大西北網(wǎng)訊  日前，中國中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司（以下簡稱中鐵裝備）新落成的國家盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化中心的生產(chǎn)車間內(nèi)，工作人員對(duì)直徑7.5米的盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行了最后的調(diào)試。5月26日，中鐵裝備專門為以色列輕軌工程“量身定做”的這個(gè)“大塊頭”，將被拆裝下線，運(yùn)往當(dāng)?shù)厥┕がF(xiàn)場。

“1997年，我們還在購買國外的盾構(gòu)，現(xiàn)如今已經(jīng)收購了他們的盾構(gòu)及豎井鉆機(jī)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和品牌使用權(quán)，并在德國、新加坡等多個(gè)國家和地區(qū)成立了分公司。十幾年的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，這是中國人的驕傲。”中鐵裝備的董事長李建斌提起這些年的變化，興奮不已。

中鐵裝備成立于2009年12月，主要進(jìn)行地鐵土壓平衡盾構(gòu)、硬巖盾構(gòu)、硬巖掘進(jìn)機(jī)及隧道施工系統(tǒng)配套專用設(shè)備等的研發(fā)生產(chǎn)。除了圓形盾構(gòu)，中鐵裝備研發(fā)生產(chǎn)的矩形盾構(gòu)、馬蹄形盾構(gòu)等異形盾構(gòu)在國際上處于領(lǐng)先地位。這些異形盾構(gòu)在城市綜合管廊、地下停車場、地下快速路、地下商業(yè)區(qū)、地下過街道的建設(shè)方面，均有廣泛的應(yīng)用，可避免城市建設(shè)的“開膛破肚”，為隧道施工帶來極大便利。

2011年，中鐵裝備研制出我國第一臺(tái)硬巖盾構(gòu)，2013年研制出世界第一臺(tái)超大斷面矩形盾構(gòu)，2014年利用矩形盾構(gòu)完成河南省鄭州市中州大道紅專路下穿隧道，2015年研制出世界最小直徑的硬巖掘進(jìn)機(jī)，并將該產(chǎn)品出口意大利，應(yīng)用于黎巴嫩大貝魯特供水項(xiàng)目……

自2008年研制成功首臺(tái)土壓平衡盾構(gòu)起，中鐵裝備開始了由“制造”到“智造”的爬坡。中鐵裝備把科技創(chuàng)新作為立企之本，以盾構(gòu)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為依托，加大科技投入，先后承擔(dān)了7項(xiàng)國家“863”和“973”隧道掘進(jìn)科研項(xiàng)目，研發(fā)制造的盾構(gòu)機(jī)廣泛應(yīng)用于國內(nèi)所有在建地鐵項(xiàng)目，適用于各種復(fù)雜地質(zhì)條件。今年以來，盾構(gòu)機(jī)的訂單量就已達(dá)80臺(tái)。

中鐵裝備積極推行人才興企和科研開發(fā)兩大機(jī)制，品牌發(fā)展和海外發(fā)展兩大戰(zhàn)略，組建了200人的設(shè)計(jì)研究總院——河南省盾構(gòu)成套裝備工程技術(shù)研究中心。2013年11月，中鐵裝備成功收購德國維爾特硬巖掘進(jìn)機(jī)知識(shí)產(chǎn)權(quán)及品牌使用權(quán)，成為世界上具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、能獨(dú)立生產(chǎn)硬巖掘進(jìn)機(jī)、豎井鉆進(jìn)、擴(kuò)孔機(jī)、斜井盾構(gòu)的三大企業(yè)之一，開啟了國際化新征程。

“在裝備制造領(lǐng)域，中國企業(yè)要想揚(yáng)眉吐氣，關(guān)鍵在于產(chǎn)品和市場的不斷創(chuàng)新，供給側(cè)的改革，核心技術(shù)的掌握，推動(dòng)中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變，努力實(shí)現(xiàn)中國設(shè)計(jì)，世界制造。”李建斌說，他們對(duì)未來的發(fā)展很有信心。