遭舉報(bào) 日本海上自衛(wèi)隊(duì)幕僚長插手采購?fù)砉?jié)不保

　　日本共同社２５日援引政府內(nèi)部消息報(bào)道，因涉嫌在引進(jìn)下一代多用途直升機(jī)過程中違規(guī)向部下施壓、人為干涉甄選過程，日本海上自衛(wèi)隊(duì)幕僚長（相當(dāng)于海軍司令）武居智久面臨防衛(wèi)省處分。

　　這批待選的直升機(jī)意在強(qiáng)化日本在東海和所謂“西南諸島”的海上優(yōu)勢，被寄予厚望。不過隨著施壓問題浮出水面，相關(guān)甄選工作已經(jīng)中止，引進(jìn)時(shí)間大幅延遲。

　　【施壓遭舉報(bào)】

　　海上自衛(wèi)隊(duì)原計(jì)劃在２０１８年前引進(jìn)９架多用途直升飛機(jī)，以替換目前的ＵＨ—６０Ｊ型搜救直升機(jī)。防衛(wèi)省接到的內(nèi)部舉報(bào)稱，直升機(jī)甄選過程存在問題。從去年起，防衛(wèi)省監(jiān)察本部開始從自衛(wèi)隊(duì)內(nèi)部和直升機(jī)制造廠商兩方面開展調(diào)查。

　　根據(jù)調(diào)查，負(fù)責(zé)甄選具體事務(wù)的部門原先提議選擇與現(xiàn)行機(jī)種同系列、由三菱重工生產(chǎn)的中型機(jī)“ＳＨ系”，但迫于幕僚長武居的壓力，最終選擇了大型機(jī)“ＭＣＨ系”。目前，日本國內(nèi)只有川崎重工一家企業(yè)能夠制造大型機(jī)，甄選公平性受到質(zhì)疑。

　　共同社報(bào)道，武居強(qiáng)烈推薦選擇“ＭＣＨ系”，他通過當(dāng)時(shí)的海上幕僚監(jiān)部防衛(wèi)部長渡邊剛次郎向下屬施壓。還有證詞表明，武居要求相關(guān)負(fù)責(zé)人在廠商提供的機(jī)體性能說明中添加了有利于“ＭＣＨ系”的表述，這份說明會(huì)提交到防衛(wèi)省以供參考。

　　防衛(wèi)省在調(diào)查中尚未發(fā)現(xiàn)直升機(jī)廠商在甄選過程中存在行賄或其他非法行為。

　　雖然防衛(wèi)省內(nèi)部有意見認(rèn)為，武居之所以堅(jiān)持選擇不同于現(xiàn)有機(jī)型的新機(jī)型，是為了規(guī)避因使用相同機(jī)型造成所有裝備同時(shí)故障的風(fēng)險(xiǎn)，情有可原。但鑒于武居手法的確違規(guī)，從確保自衛(wèi)隊(duì)內(nèi)部紀(jì)律的角度看，必須對(duì)武居和渡邊予以處分。

　　武居畢業(yè)于日本防衛(wèi)大學(xué)，１９７９年加入海上自衛(wèi)隊(duì)，２０１４年１０月起擔(dān)任幕僚長。他定于下個(gè)月退休。按照共同社的說法，他實(shí)際上會(huì)受到免職處分。

　　【滯后引不滿】

　　日本２０１４年至２０１８年“中期防衛(wèi)力整備計(jì)劃”中明確寫道，要引進(jìn)多用途直升機(jī)。但是，由于防衛(wèi)省介入調(diào)查，直升機(jī)甄選工作已經(jīng)中止。不僅如此，連２０１７年度的預(yù)算都難以確定，９架直升機(jī)能否趕在２０１８年服役仍是未知數(shù)。

　　原定引進(jìn)的９架多用途直升機(jī)可搭載在大型護(hù)衛(wèi)艦上。日本原先期待它們可以在東海等海域發(fā)揮作用，尤其是在“尖閣諸島”（即我釣魚島及其附屬島嶼）附近海域增強(qiáng)并維持日本的海上優(yōu)勢。

　　“在甄選機(jī)種的關(guān)鍵時(shí)刻，領(lǐng)導(dǎo)層都在干些什么！”一名海上自衛(wèi)隊(duì)員向共同社記者吐露不滿，“我們頂著人員不足、設(shè)備短缺的困難在現(xiàn)場咬牙堅(jiān)持著，拜托上面不要拖后腿。”

　　另一名隊(duì)員雖然理解武居的顧慮，稱“從危機(jī)管理層面來看，配備其他系統(tǒng)的直升機(jī)的確重要”，但不贊成武居的做法。“我不懂他為什么要用半強(qiáng)硬的方法來決定。”

　　作為海上自衛(wèi)隊(duì)最高長官，幕僚長被處分在日本極為罕見。防衛(wèi)大臣稻田朋美２５日召開記者會(huì)時(shí)拒絕就此事置評(píng)，稱“防衛(wèi)省監(jiān)察總部正在實(shí)施特別防衛(wèi)監(jiān)察，處分也并非已經(jīng)確定，具體內(nèi)容目前無可奉告”。