大西北網(wǎng)訊  ２８日７時６分，隨著Ｃ６４０２次列車從重慶北站駛出，鄭渝高速鐵路萬州至重慶段（即渝萬高鐵）正式開通運營。這是長江三峽庫區(qū)的首條高速鐵路，三峽庫區(qū)中心城市萬州與重慶和成都的時空距離分別由４小時和７小時，縮短至１.５小時和３.５小時。

　　渝萬高鐵全長約２４７公里，設(shè)計時速２５０公里，從重慶北站出發(fā)后，經(jīng)復(fù)盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、梁平站，抵達萬州北站。這條高速鐵路橫貫三峽庫區(qū)的高山地帶，不良地質(zhì)較多，橋隧比高達７１％。

　　記者２８日跟隨渝萬高鐵首發(fā)列車體驗發(fā)現(xiàn)，列車高速穿行于崇山峻嶺之間，平均車速保持在２００公里／小時左右，全程運行比較平穩(wěn)。

　　據(jù)了解，渝萬高鐵于２０１３年開工建設(shè)，今年７月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，其開通運營初期，將在成都、重慶、萬州之間每天開行２１對動車組。

　　成都鐵路局重慶機務(wù)段黨委副書記劉政介紹，渝萬高鐵是我國“八縱八橫”之京鄭渝昆高鐵大通道的重要組成部分，其開通運營將有利于打通西南地區(qū)連接中原、華北地區(qū)的快速通道，對三峽庫區(qū)的振興發(fā)展，以及推進長江經(jīng)濟帶建設(shè)均具有重要意義。