蘭州加快港灣式公交站建設(shè)

時(shí)間:2014-05-19 21:19來源:大西北網(wǎng) 作者:張小燕 點(diǎn)擊: 載入中...
  新建道路將充分考慮與工程同步實(shí)施
 
  大西北網(wǎng)訊  5月19日,記者獲悉,在今后的城市建設(shè)中,蘭州將加大港灣式公交站建設(shè),對(duì)新建道路,在方案設(shè)計(jì)時(shí),將充分考慮港灣式公交??空窘ㄔO(shè),并與工程同步實(shí)施。
 
  公交??空臼浅丝蜕舷鹿卉囎罨A(chǔ)的設(shè)施,與傳統(tǒng)的直接式車站相比,港灣式車站的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在:減少對(duì)旁側(cè)交通的干擾,尤其對(duì)窄路更有成效,其次,可以在一定程度上規(guī)范駕駛員的進(jìn)站行為,增加安全性;有效控制乘客的候車范圍,間接地減少車輛延誤時(shí)間。2013年,作為蘭州市暢交通試點(diǎn)工程,南濱河路市委、永昌路北口兩處公交港灣式??空窘ǔ刹⑼度胧褂?,引起市民的廣泛贊譽(yù)。
 
  伴隨城市交通的快速發(fā)展,蘭州市機(jī)動(dòng)車保有量不斷攀升,社會(huì)車輛擠占公交通道、站點(diǎn)的情況時(shí)有發(fā)生,給市民出行帶來了很多不安全因素,同時(shí)也造成了高峰時(shí)的交通擁堵狀況。為緩解這一狀況,近年來,蘭州市在郵電大樓、雁灘公園等處建設(shè)了23個(gè)公交港灣式站點(diǎn),且實(shí)際運(yùn)行效果良好。蘭州公交集團(tuán)表示,由于“港灣式”停靠站是半“環(huán)島形”設(shè)計(jì),借鑒港口??看暗哪J?,占用部分人行道改建而成,以內(nèi)弧形向人行道內(nèi)凹,公交車在進(jìn)站停靠時(shí),不影響原路上其他車輛的直行,從而減少公交車進(jìn)出站對(duì)主干道交通的影響,確保道路通暢。對(duì)于蘭州東西狹長的帶狀城市而言,公交港灣式??空究梢杂行Ю糜邢薜缆焚Y源,尤其特別適合在南北濱河路、西津路、白銀路、定西路、慶陽路、東崗西路、雁灘路等道路擁堵嚴(yán)重路段建設(shè)。然而,蘭州目前的現(xiàn)狀卻是,在全市500多處公交站點(diǎn)中,港灣式公交站點(diǎn)有23處,不到總數(shù)的4%,且主要集中在安寧、南山路,交通狀況擁堵嚴(yán)重的市區(qū)卻分布的很少。
 
  就此,蘭州城鄉(xiāng)建設(shè)局表示,將積極協(xié)調(diào)市交通局(市公交集團(tuán)公司)結(jié)合公交站點(diǎn)及道路實(shí)際,按分期分批實(shí)施的原則,每年提出部分改造計(jì)劃,包括改造資金的來源,由該局納入全市城建計(jì)劃草案,上報(bào)市政府研究同意后組織實(shí)施。同時(shí),對(duì)新建道路,在方案設(shè)計(jì)時(shí),將充分考慮港灣式公交??空窘ㄔO(shè),并與工程同步實(shí)施。(更多關(guān)注請(qǐng)點(diǎn)擊大西北網(wǎng)http://578011.com)

 
(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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