大西北網(wǎng)訊   近日，由蘭州國投公司承建的北環(huán)路東線三標石溝村大橋1#蓋梁澆注工作順利完成，全體施工人員用辛勤勞動的汗水為北環(huán)路東線節(jié)點性工程的推進獻上了一份“厚禮”。

 

　　石溝村大橋1#蓋梁，長27.2米，寬2.9米，高2.5米，鋼筋重36.927噸，混凝土方量為184.6方，重453.677噸，合計490.603噸。為加快蓋梁施工，北環(huán)路東線三標項目在五一前后備足人力、物力，充分利用天氣晴朗的大好時機，搶抓進度、確保質量，在短短幾天的時間內完成了2個蓋梁的施工作業(yè)，為推進整個工程進展奠定了堅實基礎。

 

　　石溝村大橋蓋梁施工是國內一流的大蓋梁工程，之所以稱為大蓋梁，有三個特點：一是跨度大，蓋梁中跨距離達16.1米。二是自重大，蓋梁鋼筋最重為48.644噸，混凝土方量最大為243.2方，重達594噸，合計642.644噸，外加模板支架自重及人員機具自重，支架所受總荷載達848.5噸。三是高度高，蓋梁距地面高度均在40m～60m之間，高空作業(yè)施工難度和安全風險極大。如此巨大的公路橋蓋梁在國內也屬罕見，施工如此巨大的蓋梁對整個工程尚屬首例。面對蓋梁高、重、長等特點，蓋梁施工前期項目部召開蓋梁施工專項方案論證會，為滿足支架抗彎、抗剪及剛度要求，經(jīng)數(shù)次研究論證，最終確定由墩柱預埋I56c工字鋼并焊接I40a工字鋼斜撐做為“牛腿”，加強型貝雷梁做為縱梁，I25a工字鋼做為橫梁的蓋梁模板支架體系，順利解決了石溝村大橋大蓋梁的施工難題，為整個工程的推進獻上了“厚禮”。（更多關注請點擊大西北網(wǎng)http://578011.com）