大西北網(wǎng)訊 近期,中國(guó)政府支持新能源汽車(chē)發(fā)展的政策密集出臺(tái),在提出要破解電動(dòng)汽車(chē)充電難、停車(chē)難等問(wèn)題之后,又要求“各地不得對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行限行、限購(gòu),已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。”。
不久前召開(kāi)的中國(guó)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出促進(jìn)新能源和小排量汽車(chē)發(fā)展,將完善新能源汽車(chē)扶持政策,支持動(dòng)力電池、燃料電池汽車(chē)等研發(fā),開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范試點(diǎn);機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位要落實(shí)車(chē)輛更新中新能源汽車(chē)占比要求,加大對(duì)新增及更新公交車(chē)中新能源汽車(chē)比例考核力度,對(duì)不達(dá)標(biāo)地區(qū)要扣減燃油和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼;各地不得對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行限行、限購(gòu),已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。對(duì)于這些政策,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)有形市場(chǎng)分會(huì)副理事長(zhǎng)蘇暉評(píng)價(jià):“北京市這幾年一直對(duì)新能源汽車(chē)采取開(kāi)放措施,支持力度一年比一年大,但都沒(méi)有這次國(guó)務(wù)院會(huì)議的力度和意義大。北京市作為首都,本身交通擁堵、環(huán)境污染比較嚴(yán)重,支持新能源汽車(chē)將會(huì)成為一個(gè)歷史性的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。盡管現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)不景氣,國(guó)家出臺(tái)支持新能源的政策,一定會(huì)使更多的市民購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē),從而對(duì)于改變目前的狀況起到巨大的推動(dòng)作用,全國(guó)也是如此。”
梳理近兩年中國(guó)對(duì)于新能源車(chē)的政策,從減免新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅、車(chē)船稅、給予充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)到不限行限購(gòu),從中央到地方對(duì)于新能源車(chē)的支持力度和開(kāi)放態(tài)度都在逐步加大。汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家史俊表示,在政策利好的引導(dǎo)下,加上廠家協(xié)同、官方和民間投入共同推進(jìn),就會(huì)為老百姓的消費(fèi)創(chuàng)造一個(gè)良好的空間。“新能源汽車(chē)對(duì)中國(guó)而言是汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)契機(jī),也是一個(gè)不可錯(cuò)過(guò)的機(jī)會(huì),通過(guò)政策來(lái)調(diào)整我們整個(gè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),和調(diào)整消費(fèi)者的消費(fèi)能力和需求,是我們今后政府長(zhǎng)期面臨的課題,能保證消費(fèi)者能享有新能源汽車(chē)帶來(lái)的便捷性和環(huán)保性。”
數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,中國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)12.35萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍。而新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占比已由2011年的0.033%躍升到今年上半年的0.614%,飛漲了18倍。截至8月底,全國(guó)新能源車(chē)保有量約為24萬(wàn)輛。
在今年重慶舉行的全球汽車(chē)論壇上,國(guó)家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心總工程師李高鵬展望了未來(lái)中國(guó)新能源車(chē)的發(fā)展前景。“這兩三年左右,電池成本下降了大概三分之一,展望未來(lái)三年,我想再下降三分之一甚至一半是沒(méi)問(wèn)題的,1.5元一瓦時(shí),磷酸鐵鋰電池應(yīng)該能做到這個(gè)水平,電池做到這個(gè)成本以后,電動(dòng)車(chē)的購(gòu)置成本、使用成本整個(gè)加起來(lái)都會(huì)比使用燃油車(chē)劃算,而且不需要政府補(bǔ)貼,只需要政府出臺(tái)環(huán)保、油耗標(biāo)準(zhǔn)政策的引導(dǎo)。”
根據(jù)今年5月國(guó)務(wù)院發(fā)布的《中國(guó)制造2025》的要求,作為十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一,到2020年中國(guó)自主品牌新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量要突破100萬(wàn)輛;到2025年,新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)到300萬(wàn)輛。