多地增開蘭州方向高鐵 武漢至蘭州最快僅需7小時(shí)就可到達(dá)

時(shí)間:2017-07-03 09:52來源:大西北網(wǎng)-新華網(wǎng) 作者: 點(diǎn)擊: 載入中...
 
 
  6月30日,一名旅客在拍攝上海虹橋火車站候車大廳。新華社
 
  大西北網(wǎng)訊  昨日起,2017年鐵路暑運(yùn)正式拉開大幕,同時(shí)全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。
 
  為應(yīng)對即將到來的客流高峰,鐵路部門將安排增開跨鐵路局中長途旅客列車46對,高鐵也將實(shí)行高峰運(yùn)行圖。此外,調(diào)圖后最大的亮點(diǎn)是,包括北京、武漢在內(nèi)的不少城市也將首開蘭州方向高鐵。
 
  全國鐵路預(yù)計(jì)日均發(fā)送旅客965萬人次
 
  2017年鐵路暑運(yùn)從7月1日起至8月31日止,共62天。來自中國鐵路總公司的消息顯示,暑運(yùn)期間,全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客5.98億人次,同比增加4970萬人次,日均發(fā)送旅客965萬人次,增長9.1%。
 
  2017年鐵路暑運(yùn)的客流將以學(xué)生、務(wù)工、旅游客流為主。鐵路部門預(yù)計(jì),學(xué)生出行高峰將出現(xiàn)于7月初,返程高峰出現(xiàn)在8月底至9月初,屆時(shí),部分熱門方向的火車票將十分緊張。
 
  伴隨暑運(yùn)開啟,多地鐵路部門將迎來客運(yùn)高峰。
 
  -北京鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客5950萬人次,日均發(fā)送旅客約96萬人次、增長3.6%。暑期客流主要集中在京滬方向,客流高峰將出現(xiàn)在7月15日至20日及8月25日至31日。
 
  此外,部分站點(diǎn)的旅客發(fā)送量也有明顯增長。
 
  -成都火車站7月1日起至8月31日期間,預(yù)計(jì)將發(fā)送旅客達(dá)到1280萬人次。據(jù)預(yù)測,在今年62天的暑運(yùn)里,成都車站日均發(fā)送旅客20.6萬人次,總體客流比去年同期增加180.0萬人,增幅16.4%。
 
  -深圳北站(本站)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客833.38萬人,同比去年暑運(yùn)發(fā)送728.78萬人增長12.6%。
 
  -石家莊火車站(包括石家莊站、石家莊北站及下轄高鐵八站)將發(fā)送旅客709.54萬人次,同比增長5.45%。預(yù)計(jì)7月7日為客流高峰日,全站旅客發(fā)送量將達(dá)到13.7萬人次。
 
  多地加開旅客列車
 
  高鐵實(shí)行高峰運(yùn)行圖
 
  為應(yīng)對客流量增加,多地鐵路部門采取加開旅客列車和開行高峰線等措施。
 
  從全國范圍看,自7月1日零時(shí)起,除日常開行的旅客列車外,鐵路部門安排增開跨鐵路局中長途旅客列車46對,高鐵實(shí)行高峰運(yùn)行圖。
 
  -深圳方面,深圳北站將加開列車、開行周末線及高峰線共18對,重聯(lián)運(yùn)行動車組列車5對。
 
  -石家莊站計(jì)劃加開高鐵列車1對;加開普速旅客列車4對。石家莊北站計(jì)劃加開旅客列車1對,為北京西—銀川的Z4277/4278次。
 
  武漢鐵路局結(jié)合7月1日開始實(shí)施的新運(yùn)行圖,高鐵、動車實(shí)行高峰運(yùn)行圖,并根據(jù)客流情況及時(shí)增開至吉首、恩施、廣州、宜昌等地共計(jì)95列列車提升運(yùn)能。其中10列為長途列車,85列為中短途列車。
 
  此外,北京鐵路局也將增開旅客列車32對。
 
  多地增開蘭州方向高鐵
 
  武漢至蘭州最快僅需7小時(shí)
 
  7月1日零時(shí)起,全國鐵路還將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。此次調(diào)圖,包括杭州、武漢、北京在內(nèi)的多地將開通蘭州方向高鐵,一些省會城市抵達(dá)蘭州的時(shí)間被大大縮短。
 
  -杭州東站調(diào)整列車運(yùn)行區(qū)段2對,分別為杭州東—西安北G1874/G1873次1對,經(jīng)徐蘭高速線延長運(yùn)行區(qū)段為杭州東—蘭州西,這是杭州首開蘭州方向高速動車組列車。
 
  其中G1874次杭州東7時(shí)15分開,增加咸陽秦都、寶雞南、天水南、秦安、蘭州西(18時(shí)14分到),全程運(yùn)行時(shí)間為10小時(shí)59分鐘,實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至。
 
  -濟(jì)南鐵路局將濟(jì)南西至寶雞南G1833/G1834次延長至蘭州西,旅客從濟(jì)南去往蘭州僅需要9小時(shí),較普速列車縮短11個(gè)小時(shí)。
 
  鐵路調(diào)圖后,武漢至蘭州間將首次往返開行6列高鐵,經(jīng)京廣高速鐵路、徐蘭高速鐵路運(yùn)行。武漢至蘭州全程最快僅需7小時(shí)。
 
  -北京鐵路局也將首次開行北京西到蘭州西高鐵G429/G430次列車1對。
 
  不過,上述列車需等寶蘭高鐵正式開通運(yùn)營后開行。
(責(zé)任編輯:張?jiān)莆?
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