大西北網(wǎng)訊 4月9日，中鐵建大橋局項(xiàng)目部邀請(qǐng)省內(nèi)軌道交通深基坑、巖土類方面的專家對(duì)1號(hào)線一期工程小西湖至文化宮明挖區(qū)間基坑開挖施工安全專項(xiàng)方案進(jìn)行了評(píng)審。

　　為確保小西湖至文化宮明挖區(qū)間深基坑開挖施工安全，中鐵建大橋局項(xiàng)目部組織技術(shù)力量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況編制了《小西湖至文化宮明挖區(qū)間基坑降水施工方案》，從基坑降水設(shè)計(jì)、基坑開挖施工方案、資源配置、應(yīng)急管理等方面詳細(xì)提出了有效預(yù)防措施，同時(shí)，為確保方案的安全性和可實(shí)施性，專門組織了這次專家評(píng)審會(huì)對(duì)方案進(jìn)行了論證。專家組認(rèn)為該方案符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，基本合理可行，并針對(duì)方案中的細(xì)節(jié)問題提出了優(yōu)化意見和建議：細(xì)化降水井成井、洗井、下濾料等工藝，保證降水效果；降水井完成后進(jìn)行試抽，檢驗(yàn)效果，如達(dá)不到要求及時(shí)采取補(bǔ)救措施；及時(shí)監(jiān)測(cè)含砂量的變化；四是完善危險(xiǎn)源分類、分級(jí)辨識(shí)及相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。通過(guò)此次專家評(píng)審會(huì)，為小西湖至文化宮明挖區(qū)間施工，提供了技術(shù)上的論證指導(dǎo)和安全保障。