縱觀古今北龍口都是絲綢之路商貿物流黃金通道

時間:2016-02-25 19:20來源:大西北網 作者:王占東 點擊: 載入中...

  國家新聞出版廣電總局數據顯示,2016年春節(jié)期間(大年初一到初六),全國電影總票房達到30億元,同比增長67%,成為“史上最強春節(jié)檔”。


  在蘭州,除了電影的火爆,許多人的春節(jié)還是由一部反映蘭州歷史人文的紀錄片陪伴著度過的,那就是《金城蘭州》。


  這一部由《渡口》、《樞紐》、《重鎮(zhèn)》、《明珠》為集名組成四集電視紀錄片,反映了蘭州悠久而厚重的歷史人文,不僅讓許多蘭州人充滿自豪感,還讓世界感受到了一種屬于蘭州自身的文化印記。

縱觀古今北龍口都是一帶一路商品集散地

  文化,是一個地區(qū)的人們在一定的歷史時期所創(chuàng)造的物質和精神文明的總和,并在此基礎上于歲月的長河里所沉淀、豐富、凝練起來的一種精神價值、共同信仰和集體人格。


  這既是《金城蘭州》倍受蘭州人關注的原因,也是在中國經濟轉型升級背景下文化產業(yè),包括旅游產業(yè)迅速作為新興朝陽產業(yè)呈現的重要原因。改革開放三十年多年的迅猛發(fā)展,使得人們的消費理念和方式實現了更新與升級,追求更高品質生活的需求已經成為自覺的行動,以文化和旅游為代表的優(yōu)質服務業(yè)成為新的消費趨勢,因為,從廣義的概念上講,旅游也有著文化消費的內容。


  拿一部《金城蘭州》來講,它讓人們看到了一種屬于蘭州的歷史人文,并從兩千多年的歷史長河中,讓人看到了蘭州的過去、現在和未來,不僅給人以精神的鼓舞更給人面向未來的啟迪和信心。


  《渡口》,讓我們看到了蘭州在歷史長河中的河陸碼頭文化與商業(yè)文化交融;《樞紐》,顯示了蘭州座中四聯的交通區(qū)位;《重鎮(zhèn)》,讓人們看到了蘭州在國家發(fā)展中的戰(zhàn)略地位;《明珠》,讓人們看到了蘭州經濟產業(yè)的重要地位。


  公元前121年,西漢驃騎將軍霍去病率軍西征,與匈奴戰(zhàn)于皋蘭山下,將蘭州和河西走廊地區(qū)重新置于漢王朝的版圖,先行官大行李息在今日蘭州的西固,依托巍巍高山,面向滾滾黃河筑起金城,固守西固至安寧沙井驛間的河段,是為金城渡的肇造。

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  金城渡曾經成為蘭州溝通四方重要渡口,成為軍事、經濟、政治及周邊民族融合的重要咽喉。這里不僅可以連接中原與西域,還成為中原通往青藏高原的連接地,自然也是絲綢之路上重要的節(jié)點,自西漢至兩宋期間,黃河南岸成為重要文化商貿交流樞紐和政治軍事戰(zhàn)略要地。


  蘭州襟山帶河,自成天塹,扼近制遠,戰(zhàn)守兩利,津渡四境,關通八方,向為“秦隴鎖鑰,東西咽喉。”憑鞏固河西、經營西北、阻隔羌戎、控御大漠的前哨基地,而且作為絲綢之路的節(jié)點要鎮(zhèn),在東西方的經濟文化交流中發(fā)揮著巨大的作用,那隱沒在歷史風塵之中的長城、烽燧、關、隘、津、堡和古道、驛站,以及佛教東來、道教西漸留下的寺院宮觀,還有那極其豐富的歷史文獻,都昭示著蘭州作為軍事、交通、經濟、文化重鎮(zhèn)的歷史。


  不論是2000多年前軍事家和政治家開拓的金城,1000年前詞人筆下的“云雷天塹,金湯地險,名藩自古皋蘭”的自豪,600年前明肅王移藩蘭州的歷史決策,100年前左宗棠建設的西北近代工業(yè)的搖籃,還是作為共和國的工業(yè)長子和今日的黃河之都,蘭州都與黃河渡口、交通樞紐、絲路重鎮(zhèn)、西部明珠連在一起,并在這一系列要素資源的疊加中,從黃河與兩岸的山脈中奔向世界,印刻在歷史的深處。


  就像蘭州的城市地標和旅游地標——白塔山一樣,它不僅見證了蘭州的歷史還承載了蘭州歷史,讓人們一看到它的身姿,就看到了這里作為絲路重鎮(zhèn)的所在。仰望聳立在蘭州北山之巔的悠悠白塔,你會驚訝地發(fā)現:白塔的上半部分是中原建筑風格,白塔的基座是西域建筑風格,上半部分體現著中原文化,下半部分體現著西域文化和佛教文化,絲綢之路兩端的文化,就在這里實現了完美的交融,并一直綿延至今和遙遠的未來。

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  讓我們把考察的視野拉得再大一些,放眼整個絲綢之路你會發(fā)現,如果說以西安為中心輻射中原及東亞的地區(qū)是絲綢之路東頭的商業(yè)文化中心,那以羅馬為中心輻射的歐洲及中亞西亞地區(qū)則是絲綢之路西頭的商業(yè)文化中心,而這兩個商業(yè)文化中心要連接起來,形成向東向西的輻射,只有甘肅與新疆這一重要的走廊,這是必經的獨一無二的地理經濟走廊。就像二戰(zhàn)以來的紅海、波斯灣、蘇伊士運河、馬六甲海峽那樣,成為全球經濟格局中的通道咽喉。


  而自西安至羅馬7000多公里的絲綢之路中,甘肅就擁有1400多公里,占據了1/5,而蘭州一直是這1400多公里的商業(yè)、文化交流中心,并自明朝以來逐步成為甘肅省這1400多公里中的省級行政中心,蘭州作為絲綢重鎮(zhèn)名副其實。


  魯迅說,發(fā)思古之幽情,往往是為了現在。


  今天,蘭州作為新絲綢之路經濟帶的重要節(jié)點,面向未來,又何嘗不是依托從歷史中走來的這些資源與歷史沉淀中積累的智慧?何嘗不是站立在這樣的歷史高地上實現新的跨越?


  2012年以來,伴隨第五個國家級新區(qū)蘭州新區(qū)的設立,華夏文明傳承創(chuàng)新區(qū)的建設,國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,蘭州不僅成為西部新的經濟增長極,還成為新時期國家向西開放的戰(zhàn)略平臺。


  蘭州如何搶抓一系列發(fā)展機遇?蘭州未來30年甚至更長時間的發(fā)展重心在哪里?不僅成為蘭州、甘肅發(fā)展的重要問題,也成為全國甚至全球關注的問題。

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  當我們把蘭州的發(fā)展放在中國經濟轉型升級和“一帶一路”戰(zhàn)略背景下考察發(fā)現,蘭州要大發(fā)展,必須向北發(fā)展。


  因為那里是蘭州新區(qū)的所在,不僅是國際向西開放的戰(zhàn)略平臺,還是新絲綢之路經濟帶蘭州段向東西形成輻射的中心,發(fā)展蘭州新區(qū)是國家、甘肅省的戰(zhàn)略。


  因為那里是新經濟支柱聚集的所在,在以提高發(fā)展質量和效益為中心的發(fā)展理念下,國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)、現代服務業(yè)、現代制造業(yè)將成為新的支柱產業(yè)。而這里不僅是蘭州、甘肅甚至是大西北中心區(qū)國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)、現代服務業(yè)、現代制造業(yè)的聚集地。


  因為那里是新時期蘭州的“渡口”、“樞紐”、“重鎮(zhèn)”和經濟產業(yè)“明珠”。這也是我們審視蘭州歷史文化得到的砥礪未來的新的啟迪。


  這里有蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū),有大西北中心區(qū)的航空港,成為“絲綢之路經濟帶”上的內陸進出口集散中心、產業(yè)集聚地和中亞西亞地區(qū)的戰(zhàn)略經濟中心、面向中亞西亞的國際性物流中心。這里未來還可能誕生中國首個內陸自貿區(qū),蘭州新區(qū)自貿區(qū)設立方案已上報國務院。


  于是,審視未來大蘭州的發(fā)展,向北發(fā)展成為蘭州迎接未來的必然趨勢。


  而要發(fā)展蘭州新區(qū),一個新的區(qū)域被瞬間引爆,并一躍成為大蘭州的中心,這就里就蘭州歷史上的重要商業(yè)節(jié)點——北龍口。


  因為蘭州向北發(fā)展蘭州新區(qū),必須首先發(fā)展北龍口。北龍口位于蘭州新區(qū)與蘭州老區(qū)的中心紐帶地位,北龍口的發(fā)展不僅關乎大蘭州南北通道的形象,還關乎蘭州新區(qū)與老區(qū)實現產城融合的成敗。

縱觀古今北龍口都是一帶一路商品集散地

  而自2012年以來,在北龍口,以北龍口國際商貿物流城為引擎,迅速帶動商貿、物流、旅游、文化、健康、養(yǎng)老、新能源等新興產業(yè)在這里聚集,成為一手牽老城一手托新區(qū)的大蘭州經濟產業(yè)中心。


  審視自身所處的時代背景和擔負的光榮使命,北龍口國際商貿物流城的決策者清醒地認識到:要承擔起大蘭州中心的使命,首先要發(fā)揮好自己的引擎作用,而商貿物流業(yè)的未來就是要引領消費的升級進而促進產業(yè)的升級,只有這樣才能實現自身和區(qū)域經濟產業(yè)的轉型升級。


  因為,伴隨人類文明高度發(fā)達的步伐,人類在滿足基本需求后,會把更多的精力和財富用于追求更高品質的生活,這就要為消費者提供更高品質和更具人性化的服務。


  這就需要創(chuàng)新,為客戶創(chuàng)造價值,為市場和社會創(chuàng)造價值。


  只有為客戶、市場和社會創(chuàng)造價值的平臺、企業(yè)和產業(yè),才能得市場的認可,才能行穩(wěn)致遠,做強做大。


  這既是北龍口國際商貿物流城開發(fā)企業(yè)大陸橋集團“做市場不是賣市場,同發(fā)展,謀共贏”運營理念的必然要求,也是大陸橋企業(yè)文化的內心追求,只有這樣才能支撐北龍口獨立進行思考,才能支持北龍口進行創(chuàng)新,引領消費升級和產業(yè)升級,進而擔負起大蘭州中心的崛起光榮使命。


  2014年以來,北龍口國際商貿物流城依托自身在商貿物流業(yè)優(yōu)越的區(qū)位、豐沛的業(yè)態(tài)和領先的服務全面對接旅游、文化、健康、養(yǎng)老等新興產業(yè),其中北龍口建材市場、酒店用品市場已經成為服務于甘肅旅游產業(yè)轉型升級的大本營。


  為順應和趕超消費升級速度,蘭州北龍口國際商貿物流城開創(chuàng)出大物流實體與大數據網絡融合新型商貿物流平臺,為商戶提供包含會員平臺、交易平臺、營銷平臺和數據服務在內的全業(yè)務管理平臺,以大數據、云計算和一系列智能基礎設施為支撐,并聯合14大業(yè)態(tài)的商會組織,打造集商貿、物流、大數據、電子商務為一體的集成產業(yè)平臺。

縱觀古今北龍口都是一帶一路商品集散地

  北龍口國際商貿物流城是迄今為止西北超大型商貿物流園區(qū),項目涵蓋14大業(yè)態(tài),容納商戶近二萬余戶,裝飾建材城已全面運營、酒店用品城完成交付使用,正在建設的汽配城、五金機電城、糖酒城、小商品城、管材型材城等,預計2017年全部投入運營。北龍口將依靠交通、倉儲、區(qū)位優(yōu)勢植入電商、大物流等現代化經商工具,憑借蘭州“出城入園”和“一帶一路”戰(zhàn)略的機遇,依靠創(chuàng)新為消費者提供更高品質和更具人性化的服務,把北龍口打造成為“一帶一路”上重要商貿物流平臺。


  據《皋蘭縣志》記載,絲綢之路繁盛的各個時期,金城(蘭州)、北龍口、阿干城等地都是古絲綢之路上的重要驛站。在茶馬互市的鼎盛時期,由于北龍口直通蒙古產馬地,其影響力遠遠大于其它彎道。唐宋時期,由景泰、靖遠、寧夏、內蒙古進入蘭州的馬隊、駝隊必須在北龍口集散,草場街因此得名,久而久之,北龍口一帶的官紳以“神龍引路”為由確定了北龍口的吉名。


  今天的北龍口,做好市場的所有條件更加成熟,2016年,更是北龍口國際商貿物流城高歌猛進的一年。在政府的大力支持和廣大商戶的堅定信任下,北龍口國際商貿物流城一定能夠成為中國商貿物流業(yè)發(fā)展的重要平臺,成為“一帶一路”上璀璨的產業(yè)經濟明珠。

(責任編輯:張云文)
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