大西北網(wǎng)9月22日訊 據(jù)《都市快報》報道，回到陸地后，翟峰經(jīng)常在夢里回到暴雨中的大海。夢中，狂風(fēng)暴雨突然而至。他大聲吶喊，張開四肢緊貼在“彩虹勇士號”怒鼓的主帆上。密集的雨點像子彈一樣，劈頭蓋臉地砸向他。劇烈的風(fēng)則如同最銳利的刀刃，肆無忌憚地劃破前帆。一旁，妻子孫宏巖使盡全身力氣轉(zhuǎn)動船舵，9歲的女兒乃馨驚恐地瞪大眼睛。
　　
　　醒來后，這個36歲的山東漢子常冒出一身冷汗。那不單單是夢，而是今年3月26日，航行在馬來西亞蘭卡威附近的海域時，發(fā)生的真實一幕。
　　
　　去年10月，這個家庭賣房賣車，大人辭職，小孩休學(xué)，踏上一段追尋自由的航海旅行：歷時8個月，經(jīng)過泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡等6個國家，航程超過4000海里(相當(dāng)于7000多公里)。如今，他們回到山東兗州老家，等待今年11月的北風(fēng)。北風(fēng)南下之時，他們將再次出發(fā)。
　　
　　心有猛虎追尋自由
　　
　　辭職休學(xué)賣房賣車
　　
　　2012年11月底，翟峰一家剛剛邁開駕船出港的腳步。彼時，《少年派的奇幻漂流》上映了。電影講述了少年“派”和一只孟加拉虎艱難驚奇的航海歷程。“派”恐懼這只老虎，卻又和它相互依存。導(dǎo)演李安說，每個人心中，都有一只猛虎。
　　
　　過去18年，鐵路職工翟峰常聽到心里的猛虎嘶吼。那時，他有一份在小城人看來穩(wěn)定清閑、待遇優(yōu)渥的工作，雖然他升職的道路，曾因為不愿遵照潛規(guī)受阻。妻子同樣在鐵路系統(tǒng)工作，女兒聰明活潑。他們有房有車，從不用為生計發(fā)愁。
　　
　　只是，如同“老套單線劇情電子游戲”一般的生活，讓翟峰厭倦：“每個人就像機器上的一顆螺絲釘，最可怕的是，大家都以為，生活也就如此，沒有辦法改變了。”
　　
　　為此，他學(xué)習(xí)攝影、電腦，想著有一天不再上班，用這些技術(shù)活兒養(yǎng)活自己；他帶著妻子和女兒，騎單車環(huán)游海南，騎摩托車游歷尼泊爾，想看看世界的真實模樣。
　　
　　通過電視，他認(rèn)識了“中國無動力帆船第一人”翟墨。翟峰隱隱約約感覺，帆船能帶他撞開那扇“世界之門”：只要有一艘船，就能航行在無邊無際的海上，到任何自己想去的地方，依靠的，僅僅是風(fēng)和海流的力量。
　　
　　航海夢在翟峰的心里越發(fā)清晰了。只是他和妻子沒有積蓄，賣房賣車，成為他們的唯一選擇；想要有大段的時間，辭職成了必然選擇；既不想拋下女兒，也不愿意女兒成為教育流水線上的復(fù)制品，征得女兒乃馨同意后，休學(xué)成為順理成章的選擇。
　　
　　出發(fā)前，包括翟峰的父母和岳父母，所有人都覺得，翟峰“瘋了”。翟峰和原來生活的徹底決裂，也讓愿意陪翟峰旅行的妻子孫宏巖有些擔(dān)憂。兩人常常吵架，夜夜失眠。
　　
　　在此后參加電視訪談節(jié)目時，有嘉賓批評翟峰，為什么不能同時兼顧好旅行和生活。而在翟峰看來，辭職休學(xué)、賣房賣車，一切都成了沒有選擇的選擇。
　　
　　34萬元買艘二手船
　　
　　海上生活尋回溫情
　　
　　一艘新船花費不菲。翟峰通過網(wǎng)絡(luò)搜索得知，在馬來西亞蘭卡威，能淘到高性價比的二手船。帶著賣房賣車的全部收入，他花了5萬5千美元(約合34萬元人民幣)，買下一艘二手船。船長38尺(11.8米)，上面有整體廚房、臥室、衛(wèi)生間，有4張床，有3套發(fā)電設(shè)備，能儲存500升油和水。買船的前夜，因為忐忑，他和妻子醒來好多次。
　　
　　那一天，撫摸著船上像“中年女人眼角紋”一樣的銹斑，翟峰像擁有了全世界：“最早懷疑和嘲笑我的人能看到嗎？”
　　
　　翟峰把這艘船命名為“彩虹勇士號”。駕駛著“彩虹勇士”，2012年11月24日，他們第一次從馬來西亞駕船出港。
　　
　　清晨日出，是大海最美的時刻。被陽光染得五彩繽紛的云彩競相登場，變幻不同的形狀，整個海面如同一場盛大的馬戲團表演。
　　
　　8個月的航海時間里，大概有五分之一的時間，他們會待在海上。狹小的船艙里，他們的生活平靜而簡單。白天，翟峰會和妻子輪流補休一下，或者整理航海的日志和照片。女兒乃馨在船上看書、學(xué)功課、畫畫。下午三四點，航行到平緩的海域，翟峰會和妻子下船游泳，或者在海面垂釣。到了飯點，妻子像在家里一樣，拿出冰箱里儲存的食物，給全家人做一頓葷素搭配的飯，女兒能吃到自己最喜歡的番茄雞蛋面。
　　
　　黃昏是一家人最舒適的時候。干完活，天完全黑了，氣溫也清涼下來。一家人圍坐在一起，用電腦或iPad看看電影，或者聊聊天。有一天，妻子孫宏巖說起自己小學(xué)時暗戀一個男孩子，丈夫和女兒被逗得哈哈大笑。
　　
　　這樣的生活，是翟峰向往已久的。以前陸地上的夜晚，他在一間房里玩網(wǎng)絡(luò)游戲，妻子則在另一間房帶女兒看電視，一家人沒有更多的交流。
　　
　　雷電、撞船都可能葬身大海
　　
　　危險的瞬間，恐懼都來不及
　　
　　中國有句老話，能上山，莫下海。愜意的時刻過去，是一個個需要嚴(yán)陣以待的夜晚：每個人穿戴好頭燈、探照燈、救生衣，打開船體燈光、電臺、聲吶、雷達(dá)，根據(jù)天氣收縮主帆、前帆……
　　
　　出發(fā)前，翟峰自學(xué)了航海知識。他害怕漆黑一片的大海，最大的危險，往往隱藏在最平靜的海面下。天際閃現(xiàn)的零星漁船燈光，會讓他松一口氣。但為了躲避漁網(wǎng)，這又會是繁忙疲勞的一夜。
　　
　　翟峰說，每一個航海的人，都是帶著恐懼出發(fā)的。過去8個月，恐懼如同猛虎，伴隨著他們前進的每一海里。翟峰一家遇到過10多次大大小小的險情。一次，因為翟峰貪睡，“彩虹勇士”差點撞上迎面而來的大漁船，妻子孫宏巖嚇得目瞪口呆，穿著內(nèi)衣呆坐在甲板上，喃喃地對側(cè)身遠(yuǎn)去的大船念叨“I’m sorry”；他們最怕雷電交加的時刻，因為不知道下一道閃電會不會劈到船上，一家三口在船艙里緊緊相擁，祈禱閃電快快過去。
　　
　　翟峰說，當(dāng)危險真的到來的瞬間，是來不及恐懼的。因為他們要在最短的時間內(nèi)找到應(yīng)對方法，稍微遲疑一點，“每一次險情，都可能置我們于死地”。
　　
　　在海上，翟峰實現(xiàn)了一個多年的愿望：蓄長發(fā)。他調(diào)侃說，看起來帥了很多。女兒乃馨曬黑了，也長高了不少，在海上，她沒有生病，沒有吵鬧。妻子孫宏巖反而“狀況”最多：掉海里、被貝殼劃傷、不時生病，年過三十的她，好像經(jīng)歷過這次航海，才第一次感覺到自己“成長”。
　　
　　她也更懂得夫妻之間的相處之道。過去，她用長時間的沉默對抗和翟峰的矛盾，而在海上，有任何情緒都必須立即表達(dá)出來，因為他們必須共同面對瞬息萬變的海洋狀況。
　　
　　國外退休夫妻海上安家
　　
　　10元簽名一起環(huán)游世界
　　
　　距海岸線千萬里之外，航行在海上，翟峰有時會像哲人一樣問自己：“你為何會在此？你在追尋什么？”
　　
　　在別人看來，航海是一種壯舉，而翟峰卻僅僅把這當(dāng)成一種生活方式。在海上，他們也看到了他人萬花筒般繽紛的生活。
　　
　　除了游玩，在岸上的大多數(shù)時間，他們會待在“游艇會”。就像高速公路上的服務(wù)區(qū)，帆船旅行需要休息，就停泊在游艇會內(nèi)。除了提供停泊和加油充電等服務(wù)，游艇會更多的是為人服務(wù)的設(shè)施和場所。
　　
　　游艇會很多設(shè)在風(fēng)景區(qū)，和五星級酒店共用設(shè)施。在馬來西亞的port diskson游艇會，翟峰在泳池里偶遇幾位中國游客。打聽一下，翟峰有些得意：“他們到這里游泳的代價是，跟隨新馬泰游豪華團，入住游艇會酒店，報價2000元一晚。我們住自己的‘房船’，停泊一天104元！”
　　
　　不同于傳統(tǒng)中國人印象里紙醉金迷的游艇生活，大多數(shù)游艇會里，來自世界各國的普通航海者，在這里生活、休閑、社交。翟峰看到，這里有一對帶著17個月的小女孩航行半個地球的夫婦，有帶著3個女兒環(huán)球航海的英國家庭，美國人Arlen一家4口，帶著兩只心愛的大狗住在船上……
　　
　　翟峰說，別的國家出來航海的，大多是退休的老夫妻。他幫朋友物色了一條二手船，船主是一對法國老夫婦，兩人都超過73歲了。交船那天，夫婦倆像告別自己的孩子一樣，深情地摸了摸船。接著，老太太拎著一個簡單的小包，就和丈夫手挽著手上岸了，優(yōu)雅的白發(fā)在海風(fēng)中飄揚。
　　
　　翟峰還曾碰到一對北京的小夫婦，他們有些不好意思地告訴翟峰，家里給他們買了一艘游艇，花了200萬元，感覺不夠檔次。但航行到泰國普吉島時，翟峰看到一艘奇怪的大帆船，如果不是經(jīng)過自己改裝、安上桅桿的話，那就是一艘鐵殼貨船。船上掛著德國國旗，一船的年輕人悠閑地躺在后甲板。非常年輕的船長，跑出駕駛室和他們打招呼。這讓翟峰羨慕不已：“他們打造自己的方舟，巡游世界，過的正是他們自己想要的生活。”
　　
　　今年6月23日，他們的航程暫時告一段落，回到山東兗州老家。質(zhì)疑又圍繞著他們，最普遍的聲音是：“你們玩夠了，該回家了吧？”他去岳父母家拜訪，被趕了出來。
　　
　　更現(xiàn)實的問題擺在眼前。去年，他們揣著全部家當(dāng)39萬元上路。雖然平均算下來，他們每月只花費三四千元，但由于失去經(jīng)濟來源，他們的生活費，現(xiàn)在只剩下一萬多元了。
　　
　　一些商業(yè)贊助找到翟峰。商家希望，在船上打上LOGO，讓翟峰一家沿指定路線周游一圈。翟峰打算拒絕，他希望，自己是“站著掙錢”。
　　
　　他提出一個更浪漫和理想化的想法：在船上的空間，幫普通人簽上名字，每個簽名10元錢。翟峰把它命名為“百萬人的航行”。他說，這是平民的環(huán)球航行，“看我們駕船歸來中國，是不是感覺共同完成一個小約定。幾年后，我們會共同完成環(huán)游世界的心愿。你可以給周圍質(zhì)疑的人說，看，我們一起做到了，船上有我的印記。”
　　
　　下一站，他們想去往澳洲和新西蘭。翟峰相信，一切只是開始，航海像一架長長的階梯，通向他想要的生活。“我要看看這個世界，這個時代是什么樣子。人生有選擇，一切可以改變。”
　　
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