巴鐵集資亂象:借款方擔(dān)保方同一人控制

時間:2016-08-05 07:24來源:大西北網(wǎng)-新京報 作者: 點擊: 載入中...

  原標(biāo)題:巴鐵背后集資亂象:借款方擔(dān)保方由同一人控制

位于北京銀河SOHO的巴鐵科技有限公司展廳。新京報記者 王飛 攝

  位于北京銀河SOHO的巴鐵科技有限公司展廳。新京報記者 王飛 攝

昨晚,工作人員正在對巴鐵車體進(jìn)行施工檢修。新京報記者 王飛 攝

  昨晚,工作人員正在對巴鐵車體進(jìn)行施工檢修。新京報記者 王飛 攝

8月2日,一位市民從正在進(jìn)行路面測試的巴鐵1號試驗車旁經(jīng)過。 新華社發(fā)

  8月2日,一位市民從正在進(jìn)行路面測試的巴鐵1號試驗車旁經(jīng)過。 新華社發(fā)

  大西北網(wǎng)訊  8月2日,河北秦皇島北戴河區(qū)一條村道上出現(xiàn)一個龐然大物。一個號稱我國自行設(shè)計研制,全面擁有自主產(chǎn)權(quán)的“空中巴士”,在鋪著軌道的路面上緩慢滑行三百米。這個龐然大物下面的路面上,還有兩輛小轎車出入其中。

  當(dāng)天的消息被新華社報道后,立即引起全國關(guān)注。而另一種聲音也隨之被相關(guān)媒體披露:巴鐵公司的投資方“華贏凱來”公司曾上過非法金融活動“黑名單”。

  據(jù)新京報記者實地調(diào)查,巴鐵和其背后的投資方“華贏凱來”公司,利用巴鐵這個尚在測試階段的試驗品,在全國布局?jǐn)?shù)百家分公司,打著地方政府?dāng)M建巴鐵“PPP”項目的名義,面向公眾集資。

  據(jù)華贏凱來內(nèi)部人士透露,巴鐵項目借款方為“巴鐵科技發(fā)展有限公司”,擔(dān)保方為“中國建設(shè)企業(yè)聯(lián)合集團公司”。據(jù)調(diào)查,這兩家公司都是華贏凱來大股東白丹青控制的公司。

  誰的巴鐵

  巴鐵發(fā)明人宋有洲接受新京報記者專訪稱,他已將巴鐵技術(shù)賣給巴鐵科技發(fā)展有限公司,他在公司并不占股份,僅僅負(fù)責(zé)技術(shù)

  北戴河火車站南面的富民路,南北走向,全長747米。8月2日,巴鐵科技發(fā)展有限公司(以下簡稱巴鐵公司)在這條路最南端的一側(cè),截取300多米,進(jìn)行了巴鐵的測試。

  據(jù)富民路路口登記的資料顯示,這條路原來是北戴河車站村村級道路,5年前,北戴河火車站改造工程中對其進(jìn)行了重新翻修,路面被加寬。

  這個投入測試的巴鐵被稱為“巴鐵1號”,投入試驗的,為其一節(jié)車廂,車長22米、寬7.8米、高4.8米,額定載客數(shù)為300人。

  新京報記者在測試巴鐵的施工現(xiàn)場看到,兩條金屬軌道筆直地鑲嵌在富民路南端300米左右的路面上,鐵軌寬度相當(dāng)于車身的寬度。軌道一邊,有兩個相距100多米的簡易兩層站臺,其中一個站臺上,用LED顯示“北戴河‘巴鐵1號’全球首測”。

  這輛巴鐵總共測試兩次,一次在2日下午6點多。另據(jù)附近市民回憶,另一次在半夜,“當(dāng)時聽到聲音,挺大的。”

  在圍欄內(nèi),巴鐵的藍(lán)色車身周圍還有幾名工人在施工。參與巴鐵設(shè)計的工程師王巖(化名)說,這輛巴鐵腿部和底部還沒有裝完,暫時不讓參觀。

  據(jù)內(nèi)部人士透露,當(dāng)天試驗“巴鐵”是由江蘇常州今創(chuàng)集團有限公司制作。而該公司一王姓工作人員對新京報記者透露,今創(chuàng)集團在模型車制造、車輛內(nèi)飾等業(yè)務(wù)上具有豐富的經(jīng)驗,也正因為此,“巴鐵”方才主動上門,并下了訂單。

  王某說,他們公司是專門生產(chǎn)火車模型的公司,產(chǎn)品包括高鐵、地鐵等模型。此次曝光的“巴鐵”,也是一輛模型車。“只是驗證根據(jù)設(shè)計圖,能否制造出樣車,至于動力、牽引以及是否能夠上路運行,并不在我們的工作范圍內(nèi)。”

  這輛被稱為“立體巴士”的巴鐵6年前就已亮相。它的發(fā)明者宋有洲當(dāng)年提出這個想法,就引起關(guān)注。

  宋有洲對新京報記者透露,8月2日的試驗,他并不清楚由誰承建,“這塊不歸我管,我只管車。”

  對于巴鐵的設(shè)計初衷,宋有洲說,是為了解決城市擁堵問題。

  記者通過國家知識產(chǎn)權(quán)局查詢,“立體巴士”這項專利的發(fā)明人是宋有洲。2014年1月16日申請,2016年6月22日申請進(jìn)入實質(zhì)審查階段。目前狀態(tài)仍為在審。

  另外由宋有洲為發(fā)明人的“立體電動快巴”,申請專利日期與“立體巴士”申請時間一樣,目前狀態(tài)也為“在審”。

  宋有洲說,6年來幾乎都是他個人在研制,并沒有相關(guān)部門和機構(gòu)的支持,他非常需要社會資金支持,將巴鐵推向?qū)嶓w市場。

  “白志明是在我資金遇到問題時進(jìn)入的。”宋有洲說,去年11月份,華贏凱來公司負(fù)責(zé)人白志明買斷了巴鐵這個項目,“我的專利已經(jīng)賣給他們了,我不是股東,我只負(fù)責(zé)技術(shù)。”

  華贏集團在2015年底曾公開對外宣稱,宋有洲旗下的民營技術(shù)研發(fā)企業(yè)與華贏集團簽訂戰(zhàn)略性合作協(xié)議。巴鐵項目產(chǎn)業(yè)化由此告別發(fā)明人宋有洲和研發(fā)團隊單打獨斗的模式,攜手強大的華贏集團。

  華贏集團,此次被媒體認(rèn)為是推動“巴鐵”浮出水面的最大推手。

  據(jù)了解,巴鐵公司自去年12月24日注冊成立,注冊資金1億元,白丹青認(rèn)繳9000萬,朱紅斌認(rèn)繳1000萬。白丹青也是華贏凱來公司法人。

  華贏凱來內(nèi)部人士證實,白丹青與白志明為同一人。

  政府項目?

  秦皇島市相關(guān)部門透露,當(dāng)?shù)嘏c巴鐵公司簽訂過框架協(xié)議,并不清楚還有其他投資

  8月4日,秦皇島商務(wù)局第二招商處工作人員說,出現(xiàn)在秦皇島的巴鐵是從今年3月份開始洽談的招商項目。當(dāng)時,上級領(lǐng)導(dǎo)指派他們對接巴鐵公司,后來雙方簽署了一個框架協(xié)議。

  據(jù)巴鐵公司資料顯示,今年4月27日,巴鐵公司和秦皇島正式簽署合作協(xié)議。秦皇島市商務(wù)局局長趙文成和北戴河區(qū)區(qū)長陳秋華參加簽約儀式。

  巴鐵公司的宣傳資料上顯示,此前,巴鐵公司已經(jīng)與天津市河北區(qū)和河南省周口市簽署合作協(xié)議,秦皇島是第3個合作的城市。秦皇島方面承諾給巴鐵公司提供一切便利條件,并為巴鐵公司規(guī)劃出1公里的試驗段,還有120公里的示范線。

  不過,8月4日,秦皇島市商務(wù)局證實,這件事他們只負(fù)責(zé)簽署框架協(xié)議,后面的具體工作,交給了北戴河那邊。而北戴河區(qū)政府相關(guān)部門證實,他們并不清楚巴鐵在當(dāng)?shù)赜羞@個項目,一切事宜是由秦皇島市相關(guān)部門負(fù)責(zé)。

  對于巴鐵北戴河項目的投入情況,兩級政府均表示不清楚。

  除了位于北京的巴鐵科技發(fā)展有限公司之外,“巴鐵”在河南周口和河北秦皇島相繼注冊成立了河南巴鐵科技發(fā)展有限公司、秦皇島市北戴河區(qū)巴鐵科技發(fā)展有限公司。

  巴鐵公司此前也曾公開宣布與這兩個地方政府合作。

  記者發(fā)現(xiàn),秦皇島市北戴河區(qū)巴鐵科技發(fā)展有限公司由巴鐵科技發(fā)展有限公司全資入股,是巴鐵公司的子公司。

  位于周口的河南巴鐵科技發(fā)展有限公司,除了有三個自然人股東之外,還有周口港發(fā)置業(yè)有限公司作為法人股東入股。

  周口港發(fā)置業(yè)有限公司,是周口市港口物流園區(qū)建設(shè)開發(fā)有限公司的子公司,該公司為國有控股。而河南巴鐵科技發(fā)展有限公司的執(zhí)行董事汪峰,是國有企業(yè)周口港發(fā)置業(yè)有限公司的法定代表人。

  據(jù)華贏凱來的公司董事長白志明說,他們和秦皇島和周口政府簽署協(xié)議,在兩個城市有一段時間巴鐵的特許經(jīng)營權(quán)。

  而昨日,華贏凱來另一高管透露,他們在周口實際上是準(zhǔn)備投資建巴鐵生產(chǎn)基地。目前已繳納土地出讓金,但尚未開工建設(shè)。

  巴鐵融資

  只有投資100萬以上,才能投到巴鐵的項目。“保守估計,現(xiàn)在已經(jīng)有三四百人投資這個項目”,其中1年的收益率是12%,2年則可以達(dá)到14%

  華贏凱來公司租下朝陽門銀河SOHO寫字樓B座整個17層,昨日這里不時出現(xiàn)白發(fā)蒼蒼的老年人來咨詢和簽訂合同。

  而位于銀河SOHO寫字樓D座整個18層則是華贏集團總部。而在D座3層,巴鐵公司位于其中的一角。工商資料顯示,華贏凱來、華贏集團、巴鐵公司均由白丹青實際控制。

  一位老人在業(yè)務(wù)員的帶領(lǐng)下,從銀河SOHO17層到三層參觀巴鐵公司的沙盤。四五百平方米的公司,一個大型沙盤占去大部分區(qū)域。沙盤上有巴鐵的模擬站臺。

  業(yè)務(wù)員對老人說,投資者的資金將投到巴鐵這個項目上。這個項目目前在國內(nèi)多個城市以“PPP”的投資方式,由政府主導(dǎo)開建。

  2016年5月18日,第十九屆科博會在老國展舉辦。位于1B館華贏凱來公司展出的“巴鐵”也極具“人氣”。

  北京華贏凱來資產(chǎn)管理有限公司的執(zhí)行董事、總經(jīng)理白丹青招呼著員工發(fā)展“新客戶”。

  一名業(yè)務(wù)員向記者推銷巴鐵項目時稱,“今天簽了,下個月的今天就可以返利息,一年之后就可以還本金”。本金的返還時限可以自己約定,可以1年,也可以2年,其中1年的收益率是12%,2年則可以達(dá)到14%。

  這名業(yè)務(wù)員向記者表示,由于巴鐵項目屬于“新型環(huán)??萍柬椖?rdquo;,非常惹人注目,投資客特別多,所以門檻也相對較高,只有投資100萬以上,才能投到巴鐵的項目。“保守估計,現(xiàn)在已經(jīng)有三四百人投資這個項目”,這名業(yè)務(wù)員向記者表示,她的好幾個客戶都投資了巴鐵的項目。

  昨日,在華贏集團總部副總裁辦公室,一位中年男子稱,他們的白丹青董事長目前不在公司。

  對于巴鐵的質(zhì)疑,這位男子說,巴鐵最近幾天出名后,就會有人說一些廢話,“這都屬于緋聞”。

  對于投給巴鐵項目的投資款,這位負(fù)責(zé)人說,巴鐵的投資者盡管放心,目前公司已有投資機構(gòu)投來幾個億,乃至十幾億元的資金,個人的錢完全不用擔(dān)心。“資金絕對安全,利息肯定會逐月照發(fā)。”

  年逾七旬的投資者古青(化名)說,他把家底兒全投給這里,每月只留下1000多塊錢的零花錢。

  據(jù)了解,古青投入了50多萬元投給華贏凱來。按照合同約定:2015年16%,2016年是14%(12%的利率加2%的紅包)。古青表示,因為投資額不夠100萬,他還沒有去秦皇島、周口等巴鐵試點實地考察的資格。

  昨日,在華贏凱來辦公室,一名銷售人員向新京報記者介紹“巴鐵基金”。這個基金管理方為北京天爾投資基金管理有限公司(以下簡稱天爾公司)。

  據(jù)工商資料顯示,天爾公司股東為李喜軍,白志剛為監(jiān)事。

  而在華贏集團旗下的“山姆大叔餐飲管理(北京)有限公司”股東名單中,除了白丹青外,也出現(xiàn)李喜軍的名字。另外在白丹青控股的公司中,白志剛也多次以股東或監(jiān)事身份出現(xiàn)。

  據(jù)工作人員介紹,該產(chǎn)品年化收益率為12%-14%,按季返息,每期募集金額為人民幣五千萬至一億。從今年5月份開始發(fā)行第一期,現(xiàn)在已經(jīng)募集到第三期。認(rèn)購起點為人民幣100萬元。

  在“巴鐵基金三期”招募說明書中,巴鐵站臺傳媒廣告,每年創(chuàng)收6億元;客運運輸凈利潤每年30億元;站臺物業(yè)出租,每年創(chuàng)收72億元;全自動存車亭戶外廣告,每年4億元;電動轎車出租,每年70億元……

  招募書還顯示,30年內(nèi),30個二線城市的巴鐵項目,總計可創(chuàng)造約10.8萬億元的收益,這還未將停車位及電動出租車價值計算在內(nèi)。

  記者獲取到已經(jīng)發(fā)行的巴鐵基金一期和二期基金代碼,分別是天爾元豐(S65396)、天爾益通(S67628),經(jīng)在中國證券投資基金業(yè)協(xié)會上查詢,兩只基金狀態(tài)均顯示為“正在運作”。

  一位基金公司資深從業(yè)人員告訴記者,私募基金信息不對外披露,所以在資金的具體使用和流向上,記者未能獲取更多信息。

  涉嫌自融?

  在其借款合同中,華贏凱來為服務(wù)方出現(xiàn),而借款方則為巴鐵公司、擔(dān)保方為中建聯(lián)。專業(yè)人士稱,三方同為白丹青投資的公司,涉嫌自融

  新京報記者發(fā)現(xiàn),2015年底,打擊非法金融活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室曾公布互聯(lián)網(wǎng)金融機構(gòu)“黑名單”,華贏凱來榜上有名,涉嫌非法集資大案的e租寶也同時在列。

  另據(jù)2015年《鳳凰周刊》的報道,華贏集團旗下的北京世農(nóng)科技發(fā)展有限公司,曾發(fā)明出一款“超級水稻”,號稱一公頃最多可以達(dá)到24000斤的高產(chǎn),而且這種水稻的蛋白質(zhì)含量超過雞蛋。寶清縣的多位農(nóng)民在縣農(nóng)業(yè)局的協(xié)調(diào)下,試種該“超級水稻”,最終顆粒無收。

  在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中,白丹青擔(dān)任企業(yè)法人、高管或股東的公司超過40家,分布于北京、河北、上海、廣東,遍及互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)、金融、餐飲、農(nóng)業(yè)等多個領(lǐng)域,這些公司的名字中,有不少帶有“天爾”、“華贏”的字樣。經(jīng)記者查證,這些公司的白丹青為同一人。

  在白丹青控股的公司里,有一家名為“北京華贏凱來資產(chǎn)管理有限公司”的公司體量尤其龐大。其對外投資的公司多達(dá)12個,擁有31家分支機構(gòu)。

  白丹青為該公司的股東與執(zhí)行董事,另一股東為孔艷霞,其與白丹青在多個公司同時擔(dān)任股東。

  北京市工商局的記錄顯示,華贏凱來資產(chǎn)管理有限公司在北京市各區(qū)均設(shè)有分公司,僅在朝陽區(qū)設(shè)立的分公司就超過25家,海淀區(qū)也超過10家,在全市有超過60家分公司。

  記者查詢發(fā)現(xiàn),這些分公司大多在去年10月至今年6月間設(shè)立,其中在朝陽區(qū)的25家分公司,自今年1月7日設(shè)立第一家至4月27日設(shè)立第25家,時間上僅用了3個多月。

  據(jù)華贏凱來內(nèi)部人士透露,這些北京的數(shù)十家分公司都是實體門店,主營的業(yè)務(wù)就是開展借貸業(yè)務(wù)。近期主推的就是巴鐵項目。

  然而,在華贏集團的官網(wǎng)上,從未出現(xiàn)過任何有關(guān)白丹青的信息。

  8月4日,華贏凱來內(nèi)部人士向新京報記者證實,在公司網(wǎng)站和公開場合,白丹青以白志明的名字出現(xiàn)。而在簽署借款協(xié)議時,則以其真名出現(xiàn)。

  8月4日,這位內(nèi)部人士給新京報記者拿出一整套華贏凱來的借款合同樣本,這套借款合同包括《出借咨詢與服務(wù)協(xié)議》、《協(xié)議履約擔(dān)保函》、《債權(quán)轉(zhuǎn)讓列表》等。據(jù)他透露,還有一個《債權(quán)轉(zhuǎn)讓款項到賬確認(rèn)函》也會交給投資人。

  這一套投資協(xié)議文件還原出華贏凱來集資的程序。

  據(jù)其透露,投資人首先簽訂《出借咨詢與服務(wù)協(xié)議》。出借人(投資人)為甲方,華贏凱來為乙方,責(zé)任是為甲方服務(wù)。而借款人由乙方推薦,但不在合同中體現(xiàn)。

  投資者簽訂協(xié)議后,將錢款打入華贏凱來賬戶,然后由華贏凱來再借給某個借款人,而后給投資者出具《債權(quán)轉(zhuǎn)讓列表》。

  在其出示的《債權(quán)轉(zhuǎn)讓列表》中,河北辛集某公司向白丹青借款400萬元;白丹青則給某投資者受讓債權(quán)20萬元。擔(dān)保方為中國建設(shè)企業(yè)聯(lián)合集團有限公司(以下簡稱中建聯(lián))。

  據(jù)這位銷售人員說,目前華贏凱來的借款人主要是巴鐵公司。投資人將錢打給華贏凱來,華贏凱來再把錢借給巴鐵公司,擔(dān)保方則是中建聯(lián)。

  在這位銷售人員口中,中國建設(shè)企業(yè)聯(lián)合集團有限公司固定資產(chǎn)1100多億,作為獨立擔(dān)保方。

  而據(jù)新京報記者調(diào)查,目前大陸并未有“中國建設(shè)企業(yè)聯(lián)合集團有限公司”。

  根據(jù)工商資料顯示,白丹青名下,有一個“中國(香港)中國建設(shè)企業(yè)聯(lián)合集團有限公司北京代表處”,地址顯示也是在銀河SOHO。

  昨日,記者根據(jù)地圖找到中建聯(lián)也同樣位于銀河SOHO。據(jù)該公司工作人員證實,他們與巴鐵公司一樣同屬于華贏集團。

  據(jù)記者了解,中國建設(shè)企業(yè)聯(lián)合集團有限公司為白丹青在香港注冊成立的企業(yè)。北京代表處的注冊信息顯示其經(jīng)營范圍為從事與隸屬外國(地區(qū))企業(yè)有關(guān)的非營利性業(yè)務(wù)活動。

  經(jīng)華贏凱來內(nèi)部人士證實:中建聯(lián)是白丹青投資的公司,主要承接建筑工程,屬于華贏凱來公司旗下的子板塊。

  據(jù)長期從事集資糾紛的律師張毅透露,同一家公司的子公司向社會不特定人群募集資金,而資金擔(dān)保方為該公司另一子公司,這種自融行為,涉嫌非法集資。

  而在今年4月,民政部公布的第四批“離岸社團”“山寨社團”名單中,由白志明擔(dān)任會長的“中國建設(shè)企業(yè)聯(lián)合會”也位列其中。

  據(jù)媒體報道,這個“山寨社團”招募會員企業(yè),通過與地方政府的關(guān)系,涉嫌幫助會員企業(yè)“走暗標(biāo)”。

  針對巴鐵項目投資方“華贏凱來”涉嫌非法集資的消息,新京報記者4日向工商部門求證。朝陽工商透露,他們曾接到過舉報“華贏凱來投資有限公司”公開募集資金。該公司由華贏凱來全資控股。

  來自其登記機關(guān)朝陽工商分局的具體信息顯示,今年4月29日曾接到過涉及該公司的一條舉報,舉報內(nèi)容為“超范圍經(jīng)營,公開募集資金”。對此,朝陽工商分局回復(fù)表示“該公司不在注冊地址從事經(jīng)營活動,分局已于2016年3月15日移入異常名錄”。

  記者在北京市企業(yè)信用信息網(wǎng)查詢到,“北京華贏凱來資產(chǎn)管理有限公司”的企業(yè)信息下方有3條警示信息。警示信息中包括2條行政處罰信息,其中一條提到該公司因“未依法登記為有限責(zé)任公司或者股份有限公司,而冒用有限責(zé)任公司或者股份有限公司名義”等,處罰內(nèi)容為罰款1萬元。此外,該公司還有一條“經(jīng)營異常名錄”信息,列入原因為“通過登記的住所或者經(jīng)營場所無法取得聯(lián)系”。

  “北京華贏凱來投資擔(dān)保有限公司”也有2條行政處罰信息。其中一條為“違規(guī)發(fā)放宣傳品”。

  昨日,巴鐵的發(fā)明人宋有洲說,“我不想借巴鐵賺什么錢。作為發(fā)明人,我只想解決問題。”

  “巴鐵只是后期用錢比較多。前期試驗階段用不了多少錢,就是一個樣車。”宋有洲說,他并不了解華贏凱來利用巴鐵項目融資的事。

  新京報記者 孫瑞麗 王碩 李婷婷 王煜 周佳琪 實習(xí)生 王婧祎 張笛揚

(責(zé)任編輯:鑫報)
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