手機(jī)智能導(dǎo)航免費(fèi)車載導(dǎo)航仍舊有市場(chǎng)

時(shí)間:2013-09-20 17:50來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 作者:劉陽(yáng) 點(diǎn)擊: 載入中...
  大西北網(wǎng)訊  雙節(jié)將接踵而至,汽車導(dǎo)航是大家出行時(shí)必不可少的工具,恰巧8月28日下午,相距不到4個(gè)小時(shí),百度導(dǎo)航、高德導(dǎo)航先后宣布免費(fèi),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的用戶又多了兩道“免費(fèi)大餐”。
  
  據(jù)了解,百度在率先宣布旗下百度導(dǎo)航免費(fèi),高德緊接著在其后宣布高德導(dǎo)航免費(fèi)。依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的大潮,導(dǎo)航軟件的免費(fèi)成大勢(shì)所趨。內(nèi)容免費(fèi)、服務(wù)收費(fèi)已成為移動(dòng)互聯(lián)領(lǐng)域的基本模式。
  
  兩款導(dǎo)航軟件的免費(fèi)對(duì)車載導(dǎo)航系統(tǒng)有何影響?車載導(dǎo)航和手機(jī)導(dǎo)航軟件到底哪個(gè)更實(shí)用?
  


  低端車載導(dǎo)航設(shè)備沒(méi)市場(chǎng)

  


  百度和高德兩大智能手機(jī)導(dǎo)航應(yīng)用軟件日前宣布免費(fèi)并更新版本,在引起消費(fèi)者高度關(guān)注的同時(shí),車載導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)也受到一定的影響。但據(jù)了解,受影響較大的主要是低端產(chǎn)品,高端的內(nèi)嵌式車載導(dǎo)航設(shè)備目前尚未受到影響。
  
  剛剛買(mǎi)車不久的高先生告訴記者,這段時(shí)間正在考慮購(gòu)置導(dǎo)航設(shè)備,如果手機(jī)導(dǎo)航免費(fèi)后,以后就用手機(jī)導(dǎo)航了,不再考慮添置車載導(dǎo)航儀了。據(jù)悉,高先生這樣的消費(fèi)者不在少數(shù),據(jù)了解,近一周來(lái)外置式車載導(dǎo)航儀銷量確實(shí)出現(xiàn)下降,而且降幅相對(duì)明顯。

  
  據(jù)調(diào)查,相對(duì)于車載導(dǎo)航,手機(jī)導(dǎo)航也有一定的局限性,例如屏幕尺寸小、電池續(xù)航時(shí)間短、影響接打電話以及定位速度較慢等。此外,中高端的內(nèi)嵌式車載導(dǎo)航設(shè)備的銷售目前尚未受到影響。
  


  年輕車主青睞手機(jī)導(dǎo)航
  



  在小市工作的小曾自前年買(mǎi)車開(kāi)始一直使用智能手機(jī),就成了某手機(jī)導(dǎo)航的忠實(shí)粉絲。
  
  “因?yàn)槌鲞h(yuǎn)門(mén)不多,車子也就沒(méi)裝導(dǎo)航儀,后來(lái)發(fā)現(xiàn)有××導(dǎo)航這款軟件,就安裝了一個(gè)。”曾先生說(shuō),耗費(fèi)流量進(jìn)行在線導(dǎo)航的版本僅僅收流量費(fèi),不用花費(fèi)流量的離線導(dǎo)航版也只需花費(fèi)幾十元就可以在一部手機(jī)上永久使用,相對(duì)于每年都要花費(fèi)數(shù)百元錢(qián)進(jìn)行升級(jí)的車載導(dǎo)航,這可劃算多了。
  
  劉先生去年買(mǎi)了一輛轎車,自從購(gòu)車以后就一直用手機(jī)軟件進(jìn)行導(dǎo)航,而車載導(dǎo)航的用法到現(xiàn)在他還沒(méi)琢磨透,“用慣了手機(jī)就懶得去研究車載導(dǎo)航了,現(xiàn)在我就把它當(dāng)電子狗用,而且車載導(dǎo)航更新都要去4S店里,太麻煩了。手機(jī)導(dǎo)航在線升級(jí)一下就好了,很方便。”
  

  此外,手機(jī)導(dǎo)航軟件更新及時(shí),功能強(qiáng)大也使不少年輕車主的車載導(dǎo)航閑置了。
  
  隨著手機(jī)導(dǎo)航軟件的免費(fèi),那么在接下來(lái)的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,傳統(tǒng)的車載導(dǎo)航是否會(huì)被打得“丟盔棄甲”呢?記者走訪一些車主后發(fā)現(xiàn)還是有不少中老年車主堅(jiān)守在車載導(dǎo)航的陣地。
  
  黃女士是70后,作為多年的老司機(jī),她更鐘愛(ài)車載導(dǎo)航,開(kāi)車多年來(lái),她一直堅(jiān)持使用車載導(dǎo)航。“手機(jī)導(dǎo)航我不熟悉,按鍵太多,感覺(jué)操作起來(lái)還是車載的方便,而且我擔(dān)心用手機(jī)的話流量會(huì)跑得太快”。
  
  而手機(jī)導(dǎo)航定位準(zhǔn)確性不高,也是不少車主棄用的原因。“之前也出現(xiàn)過(guò)導(dǎo)航出錯(cuò)的情況,相對(duì)于車載導(dǎo)航來(lái)說(shuō),手機(jī)定位的準(zhǔn)確性還不夠高。”某車主說(shuō)。
  


  車載導(dǎo)航軟件升級(jí)很重要


  
  車載導(dǎo)航儀作為高科技產(chǎn)品,涉及眾多高新技術(shù)領(lǐng)域,一個(gè)功能齊全、質(zhì)量上乘的車載導(dǎo)航產(chǎn)品需要有強(qiáng)大的技術(shù)和制造實(shí)力支撐。由于市場(chǎng)處于高速成長(zhǎng)期,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)做導(dǎo)航產(chǎn)品的廠家大大小小有不下于1000家。選擇正規(guī)大品牌是因?yàn)樗鼈円话惚容^重視售后服務(wù),有完善的售后服務(wù)體系。而小廠因?qū)嵙τ邢?,很多無(wú)法提供完善的售后服務(wù),沒(méi)有售后的支持,產(chǎn)品一旦出現(xiàn)問(wèn)題,消費(fèi)者只能自行承擔(dān)相應(yīng)損失。不過(guò)大的品牌可能也會(huì)面臨著很多仿冒的現(xiàn)象,這就要求消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)要選擇信譽(yù)有保證的店鋪。
  

  大多數(shù)消費(fèi)者在選購(gòu)汽車導(dǎo)航,存在一個(gè)誤區(qū),他們往往最關(guān)心的是硬件,會(huì)在挑選時(shí)更加注重外觀好不好看,顯示屏有多大,什么材質(zhì)等等忽視了對(duì)于軟件的要求,而導(dǎo)航軟件功能可以說(shuō)決定著一款導(dǎo)航產(chǎn)品的導(dǎo)航性能,因此如何選擇一款合適的導(dǎo)航軟件成為重中之重,更為重要的是消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一定要注意地圖軟件能否升級(jí)。
  
  目前許多小廠家的GPS根本沒(méi)有升級(jí)的服務(wù),或者需要付出高昂的費(fèi)用才能升級(jí)。GPS是電子信息產(chǎn)品,與電腦一樣可以通過(guò)技術(shù)改造進(jìn)行升級(jí)。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一定要了解清楚。
  
   (責(zé)任編輯:張?jiān)莆?
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