12月5日，在企業(yè)家高峰對話論壇上，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)代表暢談新一輪信息革命對世界的影響。 經(jīng)濟日報記者 吉蕾蕾攝
在12月5日舉辦的企業(yè)家高峰對話互聯(lián)網(wǎng)時代的新經(jīng)濟論壇上，與會中外企業(yè)家、專家紛紛表示，在互聯(lián)網(wǎng)時代，發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟日益成為全球共識。國家信息化專家咨詢委員會常務(wù)副主任周宏仁認為，發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟就要實現(xiàn)數(shù)字轉(zhuǎn)型，數(shù)字轉(zhuǎn)型是每一個企業(yè)所面臨的重大課題，而企業(yè)要實現(xiàn)數(shù)字轉(zhuǎn)型的重要抓手就是推動全球物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶表示，萬物互聯(lián)產(chǎn)生了大量的數(shù)據(jù)，如果把這些數(shù)據(jù)充分利用、存儲、分析，在邊緣計算、云計算技術(shù)的基礎(chǔ)上，就可以產(chǎn)生智能，再加上深度學(xué)習(xí)的算法，就能夠?qū)Ω餍袠I(yè)產(chǎn)生深遠的影響。
在新一輪信息革命下，新科技、新技術(shù)將會給各行業(yè)帶來哪些變化？“互聯(lián)網(wǎng)作為一種先進生產(chǎn)力，所帶來的紅利應(yīng)該惠及所有人。”滴滴出行創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維認為，近年來，共享經(jīng)濟和交通互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展。5年前我們只能在路邊等出租車，今天只要一部手機就會有順風車、專車、共享單車等多種多樣的出行選擇，這背后都源于交通互聯(lián)網(wǎng)平臺的迅速搭建。
在互聯(lián)網(wǎng)時代，人們每天都會接收到各種海量的訊息，如何提高辦公效率成了許多人的訴求。“在這個過程中，科技可以幫助我們在這種信息爆炸式增長中找到方向。”北京印象筆記科技有限公司CEO克里斯·奧尼爾認為，知識本身就可以被視為一種服務(wù)，而信息技術(shù)可以發(fā)揮指導(dǎo)作用，幫助我們挑選重點關(guān)注的信息，實現(xiàn)智能式地篩選信息。
伴隨著信息技術(shù)的發(fā)展，物流業(yè)的變化也是有目共睹的。數(shù)據(jù)顯示，如今，我國物流行業(yè)每天的包裹量達1億多個，約200多萬名的快遞員每天在路上奔波，特別是今年的“雙11”當天，一天就產(chǎn)生了8.12億個包裹，難道真的需要幾千萬個快遞員嗎？對此，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖表示，菜鳥成立之后的愿景是能夠做到全國24小時必達，全球72小時必達。當我們面臨每天10億個包裹量級時怎么辦？萬霖坦言，唯一的解決途徑就是通過數(shù)據(jù)化和智能化，把庫存放在離消費者最近的地方，然后選用最優(yōu)的路徑、最好的資源配置。
人工智能的發(fā)展也引起了不少人的擔憂。人類會不會被機器所代替？“人工智能不會取代人類的工作。”億貝高級副總裁兼首席產(chǎn)品官皮瑞杰肯定地說。電子商務(wù)可能會影響我們的生活方式，但影響電子商務(wù)發(fā)展的是人類本身，共享經(jīng)濟會影響交通領(lǐng)域，也會影響很多行業(yè)，但這些改變是由人類所驅(qū)動的，科技只是促進這種改變，而不是取代。對此，中國工程院院士、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會理事長鄔賀銓也表示認同。鄔賀銓說，過去我們是為生活而工作，將來工作就是生活，科技不可能也不會替代親情，未來世界應(yīng)該更有溫度。（經(jīng)濟日報記者 吉蕾蕾）
(責任編輯：蘇玉梅)
