大西北網(wǎng)訊   隨著我國(guó)高速鐵路、城際鐵路、城市軌道交通建設(shè)的快速發(fā)展，如何控制和減少噪聲污染成為焦點(diǎn)問(wèn)題。一種利用頁(yè)巖陶粒研制的吸音板，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)軌道吸音板市場(chǎng)空白。

      2016年9月，鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院承擔(dān)的國(guó)家863計(jì)劃“高速鐵路減振降噪關(guān)鍵技術(shù)”課題研究通過(guò)技術(shù)驗(yàn)收。其中，運(yùn)用頁(yè)巖礦生成具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的TSDI-I型軌道吸音板，實(shí)現(xiàn)吸音板生產(chǎn)技術(shù)國(guó)產(chǎn)化，并獲得國(guó)家專利。經(jīng)國(guó)家鐵路產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)，軌道吸音板降噪系數(shù)為0.90，在抗壓、抗沖擊、耐火、凍融、滲透等方面優(yōu)勢(shì)明顯。

      黑龍江省鶴崗市是國(guó)內(nèi)少數(shù)擁有優(yōu)質(zhì)頁(yè)巖礦的地區(qū)之一，頁(yè)巖礦探明總儲(chǔ)量1214萬(wàn)噸，年開(kāi)采能力40萬(wàn)噸。自2013年起，鶴崗鵬程科技有限公司立足頁(yè)巖礦資源，與鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)公司合作，以科技入股的形式推動(dòng)“產(chǎn)研結(jié)合”，建立起產(chǎn)品研發(fā)、礦產(chǎn)開(kāi)采、成品生產(chǎn)、質(zhì)量檢測(cè)、施工鋪設(shè)等技術(shù)服務(wù)體系及全自動(dòng)生產(chǎn)線，每年可產(chǎn)300公里軌道吸音板。

      據(jù)介紹，經(jīng)過(guò)機(jī)械破碎、高溫膨脹、陶粒篩選、機(jī)械攪拌、材料入膜等工藝流程，利用頁(yè)巖礦制成的軌道吸音板可以有效降低生產(chǎn)成本，減少高速鐵路對(duì)周圍環(huán)境的影響。目前已在高速鐵路大西客運(yùn)專線、上海申通地鐵2號(hào)線完成鋪設(shè)，最高可降低總噪音4.6分貝。

      鶴崗鵬程科技有限公司負(fù)責(zé)人表示，以吸音板為代表的減振降噪產(chǎn)品對(duì)于建設(shè)環(huán)境友好型高速鐵路、推動(dòng)我國(guó)高鐵“走出去”戰(zhàn)略具有重要意義，市場(chǎng)需求迫切，應(yīng)用前景廣闊。這項(xiàng)新技術(shù)引領(lǐng)的新產(chǎn)業(yè)也將為“老煤城”注入新動(dòng)能，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快城市轉(zhuǎn)型發(fā)展。