，“搞好國產(chǎn)航母這樣復(fù)雜、艱巨的巨系統(tǒng)工程，只有依靠黨組織才能真正起到作用，必須抓住‘強化項目黨建’這個牛鼻子，把國企黨建優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為項目攻堅克難的強大動力和堅強保障。創(chuàng)設(shè)航母黨委，就成為我們的必然選擇。”

　　

　　“把黨組織建在航母工程項目上，就是要用一面黨旗、一本黨章，把工程現(xiàn)場廣大黨員組織起來，團結(jié)帶領(lǐng)工程現(xiàn)場廣大參研參試人員，形成更強大的凝聚力和戰(zhàn)斗力。”航母黨委書記、大船集團黨委主要負責(zé)人感言，“成立航母黨委，正是破解黨建難題，把黨建落實到國家重大工程上的一次探索。”

　　

　　2017年4月25日，中國首艘國產(chǎn)航母下水前一天，航母黨委正式成立。

　　

　　

　　早在國產(chǎn)航母前，中船重工就探索過把黨組織建在重大工程項目上，2011年“遼寧艦”試航前曾成立臨時黨委。但由于臨時黨委當(dāng)時僅在“遼寧艦”首航試驗前成立且僅由大船集團人員組成，沒有擴展到其他參研參試單位，黨組織和黨員的作用發(fā)揮存在一定局限，臨時黨委的影響力也有限。

　　

　　這一次，要在國產(chǎn)航母工程設(shè)立黨組織，實現(xiàn)全體參建黨員全覆蓋，并開展有力的黨建工作，就必須進行更全面的制度、路徑和方法創(chuàng)新。為此，中船重工黨組大膽探索，從頂層設(shè)計上突破固有格局，實現(xiàn)了基層黨建的“三個創(chuàng)新”。

　　

　　制度創(chuàng)新——跨地區(qū)跨行業(yè)跨企業(yè)性質(zhì)組建黨組織。

　　

　　航母黨委設(shè)在航母建造及試驗現(xiàn)場，黨委成員由各主要參研參試單位的黨員領(lǐng)導(dǎo)組成。航母黨委吸納了來自全國各地參研參試的中央企業(yè)、地方國有企業(yè)和民營企業(yè)黨員，目前管理黨員人數(shù)達1101名。特別是，航母黨委摸清了參與施工建造的外協(xié)隊伍黨員數(shù)量，梳理外協(xié)黨員的黨組織關(guān)系，將有條件的外協(xié)單位黨組織納入基層黨建管理體系當(dāng)中，指導(dǎo)他們開展黨建工作。

　　

　　路徑創(chuàng)新——把支部建在系統(tǒng)或功能上。

　　

　　在航母工程現(xiàn)場，一個引人注目的標志是，各大系統(tǒng)、各道工序和各個關(guān)鍵崗位上都設(shè)有黨支部或黨小組，并根據(jù)工程進展動態(tài)調(diào)整，確保在關(guān)鍵工序有黨小組把關(guān)、關(guān)鍵崗位有黨員值。隨著工序的推進，進場黨支部的數(shù)量從最初成立時的14個增至目前30個。“三會一課”、中心組學(xué)習(xí)、考核評價……在航母黨委的推動下，各黨支部、黨小組的相關(guān)制度一個不落，組織生活嚴肅而規(guī)范。

　　

　　方法創(chuàng)新——抓黨建從工作出發(fā)，抓工作從黨建入手。

　　

　　找出28個大的風(fēng)險點、有針對性地提出了168條解決措施，航母黨委一成立，便朝著工程項目要害處發(fā)力。事實上，在工程現(xiàn)場，黨的建設(shè)與工程建設(shè)有機融合、相互促進的場景比比皆是：“保系泊、保航海、保交船、創(chuàng)一流軍品工程”，“三保創(chuàng)一流”主題實踐活動深入開展；“亮身份、樹形象、當(dāng)先鋒、作表率”，黨員承諾踐諾活動如火如荼；赴革命圣地延安開展黨性教育，把“延安精神”融入航母工程建設(shè)中……一系列透著航母特色的黨建活動，把最優(yōu)秀的黨員、最強的戰(zhàn)斗集體配置到系泊試驗一線，使每一個試驗項目都有黨員發(fā)揮標桿作用。如今，103個“共產(chǎn)黨員工程”漸次結(jié)項，127個“黨員示范崗”熠熠生輝。

　　

　　

　　每天清晨，大船集團三區(qū)碼頭，1000多名黨員都會在胸口佩戴一枚印有航母圖案的特制黨徽，上甲板、下艙室，開始一天緊張的工作。

　　

　　“每天佩戴黨徽上艦已經(jīng)是一種習(xí)慣，這會時刻提醒自己的第一身份：共產(chǎn)黨員。”甲板上寒風(fēng)刺骨，但狹小艙室內(nèi)，50多攝氏度的作業(yè)溫度卻是常態(tài)，軍工二部工程科黨支部書記李小剛汗如雨下，手上的活卻一刻未停。

　　

　　偌大的航母，無數(shù)顆鉚釘。而一個個黨員，如同碩大甲板上的一顆顆鉚釘，拼接起一塊塊堅固的甲板，爆發(fā)出驚人的戰(zhàn)力。

　　

　　今年4月的一個深夜，軍品二部工程科黨支部黨員周峰，仍在同航母工程各區(qū)域負責(zé)人商討出塢準備事宜。按要求，從船塢注水的那一刻起，一直到靠泊碼頭后的12小時，需對船上1500多個檢查點進行不間斷巡查。為此，周峰領(lǐng)著200多人的檢查小組，分兵把守，愣是四天四夜沒下船。與此同時，另一道重要工序也在動力系統(tǒng)負責(zé)人、黨員任煥帶領(lǐng)下緊鑼密鼓地開展。由于工序的特殊性，只能在晚上進行，常常是“披著星星上艦，迎著朝陽下船”。“大塢下，風(fēng)大、地兒小，胖子都擠不進去，一個人堅持不了2小時。”提起那段“魔鬼歲月”，任煥直言“很值很驕傲”。4月26日，中國自行研制的首艘航母提前順利下水。舉國歡慶之時，他們只是匆匆扒了幾口盒飯，便繼續(xù)上崗。

　　

　　事實上，在航母工程現(xiàn)場，大量的工位都是24小時全天候作業(yè)，換人不換崗。艉部十大鑄件，焊接要求極高，必須一次成功。在只能容納一人的狹小空間內(nèi)，溫度高達50多攝氏度，需要連續(xù)作業(yè)。軍工部項目組第一黨支部精心挑選培訓(xùn)了50多名精英焊工組成突擊隊，24小時倒班作業(yè)。最終，艉部十大鑄件順利地一次安裝到位。

　　

　　劉建軍和宋振國，人稱“海爾兄弟”——同年出生、同年畢業(yè)、進了同一個單位。從國產(chǎn)航母建造的第一天起，他倆就一直輪流鉚在工程現(xiàn)場，3000多個艙室，倆人全跑遍，大大小小問題，解決了1800多條。為確保始終有一人在現(xiàn)場，他們甚至立下君子協(xié)定——“錯峰生娃”。“明年一定要帶老婆出去休假！”這樣的話，倆人說了5年，但一次也沒兌現(xiàn)。

　　

　　“每一次抬頭仰望黨旗映照下的航母，我們都強烈地感到：沒有國之安，哪有民之樂？趕上新時代，有幸參與航母工程，是作為一名黨員的榮光。”與“海爾兄弟”一個支部的80后黨員李良才，道出了大家的心聲。

　　

　　同樣是80后黨員，任悅來自一家民營高科技企業(yè)，也是現(xiàn)場為數(shù)不多的女性。航母黨委成立后，她被納入電裝黨支部。“身在民企，能登上航母，一輩子可能就這么一次機會。”任悅說，“在這里，沒有人會計較、推諉，老黨員們用行動給我上了最珍貴的黨課。”航母工程現(xiàn)場，像任悅這樣的民營企業(yè)黨員，還有180名。

　　

　　黨員就是榜樣，航母的黨旗分外紅。信念的感召、思想的升華，讓一大批有志青年紛紛遞交入黨申請書，以至“一額難求”。以軍品二部工程科為例，每年具備發(fā)展黨員條件的生產(chǎn)骨干多達20余人，工程科黨支部去年“不得不”只發(fā)展3名黨員。

　　

　　下水、系泊、航海、交船，隨著國產(chǎn)航母建設(shè)走向深入，艦上將迎來新的施工建造高峰。

　　

　　“黨的十九大對基層組織建設(shè)提出的新要求，為我們繼續(xù)破解航母工程難題指明了方向。”中船重工黨組主要負責(zé)人表示：“我們將在航母工程全線掀起學(xué)習(xí)貫徹落實黨的十九大精神熱潮，不折不扣貫徹落實習(xí)近平總書記對我們作出的重要批示精神，以更強黨建激發(fā)最高戰(zhàn)力，助力中國航母實現(xiàn)從‘用起來’‘造起來’到‘強起來’的跨越。”

　　

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　　《人民日報》（2017年12月19日17版）