這條鐵路，把家鄉(xiāng)的距離拉近了
以鐵路為紐帶，更多的甘肅人、四川人、重慶人，將更緊密地聯(lián)系在一起
隴南號準(zhǔn)備發(fā)車。蘭州晨報首席記者 裴強(qiáng) 攝
大西北網(wǎng)訊 6年前的9月，20歲的楊振山獨(dú)自乘坐K858的硬座，晃蕩23個小時來到成都；6年后的9月，還是乘坐火車，同樣的距離因蘭渝鐵路的開通，縮短到8個小時。
對于在成都求學(xué)的蘭州小伙何磊來說，持續(xù)近一年的異地戀變得不再遙遠(yuǎn)……
蘭州與成都，1039.7公里，20多個小時。奔波、鄉(xiāng)愁、異地戀……多年來，無數(shù)故事在路上上演。
隨著蘭渝鐵路的開通，故事，將翻開新的一頁。更多的甘肅人、四川人、重慶人將以鐵路為紐帶，更緊密地聯(lián)系在一起。
在成都求學(xué)的蘭州小伙：
蘭渝鐵路開通，我和女友的異地戀不再遙遠(yuǎn)
盼了3年多，終于，回家的路近了，和女友的異地戀也不再遙遠(yuǎn)。
23歲的何磊是蘭州人，3年前，他來到成都上大學(xué)。開學(xué)第一天，何磊和父母坐了20多個小時的硬座，從蘭州來到成都。“寒暑假票比較緊張，買不到臥鋪，硬生生坐了20多個小時。”這是何磊第一次感受到“求學(xué)路漫漫”。
每次寒暑假，何磊乘坐K858、K856往返。“沿路都是山洞，一過綿陽手機(jī)就沒信號了，有時有同學(xué)同行還比較好打發(fā)時間，如果一個人就特別難熬。”何磊說。
坎坷的求學(xué)路上，也有不期而遇的幸運(yùn)。2016年8月，在從蘭州回成都的火車上，何磊遇到了現(xiàn)在的女朋友顧玥。“當(dāng)時她高考完和朋友去成都旅游，我在候車室就注意到她，沒想到，我們還是同一個車廂，對著的鋪位。”
何磊主動搭話，兩人聊了起來，互加了微信。慢慢地，兩人熟悉起來，并成為了男女朋友。然而，由于顧玥在蘭州上大學(xué)，何磊在成都，距離，讓兩人備受煎熬。
今年清明小長假，兩人在一起后的第一個假期，何磊想要回蘭州見顧玥一面，“她也不忍心我坐這么久的車，于是，我們選在西安見面。”在一起兩天后，兩人又要各自回學(xué)校，“特別的舍不得，感覺見一面太不容易了，在火車上浪費(fèi)的時間太長。”對于兩人來說，每次見面后，在火車站分別的那一刻是最痛苦的。
因?yàn)楫惖貞伲卫诟悠惹械嘏瓮m渝鐵路早日通車。這個愿望，終于在9月29日實(shí)現(xiàn)了。“以后，早上出發(fā)，下午我就可以看到她了。”在何磊看來，蘭渝鐵路的開通，將結(jié)束他漫長枯燥的求學(xué)路，也讓他的異地戀不再遙遠(yuǎn)。
此前，因?yàn)橄腚x女朋友近一點(diǎn)，何磊決定畢業(yè)后回老家工作。“其實(shí)，我和女朋友都蠻喜歡成都的，之后如果有機(jī)會，我們兩個也可以再來成都找工作，蘭渝鐵路開通后，成都到蘭州，距離已不是問題。”
蘭州“90后”楊振山： 在成都找到屬于自己生命的節(jié)奏
6年時間里，蘭州小伙楊振山在成都經(jīng)歷求學(xué)、戀愛、結(jié)婚，收獲了事業(yè)和愛情，找到屬于自己的生命節(jié)奏。蘭渝鐵路的開通，成都和家鄉(xiāng)的距離更近了，他將帶領(lǐng)著自己的小家庭，繼續(xù)在成都這座“來了就跑不掉”的城市，體味生活的樂趣，尋求事業(yè)的突破。
2011年9月初，20歲的蘭州小伙楊振山，獨(dú)自踏上前往成都求學(xué)的旅途。“我記得很清楚，是坐K858去的，硬座。”火車晃晃蕩蕩了近23個小時，終于到達(dá)火車北站。
初來成都的楊振山，很快適應(yīng)了這里的生活。只是每到寒暑假回家時，都不得不經(jīng)歷一段稍顯煎熬的旅途。上大學(xué)的頭兩年沒什么錢，每次往返都要坐20多個小時的硬座；畢業(yè)工作后，有時會開車回家，但是11個小時的路程，依然讓人身心俱疲。
楊振山一直關(guān)注蘭渝鐵路的相關(guān)消息，得知終于要在9月29日通車，他興奮不已。“蘭渝鐵路開通后，我一定會帶著家人搭火車回家。”楊振山滿心期待著。
踏上成都這片土地的一剎那，楊振山就知道自己再也離不開了。“雖然有點(diǎn)俗套，但成都真的是一座來了就跑不掉的城市。”
因此，大學(xué)畢業(yè)后，楊振山選擇留校任教。與他相識15年，在杭州讀大學(xué)的女友，畢業(yè)后也選擇來到成都，與他組建小家庭。
對于未來，楊振山說，他希望在成都找到事業(yè)的新突破，同時和自己的家人一起，享受輕松、安逸的生活。
華西都市報-封面新聞記者 曹菲 吳冰清
(責(zé)任編輯：蘇玉梅)
