28日，陜西米脂縣一女子脖頸卡防護(hù)欄后死亡。視頻截圖

　　2013年10月，中關(guān)村南公交站臺(tái)，護(hù)欄間隙比蘋果手機(jī)略寬一些。此前，北京一女子脖頸被卡在此處。資料圖片 新京報(bào)記者 王嘉寧 攝

　　昨日，中關(guān)村南公交站臺(tái)，涉事護(hù)欄并無變化。新京報(bào)記者 浦峰 攝

　　大西北網(wǎng)訊  28日，一位女士雙腿跪地、脖子卡在路邊交通防護(hù)欄后沒有掙扎跡象的視頻引起網(wǎng)友關(guān)注。據(jù)目擊者介紹，女子懷有身孕，事發(fā)時(shí)無人陪伴。

　　目前，陜西榆林市米脂縣警方確認(rèn)孕婦當(dāng)場死亡，已排除他殺，具體死因需尸檢后進(jìn)一步確定。

　　市民試圖掰開護(hù)欄未果

　　網(wǎng)上流傳的多個(gè)視頻顯示，一位身著黑色長衣褲、腳穿運(yùn)動(dòng)鞋、扎馬尾辮的女子頭頸部卡在路旁的交通防護(hù)欄中間，雙手下垂。

　　視頻中，多名男性一前一后合力試圖掰開卡住女子脖頸部的交通防護(hù)欄，但未將防護(hù)欄掰開更大間隙。

　　多名網(wǎng)友表示，事情發(fā)生在米脂縣富泰百貨對(duì)面。據(jù)附近一家商鋪人員介紹，事件發(fā)生在28日下午4時(shí)許，被卡女子懷有雙胞胎，年齡30歲左右。事發(fā)時(shí)女子獨(dú)自一人，無人陪伴。

　　“當(dāng)時(shí)她有些頭暈，便扶著欄桿準(zhǔn)備靠著休息一下，頭部滑到了欄桿處后可能失去意識(shí)，并未喊救命。”店鋪人員對(duì)新京報(bào)記者說：“因?yàn)椴桓译S意觸碰女子，很多人都去掰欄桿，想把欄桿掰開，但是太牢固。”

　　死亡原因待尸檢確定

　　店鋪人員稱，120急救人員和公安趕到后將女子頭部扶起。“現(xiàn)在卡住女子的欄桿還是完好無損，也不知道具體是卡到哪個(gè)位置。”

　　昨日，米脂縣中醫(yī)院一位負(fù)責(zé)人接受媒體采訪時(shí)表示，孕婦送至醫(yī)院時(shí)，其實(shí)已沒有生命體征，但他們?nèi)圆捎萌斯ず粑?、打?qiáng)效針等方式進(jìn)行搶救。令人遺憾的是，孕婦及體內(nèi)胎兒均未得救。

　　對(duì)于孕婦為何突然昏迷，甚至發(fā)生脖子被卡窒息的狀況，這名負(fù)責(zé)人表示，由于未進(jìn)行尸檢，不能從醫(yī)理上得出結(jié)論，但不排除熱暈、高血壓等狀況。

　　昨日下午，新京報(bào)記者致電榆林市米脂縣公安局，一位工作人員證實(shí)該事，該名女子當(dāng)場死亡，死時(shí)懷有身孕，腹中的孩子也一同死亡。

　　昨日晚間，米脂縣公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)調(diào)查排除他殺可能，具體情況正在調(diào)查，死亡原因須經(jīng)尸檢后進(jìn)一步確定。

　　■ 追訪

　　交通護(hù)欄規(guī)格無明確標(biāo)準(zhǔn) 廠家：不因偶發(fā)事件重設(shè)計(jì)

　　北京涉事護(hù)欄間隙比手機(jī)略寬

　　近年媒體曾曝光多起頭頸部卡在護(hù)欄后死亡事件。

　　2010年11月1日，南通市一老太脖子被卡在超市門前的護(hù)欄上，氣絕身亡。據(jù)家屬稱，老人生前患心臟病。

　　2013年10月22日，北京海淀區(qū)中關(guān)村南公交站旁，曾有一位年輕女士的脖子卡在路邊白色護(hù)欄中間，該名女子被送醫(yī)后，經(jīng)搶救無效死亡。女子的死因是否跟脖子卡在護(hù)欄有關(guān)？后續(xù)并未有媒體披露。

　　事發(fā)后，經(jīng)新京報(bào)記者測量，事發(fā)護(hù)欄較大縫隙寬度為17厘米左右,較小縫隙寬度為7厘米左右。

　　新京報(bào)記者嘗試將脖子塞進(jìn)護(hù)欄間隙，但脖子在入口處就被卡住，并感覺到呼吸困難。

　　“一般護(hù)欄為鋼筋鐵管，很難掰開”

　　新京報(bào)記者查詢發(fā)現(xiàn)，住建部曾在2011年8月通過了《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》，對(duì)陽臺(tái)護(hù)欄間距做了明確規(guī)定，即護(hù)欄間距應(yīng)該在11厘米以內(nèi)。也就是說，11厘米內(nèi)，才不會(huì)造成成人和兒童由于頭部伸出而引發(fā)的危險(xiǎn)。但是，在北京2012年公布的《公路護(hù)欄設(shè)置規(guī)范》中，并沒有對(duì)護(hù)欄縫隙提出明確標(biāo)準(zhǔn)。

　　昨日，河北一家生產(chǎn)交通防護(hù)欄的企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，他們生產(chǎn)的防護(hù)欄高度分為三種，分別為50厘米、70厘米和120厘米，但使用120厘米的場所較少；間隙寬度則為15厘米和17厘米兩種，每塊交通防護(hù)欄的長度約為3米。

　　該名負(fù)責(zé)人介紹，一般便道上使用的交通防護(hù)欄材質(zhì)為鋼筋和鐵管制成，直接徒手很難將其掰開。

　　“交通防護(hù)欄的間距一般不會(huì)太大。”該名負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于如何設(shè)計(jì)防護(hù)欄，國家并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，“國家標(biāo)準(zhǔn)只是對(duì)材質(zhì)、鋼筋的直徑有要求，對(duì)具體怎么設(shè)計(jì)沒有要求。”

　　“雖然沒有國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)縫隙規(guī)范，但這么制作，是多年來業(yè)內(nèi)約定俗成的。”該名負(fù)責(zé)人表示，媒體報(bào)道的市民脖頸部卡在交通防護(hù)欄是偶然事件，他們不會(huì)因?yàn)檫@件事去重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品。“這些產(chǎn)品一般是市政和交通部門訂購，弄一個(gè)別的樣式，他們也不會(huì)要”。

　　待事情明晰才能界定責(zé)任

　　對(duì)于陜西榆林市米脂縣孕婦脖頸部被卡一事，北京天馳君泰律師事務(wù)所律師郭昭利認(rèn)為，如果孕婦死因與護(hù)欄有關(guān)，首先要看我國對(duì)公共設(shè)施中路邊欄桿的建設(shè)、擺放有無相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，此外在事故現(xiàn)場的欄桿建設(shè)及擺放是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)也至關(guān)重要。

　　“如果這些標(biāo)準(zhǔn)要求都達(dá)標(biāo)，生產(chǎn)商和政府公共部門不承擔(dān)責(zé)任，反之，這些部門需要承擔(dān)一定的責(zé)任。但如果這位孕婦是像目擊者所說自己靠上去的，可能為雙方的責(zé)任。”郭昭利說。

　　■ 提醒

　　不建議強(qiáng)行拉拽 應(yīng)盡快撥打120

　　遇此類似情況，是否應(yīng)該施救，又應(yīng)該采取哪種施救方式？昨日，一名急救醫(yī)生介紹，脖子被卡入護(hù)欄的情況十分罕見，不建議路人施救，事情發(fā)生后應(yīng)該盡快撥打120，請(qǐng)專業(yè)醫(yī)生到現(xiàn)場，根據(jù)具體情況采取措施。

　　一位不愿具名的呼吸科醫(yī)生表示，強(qiáng)行把女子從護(hù)欄里拉出是很危險(xiǎn)的，因?yàn)槿说念i部有許多神經(jīng)，強(qiáng)行拉拽很有可能造成身體癱瘓。具體受傷的部位和程度都應(yīng)該請(qǐng)專業(yè)醫(yī)生到現(xiàn)場查看，看是否需要將護(hù)欄破除，救出傷者。

　　(記者 李馨 程媛媛 實(shí)習(xí)生 王春曉 朱卓琳)