大西北網(wǎng)訊 2015年2月10日凌晨4點，由中鐵十七局項目部負責施工的1號線一期工程土門墩站基坑西端頭井順利完成首塊底板混凝土澆筑。
中鐵十七局項目部自入冬以來，克服低溫寒冷天氣，加大資源投入，合理安排工序，積極抓好施工隊伍的組織，不斷加強施工過程管控，嚴格執(zhí)行冬季施工方案，較好的實現(xiàn)了各項工籌節(jié)點，于2014年11月9日完成車站主體所有圍護樁施工，12月16日完成車站東端頭井的基坑見底，12月30日完成基坑東端第一塊底板混凝土澆筑，截止目前基坑東端已完成5塊底板和2塊中板。
在做好基坑東端主體結(jié)構(gòu)施工的同時，中鐵十七局項目部在冬季枯水期搶抓工期，于2015年1月25日完成基坑開挖深度最深的西端頭井的見底施工，并于2月10日完成混凝土澆筑，為下一階段施工降低了風險。
又訊：2月6日，由中鐵一局項目部負責施工的1號線一期工程盤旋路站冠梁、擋墻混凝土澆筑工作全部完成，下一步將正式進入車站主體基坑土方開挖階段。
截至目前，該車站586根主體圍護樁已全部完成，交通疏解全部完成，土方開挖完成41733立方米，鋼支撐架設27根，計劃今年11月車站主體封頂。
(責任編輯：鑫報)
