大西北網(wǎng)訊 城市中心區(qū)停車資費標(biāo)準(zhǔn)提高，價格杠桿調(diào)控道路擁堵及通車難問題舉措顯成效。昨日，記者獲悉，蘭州市每日新增機動車掛牌數(shù)量已由年初的260多輛下降到現(xiàn)在的158輛，新掛牌車輛下降39%。

　　近年來，隨著蘭州市經(jīng)濟建設(shè)快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，蘭州市購買小轎車的人數(shù)比例在不斷增加。數(shù)據(jù)顯示，全市每天新增機動車260多輛，而這樣的增長速度遠遠高于城市道路和停車場地的建設(shè)速度，因此，“行車難、停車難”問題在蘭州顯得異常突出，而且已成為制約城市交通和社會發(fā)展的一個重要問題。

　　為此，蘭州市委、市政府從規(guī)范機動車停車場管理入手，充分發(fā)揮各部門職能作用，2012年初下發(fā)《全市規(guī)范機動車停車場管理集中整治活動實施方案》及《落實全市規(guī)范機動車停車場管理集中整治活動工作安排》，通過在全市開展規(guī)范機動車停車場管理集中整治活動，進一步規(guī)范交通秩序，改善交通環(huán)境，使蘭州市稀缺的公共停車資源得到了整合和最大限度的利用。

　　通過集中治理，特別是城市中心區(qū)停車資費標(biāo)準(zhǔn)提高后，市政府采取的通過價格杠桿作用調(diào)控城市道路擁堵和中心區(qū)停車難問題的舉措已初顯成效，不少私家車主已逐步改變出行方式，由原來的駕車出行改變?yōu)榇畛顺鲎?、公交或步行等低碳環(huán)保出行方式，而機動車輛在停車場停放時間已大幅縮短，有效提高了停車位使用效率。由于方法得當(dāng)、措施得力，也有效遏制了全市機動車膨脹式增長的態(tài)勢。據(jù)蘭州市車管所最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全市每日新增機動車掛牌數(shù)量已由年初的260多輛下降到現(xiàn)在的158輛。蘭州市城管執(zhí)法局表示，在城市道路建設(shè)短期內(nèi)不能得到徹底改善的情況下，控制和減少機動車數(shù)量已成為緩解道路交通擁堵的一個有效途徑，而全市機動車停車場管理集中整治工作在這方面發(fā)揮了積極的作用。另外，通過對公共停車場實行公開拍賣，有效改變了以往機動車無償或廉價占用公共市政道路資源的現(xiàn)象，也為城市道路的建設(shè)改造拓寬了資金渠道。

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