大西北網(wǎng)訊  寶蘭高鐵投入運(yùn)行之后，蘭州至多個(gè)一線城市開通高鐵動(dòng)車，而高鐵分流民航客源，“搶占”民航市場也成了人所共知的事實(shí)。那么，民航將如何應(yīng)對(duì)高鐵的沖擊？記者昨日從甘肅省民航機(jī)場集團(tuán)蘭州機(jī)場公司了解到，繼東航推出蘭州“空鐵通”產(chǎn)品后，蘭州中川機(jī)場適當(dāng)調(diào)整了蘭州至西安往返航班數(shù)量和時(shí)刻，同時(shí)，各航空公司紛紛下浮了蘭州飛往西安的票價(jià)，以退為進(jìn)，應(yīng)對(duì)高鐵競爭。

　　

　　據(jù)記者調(diào)查，蘭州-西安高鐵里程近600公里，兩地均屬于1000公里的高鐵“火力范圍”。自寶蘭高鐵開通后，在北京、上海、廣州、深圳、西安等城市開通高鐵動(dòng)車，與進(jìn)駐蘭州機(jī)場的各航空公司形成競爭，特別是西安方向最為突出。

　　

　　“我們發(fā)現(xiàn)，目前，由于蘭州西站基礎(chǔ)配套設(shè)施還未完全交付使用，社會(huì)車輛?？奎c(diǎn)、出租上下客區(qū)、待車區(qū)等一些基礎(chǔ)設(shè)施尚未完工，市區(qū)高峰時(shí)段西關(guān)、小西湖和西站等樞紐地段交通擁堵，地鐵1號(hào)線建成投運(yùn)還需時(shí)日等因素影響，高鐵旅客始發(fā)和到達(dá)后在運(yùn)輸和疏散上出現(xiàn)困難，旅客出行時(shí)間成本沒有降低。”

　　

　　據(jù)蘭州機(jī)場公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從年初開始，蘭州機(jī)場適當(dāng)調(diào)整了蘭州—西安往返航班數(shù)量和時(shí)刻，逐步開發(fā)受高鐵影響不大的中遠(yuǎn)程航線和國際航線，同時(shí)，積極開展周邊地區(qū)及高鐵沿線地區(qū)營銷渠道建立。目前蘭州—西安始發(fā)航班調(diào)整為7班左右。同時(shí)，為滿足乘客出行需求，暑運(yùn)結(jié)束后為引導(dǎo)旅客在“十一”國慶節(jié)前錯(cuò)峰出行，各航空公司紛紛下浮了蘭州飛往西安的票價(jià)，例如早班的東航和海航、晚班的天航和深航都在航班起飛前投放了2.2折230元的特價(jià)進(jìn)行提前預(yù)售。

　　

　　“由于中川機(jī)場距市中心較遠(yuǎn)，蘭州至機(jī)場站城際列車每天從早上5：55至晚上9:22運(yùn)營17對(duì)，僅需50分鐘即可到站，大大節(jié)約了旅客出行時(shí)間成本。同時(shí)民航汽車運(yùn)輸公司在城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)、西固區(qū)加密大巴班次，方便旅客出行。”這位負(fù)責(zé)人表示，通過推出“空鐵通”產(chǎn)品以及各種優(yōu)惠措施，將為廣大民眾提供更好的“立體化”的交通出行環(huán)境。

　　

　　目前，蘭州中川國際機(jī)場蘭州-西安夏秋季航班時(shí)刻表為，東方航空MU2325次航班7：30從蘭州起飛，8：40到達(dá)西安，每周一、二、三、四、五、六、日?qǐng)?zhí)飛；海南航空HU7895次航班8：00從蘭州起飛，09：10到達(dá)西安，每周一、二、三、四、五、六、日?qǐng)?zhí)飛；南方航空CZ3276次航班13：20從蘭州起飛，14：25到達(dá)西安，每周一、二、三、四、五、六、日?qǐng)?zhí)飛；深圳航空ZH9224次航班17：00從蘭州起飛，18：15到達(dá)西安，每周一、二、三、四、五、六、日?qǐng)?zhí)飛；天津航空GS7648次航班18：10從蘭州起飛，19：20到達(dá)西安，每周一、二、三、四、五、六、日?qǐng)?zhí)飛；深圳航空ZH9556次航班18：50從蘭州起飛，20：05到達(dá)西安，每周一、三、五、日?qǐng)?zhí)飛；天津航空GS7590次航班19：05從蘭州起飛，20：15到達(dá)西安，每周一、二、三、四、五、六、日?qǐng)?zhí)飛；天津航空GS7588次航班19：20從蘭州起飛，21：40到達(dá)西安，每周二、四、六執(zhí)飛；深圳航空ZH9584次航班20：20從蘭州起飛，21：25到達(dá)西安，每周一、二、三、四、五、六、日?qǐng)?zhí)飛。