粵V99999車牌拍出320萬元

　　原標(biāo)題：天價(jià)號牌拍賣收入去哪兒了？

　　大西北網(wǎng)訊  11月19日下午，廣東省舉辦2016年第1期公開競價(jià)發(fā)放小汽車靚號牌競價(jià)會(huì)，公開競價(jià)發(fā)放粵V99999、粵VQ8888等80副小汽車號牌。20日，北京青年報(bào)記者致電承辦競價(jià)會(huì)的廣東群融拍賣有限公司，工作人員稱，80副車牌在當(dāng)天的拍賣會(huì)上全部拍出，其中粵V99999以320萬元的成交價(jià)拍出，再次刷新中國內(nèi)地車牌成交價(jià)紀(jì)錄。公開資料顯示，廣東省競價(jià)發(fā)放號牌號碼所得收入，扣除競價(jià)發(fā)放工作有關(guān)成本以及退費(fèi)支出后，全部用于道路交通事故社會(huì)救助基金支出，但資金的具體使用明細(xì)從未對外公布過。

　　粵V99999以320萬元成交

　　11月19日下午14時(shí)30分，廣東省揭陽市2016年第1期小汽車號牌公開競價(jià)會(huì)在揭陽市公共資源拍賣中心舉行。根據(jù)此前提供的小汽車號牌拍賣起價(jià)表，粵V99999牌號起拍價(jià)為50萬，居全場80副號牌中之首；粵V89999起拍價(jià)為20萬，位居第二。

　　北青報(bào)記者從一段錄制于競拍現(xiàn)場的視頻中看到了粵V99999號牌的競拍全程：拍賣師從50萬元開始叫價(jià)，臺下先是有人以1萬、2萬地加價(jià)，到了56萬之后便馬上有人喊價(jià)150萬，引起現(xiàn)場一陣喝彩聲。很快，160萬、200萬、280萬……叫價(jià)此起彼伏，最終定格在320萬元。拍賣師喊出“320萬最后一次，成交！”手起槌落，粵V99999號牌競買成功，整個(gè)過程只有1分46秒。

　　競拍結(jié)果出來之后，粵V99999這一號牌被網(wǎng)友稱為“內(nèi)地最貴車牌”，許多網(wǎng)友感嘆：320萬買一個(gè)車牌號，自己離土豪的世界越來越遠(yuǎn)了。甚至有網(wǎng)友很用心地為該副車牌“精確”計(jì)算出與黃金的比價(jià)：“一塊車牌的重量為350克，一副即為700克，320萬除以700得出每克4571元，以當(dāng)日黃金價(jià)格每克271元計(jì)算，相當(dāng)于黃金價(jià)的16倍。”

　　北青報(bào)記者聯(lián)系到了拍得粵V99999的夏先生，對方稱，出價(jià)320萬元競拍只是因?yàn)?ldquo;喜歡這個(gè)號牌”，并認(rèn)為“物有所值”。

　　網(wǎng)友質(zhì)疑拍賣靚號有失公平

　　拍賣會(huì)工作人員介紹，此次拍賣由揭陽市政府組成“小汽車號牌競價(jià)發(fā)放工作領(lǐng)導(dǎo)小組”負(fù)責(zé)，“我們是通過正規(guī)的招標(biāo)手續(xù)，接受政府部門的委托拍賣這些號牌。”據(jù)了解，廣東群融拍賣有限公司已經(jīng)先后承辦過九次小汽車號牌公開競價(jià)會(huì)。早在2014年，揭陽市的小汽車號牌競拍便將一副粵V88888的號牌拍出250萬元的高價(jià)，當(dāng)時(shí)就刷新了中國內(nèi)地車牌成交價(jià)紀(jì)錄。

　　針對這一行為，有網(wǎng)友質(zhì)疑拍賣小汽車靚號有失公平：“不是公平搖號，隨機(jī)選號嗎？怎么有錢人就可以買號？有錢人就可以享受擁有‘好號’的特權(quán)？”

　　北青報(bào)記者了解到，按照正常辦理車牌號的流程，辦理人需準(zhǔn)備相關(guān)資料到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾堔k理，車牌號的選擇也可以在車管所提供的網(wǎng)站完成。在辦理費(fèi)用方面，牌照費(fèi)、證件工本費(fèi)、驗(yàn)車費(fèi)、拓號照相、汽車號牌等各項(xiàng)費(fèi)用加起來在380元左右。

　　有網(wǎng)友稱，按照隨機(jī)選號的流程，市民本來是有機(jī)會(huì)拿到被拍賣的靚號，現(xiàn)在專門拿出這些號牌用于拍賣，就讓大多數(shù)普通市民喪失了選擇的機(jī)會(huì)，有失公平。

　　據(jù)了解，廣州此前曾開展車牌有償選號：含一個(gè)“8”的車牌，選號費(fèi)5000元；兩個(gè)“8”，1萬元；三個(gè)“8”，2.5萬元。2006年，廣州廢除有償選號后第一次公開拍賣吉祥車牌號。參加競拍的車牌中大多包括傳統(tǒng)意義上的“吉利”數(shù)字，比如帶“6”“8”的車牌號碼以及帶“333”“999”等數(shù)字組合。

　　拍賣號牌收入進(jìn)入救助基金

　　公開資料顯示，廣東省曾率先頒布《小型汽車號牌號碼競價(jià)發(fā)放管理暫行辦法》，第十七條規(guī)定“競價(jià)發(fā)放號牌號碼所得收入實(shí)行‘收支兩條線’管理，全額上繳同級財(cái)政。競價(jià)發(fā)放號牌號碼所得收入，扣除競價(jià)發(fā)放工作有關(guān)成本以及退費(fèi)支出后，全部用于道路交通事故社會(huì)救助基金支出。”

　　隨后，河南、安徽、浙江等地在車牌號的拍賣同時(shí)聲明拍賣所得將用于設(shè)立交通事故社會(huì)救助基金，或者用于道路交通建設(shè)。

　　北青報(bào)記者了解到，交通事故社會(huì)救助基金，是指依法籌集用于墊付機(jī)動(dòng)車道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用的社會(huì)專項(xiàng)基金。

　　北青報(bào)記者查閱各省財(cái)政預(yù)決算情況發(fā)現(xiàn)，各省針對交通事故社會(huì)救助基金都出臺有管理暫行辦法。但這筆錢的來源、預(yù)算和決算都沒有明細(xì)數(shù)據(jù)公示。

　　2015年，廣東省紅綠燈交通救助基金會(huì)秘書長王劍曾向媒體表示，“按規(guī)定，應(yīng)該按交強(qiáng)險(xiǎn)的2%，交通違章罰沒資金的3%，再加上社會(huì)捐助共同組成交通事故社會(huì)救助基金。這筆款項(xiàng)非常龐大，廣東目前累計(jì)收入已超過20億。”

　　王劍當(dāng)時(shí)稱，這筆錢在2014年真正用出去的，只有幾單，十來萬而已。“救助基金申請起來還需要特別繁瑣的程序，最關(guān)鍵的一點(diǎn)在于，沒有專職人員處理這筆費(fèi)用的審核，都是交警兼職在做申請工作。”

　　文/本報(bào)記者張香梅