大西北網(wǎng)訊 新華社南寧6月5日電題:廣西憑祥:進(jìn)出口水果一年四季無“淡季”
新華社記者吳小康、何偉、趙剛
廣西憑祥市與越南接壤,是我國通向中南半島的“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市。在不少人眼里,這座邊疆小城“名不見經(jīng)傳”,然而這里卻是我國最大的陸路水果進(jìn)出口口岸,您吃的榴蓮、山竹、蓮霧等熱帶水果可能就來自這里。
眼下,邊民農(nóng)必宣每天都要從越南進(jìn)口一卡車東南亞水果,經(jīng)過檢測(cè)、通關(guān)等,他的一車水果很快就完成交易過駁,之后由經(jīng)銷商運(yùn)到全國各大市場(chǎng)。在憑祥邊境貿(mào)易貨物監(jiān)管中心,農(nóng)必宣正與幾個(gè)商人協(xié)商價(jià)格。他對(duì)記者說:“現(xiàn)在一天能銷售1噸左右,有時(shí)候可賺3000到5000元。”
“打開門就是越南,走兩步就進(jìn)東盟”,憑祥素有“中國南大門”之稱。2016年,憑祥口岸進(jìn)出口水果量超過200萬噸,同比增長超過40%。其中,憑祥市邊境貿(mào)易貨物監(jiān)管中心內(nèi)水果進(jìn)出口量占整個(gè)憑祥口岸約6成。在這里,從事水果等邊民互市貿(mào)易、邊境小額貿(mào)易的中國和東盟客商絡(luò)繹不絕,一年四季中沒有明顯的淡季。在每天的邊民互市貿(mào)易中,超過1000輛貨運(yùn)卡車從監(jiān)管中心經(jīng)過。
憑祥市邊境貿(mào)易貨物監(jiān)管中心由憑祥市國際貿(mào)易開發(fā)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)運(yùn)營管理。公司副總經(jīng)理農(nóng)安陽說,隨著水果進(jìn)出口量的不斷增長,自1993年起水果交易市場(chǎng)已三度遷址。1993年的水果貿(mào)易場(chǎng)所只有10畝地左右,1996年搬到另一個(gè)地址,占地達(dá)到200畝左右,現(xiàn)在邊境貿(mào)易貨物監(jiān)管中心占地600多畝。
從憑祥邊境貿(mào)易貨物監(jiān)管中心驅(qū)車十多分鐘,就可抵達(dá)憑祥萬通國際農(nóng)產(chǎn)品交易集散中心。進(jìn)入物流園區(qū),一股濃烈的水果香味迎面撲來。高大的廠棚下,果商們忙著分揀、打包來自東南亞的熱帶水果。憑祥萬通國際物流有限公司董事覃世松說:“目前物流園內(nèi)入駐了多家電商企業(yè)和幾乎所有的快遞公司。借助電商,東盟水果被銷往全國各地。”
對(duì)于“視新鮮為生命”的熱帶水果而言,快速通關(guān)意味著商機(jī)。2013年6月,中越公務(wù)及貨運(yùn)車輛實(shí)現(xiàn)直通;2014年平而河大橋建成,兩國貨車實(shí)現(xiàn)零接駁進(jìn)出,改變了船運(yùn)車?yán)木硾r;此外,預(yù)計(jì)今年通車的中越友誼關(guān)——友誼口岸貨運(yùn)專用通道建成后,水果入境效率將得到進(jìn)一步提升。
農(nóng)必宣告訴記者:“過去通關(guān)要去檢驗(yàn)檢疫、邊檢、海關(guān)等部門填紙質(zhì)申報(bào)單,現(xiàn)在已實(shí)現(xiàn)無紙化、一站式申報(bào),大概半個(gè)小時(shí)就可完成。”
憑祥出入境檢驗(yàn)檢疫局綜合業(yè)務(wù)科長閆小兵說,檢驗(yàn)檢疫局還在監(jiān)管中心設(shè)立了快速檢測(cè)中心,工作人員對(duì)每批次水果都會(huì)進(jìn)行認(rèn)真抽檢。以往因檢測(cè)中心在市內(nèi)且設(shè)備陳舊,完成檢測(cè)需要花費(fèi)一兩天時(shí)間,現(xiàn)在只需一兩個(gè)小時(shí)。
憑祥市國際貿(mào)易開發(fā)有限責(zé)任公司運(yùn)營部經(jīng)理農(nóng)建強(qiáng)介紹,邊境貿(mào)易貨物監(jiān)管中心啟用以后,從越南閘口進(jìn)入互市區(qū),1個(gè)小時(shí)就能走完一輛車。分裝小車后,15到20分鐘就能走完整個(gè)通關(guān)流程。
“因?yàn)榛ナ匈Q(mào)易進(jìn)口免稅額每天只有8000元,我和他人合伙運(yùn)了一車產(chǎn)自東盟國家的山竹,拉到國內(nèi)再分裝。”憑祥邊民農(nóng)國豐說,靠互市貿(mào)易他每天收入多則幾百元,少則幾十元。
目前,憑祥正借助“一帶一路”建設(shè)契機(jī),加強(qiáng)與東盟國家互聯(lián)互通、貿(mào)易暢通。憑祥已啟動(dòng)中越貨物專用通道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),今后水果進(jìn)出境將擁有“綠色通道”。
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