關(guān)注七里河發(fā)展系列報(bào)道之三 土門墩何時(shí)能成“洋門墩”?

時(shí)間:2013-08-27 21:01來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者:徐曉君 吳少華 點(diǎn)擊: 載入中...
  建設(shè)欠賬多 連片開(kāi)發(fā)能力弱
 
  土門墩何時(shí)能變成“洋門墩”?
 
  七里河,城鄉(xiāng)二化元突出的地域,一直以來(lái),由于地處安寧、西固與城關(guān)連接地帶,有人將七里河戲稱為蘭州發(fā)展的一柄“啞鈴”,看似有力,若不奮力舉起,就只能冰冷地放在那里。
 
  90年代,西站與西關(guān)、南關(guān)的名氣并駕齊驅(qū),發(fā)展絲毫不遜于城關(guān)區(qū)的商業(yè)圈,經(jīng)過(guò)幾輪的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和洗牌淘汰。放眼望去,在七里河這片開(kāi)發(fā)的熱土上似乎沒(méi)有發(fā)生太大的變化:在蘭州市進(jìn)入地產(chǎn)黃金時(shí)期,七里河的商業(yè)地產(chǎn)卻門庭冷落,大型的城市綜合體未見(jiàn)蹤影,除了受地域和交通影響?七里河到底有沒(méi)有一個(gè)相關(guān)長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃?這樣滯后的發(fā)展速度是否影響七里河的投資和招商?
 
  從媒體公布的一組數(shù)據(jù)可以看到:2005年七里河區(qū)和城關(guān)區(qū)的GDP相差103.5億,4年后相差146.35億,差距非但沒(méi)有縮小,反而在逐漸拉大;從人均GDP來(lái)看,在全蘭州市排在西固、紅古之后,全面衡量蘭州經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)象可以發(fā)現(xiàn),“啞鈴”的兩端已經(jīng)具備了完全的產(chǎn)業(yè)升級(jí)格局,而“啞鈴”的手柄卻漸漸無(wú)力支撐兩頭的重負(fù),尤其在快速城市化的背景下,這一矛盾愈益凸顯,城區(qū)的快速發(fā)展離不開(kāi)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)。
 
  那么,七里河區(qū)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)在哪里,面對(duì)路網(wǎng)建設(shè)、交通壓力、基礎(chǔ)設(shè)施欠賬多等因素,這片“過(guò)渡連接帶”似乎顯得有些尷尬。
 
  土門墩何時(shí)變成“洋門墩”?
 
  記者沿著西站向土門墩方向走去,車流中穿梭著不少裝滿鋼材的大貨車緩緩駛?cè)脘摬氖袌?chǎng)的庫(kù)區(qū),由于車多路窄使整條馬路擁堵不堪,被堵車輛排成長(zhǎng)龍緩緩移動(dòng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像一條長(zhǎng)龍蜿蜒盤臥在西津路至秀川路上。“每天這里都要通送上百輛運(yùn)送鋼材的貨車,交通實(shí)在有點(diǎn)亂。只有增派警力,車才走得快些。”正在值勤的七里河交警大隊(duì)楊宗明副大隊(duì)長(zhǎng)對(duì)記者說(shuō)。在鋼材市場(chǎng)的庫(kù)區(qū)里,大型吊龍頭門上下移動(dòng),卸貨中鋼鐵相互碰撞發(fā)出“叮鐺”的刺耳響聲,眼前蝸牛般行走的車輛,讓人頓時(shí)感到心煩亂意。路途中,一間間低矮破舊老廠房和偶然一棟正在建設(shè)的商住樓樓形成強(qiáng)烈對(duì)比。
 
  土門墩位于七里河區(qū)西部貨場(chǎng)以西,西津西路(312國(guó)道)東西貫穿,轄區(qū)有蘭通廠、新蘭面粉廠、甘肅省木材市場(chǎng)、甘肅省儲(chǔ)運(yùn)公司等國(guó)有企業(yè),在新蘭面粉廠職工老許的記憶中,土門墩就是“土門墩”,幾十年來(lái)人們已經(jīng)習(xí)慣了這里的平靜,(面對(duì)土門墩西津路的交通壓力,道路通行能力差的現(xiàn)狀,無(wú)疑使這片連接帶成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的硬傷。
 
  從全蘭州市來(lái)看,兩山相夾的狹長(zhǎng)地理環(huán)境,使得在中國(guó)人從上世紀(jì)八十年代開(kāi)始的大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)大潮中開(kāi)放發(fā)展的蘭州市出現(xiàn)土地異常緊張的局面。城市建設(shè)一面急需快速發(fā)展,一面卻受到地域的嚴(yán)重制約。如何解決這一現(xiàn)實(shí)而嚴(yán)峻的矛盾?七里河的交通出路在哪里?似乎沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的定論,
 
  有目共睹的事實(shí)是:蘭州很窄,窄得令跨入21世紀(jì)的蘭州人窘迫!在七里河,西津路是貫穿帶個(gè)從東到西的主干道,從西關(guān)至文化宮的蜂腰地段,導(dǎo)致堵,整個(gè)西津路上重復(fù)設(shè)置公交車站,給原本并不寬敞的西津路添堵,西站至秀川,大型貨車的出入,造成整個(gè)路段堵車成為常態(tài)。無(wú)疑制約了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,給無(wú)數(shù)商家?guī)?lái)感慨和無(wú)奈啊,這種影響無(wú)疑向條重鞭打在了商家身上。
 
  “天天堵,時(shí)時(shí)堵,七里河的交通情況都成了啥了,一到土門墩秀川,就是大貨車,公交車,三馬子,私家車,上演現(xiàn)場(chǎng)版的蘭州堵城,經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,不解決道路通行能力等于零,給我們這些做生意的無(wú)疑很苦惱。”一位在土門墩鋼材市場(chǎng)做生意的老板無(wú)奈地稱。
 
 ?。?多少年過(guò)去了,堵路是城市化發(fā)展不可避免的矛盾,而多少年過(guò)去了土門墩的交通堵塞證明了,這里早已不適合存在大型物流園區(qū),大型市場(chǎng)如果手搬出,將會(huì)為七里河區(qū)騰出多少寶貴的資源啊。)
 
  商氣欠火候   缺少帶動(dòng)作用
 
  難道除了交通問(wèn)題制約七里河的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,難道就沒(méi)有其它因素嗎?在談到七里河的整體發(fā)展時(shí),有市民不禁提出這樣的疑問(wèn):蘭州的市中心區(qū)域現(xiàn)有四個(gè),城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)、安寧區(qū)、西固區(qū),由于歷史原因,除城關(guān)區(qū)外,其他三區(qū)在蘭州人的印象中少了些許的繁華與熱鬧。四區(qū)中,城關(guān)由于匯集了多種資源優(yōu)勢(shì)及三產(chǎn)業(yè)的突出地位成為全省經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城區(qū);而安寧區(qū)以教育和新興產(chǎn)業(yè)為重心,西固區(qū)則以工業(yè)為支柱,唯有七里河區(qū),這個(gè)地處“啞鈴”手柄的區(qū)域,工商業(yè)均處于弱勢(shì)地位。
 
  放眼看去,如今在土地嚴(yán)重緊張的現(xiàn)狀下,大型物流園區(qū),土門墩鋼材市場(chǎng)、土門墩倉(cāng)儲(chǔ)基地、圣達(dá)物資城,等大型物流園仍扎根在此。老工業(yè)的影子像烙印一樣仍然揮之不去,在七里河人眼中,好像已記不清政府出城入園的新聞見(jiàn)諸報(bào)端多少次了,出城入園何時(shí)能變成現(xiàn)實(shí),仍然像一個(gè)謎團(tuán)一樣困擾著人們?
 
  ( 以土門墩商圈為例,土門墩是小西湖、西站、土門墩、金港城、秀川、大灘等七里河六大商圈之一。在蘭州市控詳規(guī)劃中,土門墩是三灘和西客站的中間地帶,未來(lái)建設(shè)規(guī)劃中,以區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展為中心,緊緊圍繞區(qū)委“123356”總體發(fā)展思路,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力,促進(jìn)轄區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展,這是主線。)具體來(lái)講,隨著三灘改造和西客站建設(shè),土門墩要利用現(xiàn)有土地資源發(fā)展商住樓、引進(jìn)大型超市、酒店大力推動(dòng)三產(chǎn)為主,完善招商引資網(wǎng)絡(luò),拓寬招商引資渠道。依托機(jī)電、工程機(jī)械等專業(yè)物流市場(chǎng)新優(yōu)勢(shì),突出宜居城市中心區(qū)來(lái)做文章,這也是基調(diào)。
 
  “理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)很殘酷”現(xiàn)在的土門墩,仍然是“土”門墩,雖然有了像機(jī)電城、經(jīng)適房一些中小項(xiàng)目,但土門墩的定位、出城入園的提法仍停留在文件上。走在土門墩附近,除了馬路兩側(cè)低矮的商鋪,幾乎沒(méi)有一家大型上檔次的酒店。“每次來(lái)土門墩出差,辦理鋼貿(mào)業(yè)務(wù)時(shí)總找不到一家連鎖酒店,要請(qǐng)客戶吃個(gè)飯非要跑到西站或城關(guān)區(qū),真不知道什么時(shí)候才能結(jié)束這種現(xiàn)狀”長(zhǎng)期出差來(lái)蘭的業(yè)務(wù)員小王道出了苦水。另一方面,由于近年前沒(méi)有大項(xiàng)目正真地落地、實(shí)施,像規(guī)劃上的大超市、酒店、總部經(jīng)濟(jì)仍然停留在“討論”中,按理來(lái)說(shuō),土門墩離西客站不足3公里,未來(lái)與西客店形成呼應(yīng)作用,而現(xiàn)實(shí)中土門墩凌亂的開(kāi)發(fā),加之交通的制約很難達(dá)到示范和帶動(dòng)作用。
 
 ?。?ldquo;土門墩必須要有整體規(guī)劃,和大項(xiàng)目的整體入駐,這樣連接作用才能有效發(fā)揮”有人曾發(fā)出這樣的呼吁。硬件功能的發(fā)揮,加之軟件的配套,兩翼齊飛,才能帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)。)去年,鑫報(bào)記者就刊發(fā)過(guò)“土門墩流動(dòng)兒童入園難”一文,如今,伴隨著城市化的快速發(fā)展,這種情況仍未得到改觀。新學(xué)期將至,一些來(lái)蘭務(wù)工人員的子女學(xué)前教育入園問(wèn)題又成了頭疼事,在七里河的土門墩市場(chǎng)周圍,有省市木材市場(chǎng),西北物資城等大型專業(yè)市場(chǎng),圍繞著這些市場(chǎng)工作的有近千名勞務(wù)人員,其中有許多是流動(dòng)人口,他們不得不拖家?guī)Э趤?lái)蘭務(wù)工,而子女的入園問(wèn)題成了他們的頭等大事,然而土門墩市場(chǎng)周圍不足3所幼兒園,流動(dòng)兒童的入園需求仍然是困擾蘭州新市民的大問(wèn)題。
 
  商戶倒苦水   何時(shí)出城入園?
 
  事實(shí)上是七里河目前的生存環(huán)境和面臨諸多的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,的確給招商引資帶來(lái)一些影響,精明的商家算精賬時(shí),是否能如愿?記者在去年一份七里河的蘭洽會(huì)投資手冊(cè)上看到,雖然七里河省市簽約項(xiàng)目到達(dá)上百億,但一些招商引資的項(xiàng)目的確停留在紙上,比如小西湖公園的改造工程,馬灘商業(yè)園區(qū)等開(kāi)發(fā)建設(shè)。不得不承認(rèn),除了拆遷、資金等問(wèn)題,七里河的投資環(huán)境的確讓人擔(dān)心,縱觀蘭州市來(lái)看,東西方向唯有三灘地區(qū)成為蘭州市的一大空地,而離三灘地區(qū)較近的土門墩仍然是重型物流園區(qū),而商家卻有自己的想法。
 
  “十多年前在土門墩鋼材市場(chǎng)辦公百平米的房租僅1000元錢,而現(xiàn)在要8000多元錢,而且現(xiàn)在的房租還在漲,交通堵塞成家常便飯,這里已不適應(yīng)大型生產(chǎn)資料繼續(xù)發(fā)展。”土門墩一位鋼材商戶這樣告訴記者。有人指出,十多年前房租為1000元,而現(xiàn)在房租幾科番了8倍。期間,土門屬性沒(méi)有發(fā)生變化,而所創(chuàng)造的價(jià)值確發(fā)生著變化。未來(lái)寸土寸金的土門墩圈所創(chuàng)造的商業(yè)價(jià)值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)有的土地資源的商業(yè)價(jià)值,而面臨房租上漲,交通壓力大宗物流企業(yè)已不適應(yīng)現(xiàn)在商業(yè)中心區(qū)的發(fā)展,出城入園的思路何時(shí)能成真?不得而知。
 
  一位不愿透露的鋼材商說(shuō),省木材市場(chǎng)從剛建成到現(xiàn)在還是幾個(gè)人擠在一間小房子里,一方面經(jīng)營(yíng)環(huán)境散亂,比如總經(jīng)理室和財(cái)務(wù)室根本沒(méi)在一起辦公,而是租用著一個(gè)市場(chǎng)的兩間房屋辦公,由于兩房相隔一段距離,辦理正常的業(yè)務(wù)都不方便,這種情況在整個(gè)鋼材市場(chǎng)絕非個(gè)別現(xiàn)象,同時(shí)影響著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。另一方面市場(chǎng)由于省木材市場(chǎng)缺乏消防并存在嚴(yán)重的火患,現(xiàn)在省木材市場(chǎng)漲租金,很多鋼材面對(duì)高額的租金和日益激烈的市場(chǎng)根本無(wú)法承受,大型市場(chǎng)必須面臨出城入園的現(xiàn)實(shí),但何時(shí)出城入園,這直到再起仍是個(gè)謎!
 
  據(jù)了解,蘭州鋼材交易主要集中在土門墩、西站一帶和東崗,僅西站以西經(jīng)銷鋼材的商戶就超過(guò)1200多家,大部分市場(chǎng)小而全,雜而亂。90年代中期在原蘭州市木材公司基礎(chǔ)上建設(shè)的蘭海物流,與市木材公司毗鄰的甘肅省木材總公司西北物資市場(chǎng),是全省兩家規(guī)模較大的綜合性生產(chǎn)資料市場(chǎng),它們遇到了同樣的問(wèn)題,(現(xiàn)有的物流環(huán)境已無(wú)法滿足日新月異的發(fā)展需求。)
 
  蘭州是一個(gè)兩山夾一河的狹長(zhǎng)城市,黃河穿城而過(guò),從城市拓展的角度來(lái)講,特殊的地形條件是發(fā)展的一個(gè)劣勢(shì),導(dǎo)致城區(qū)土地是寸土寸金,從城市整體發(fā)展角度考慮,省、市木材、天緣市場(chǎng)、圣達(dá)市場(chǎng)等這樣占據(jù)城市中心地帶的鋼材交易市場(chǎng),由于受空間限制已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日益壯大的鋼材市場(chǎng),肯定不能長(zhǎng)期作為鋼材的倉(cāng)儲(chǔ)用地,如果這些市場(chǎng)搬遷出城,將騰出中心城區(qū)1000多畝的寶貴土地資源。(城區(qū)內(nèi)的鋼材市場(chǎng)物流不但給城市交通帶來(lái)了巨大的壓力,現(xiàn)有的物流水平及辦公環(huán)境等硬件設(shè)施遠(yuǎn)不能滿足日益壯大的鋼材市場(chǎng),這些硬件的“跟不上趟”已成為整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展的瓶頸。)
 
  七里河未來(lái)     敢問(wèn)路在何方
 
  記者曾在去年七里河的政府工作報(bào)告中看到,(七里河區(qū)將充分發(fā)揮西津路的黃金通道優(yōu)勢(shì)發(fā)展土門墩商圈。以西津路沿線各大商廈酒店、銀行證券網(wǎng)點(diǎn)、市場(chǎng)、樓宇店面為支撐,引導(dǎo)沿街單位進(jìn)行門店路牌、樓體外觀設(shè)施改造更新,進(jìn)一步吸引金融證券、商務(wù)休閑和餐飲娛樂(lè)等服務(wù)業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局,刺激帶動(dòng)土門墩土地的高密度開(kāi)發(fā),大力發(fā)展樓宇經(jīng)濟(jì),加速物流、人流、資金流、信息流暢通流轉(zhuǎn),強(qiáng)化服務(wù)功能,推進(jìn)商業(yè)誠(chéng)信工程建設(shè),改善優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境,建成集購(gòu)物、商住、信息、金融、服務(wù)為一體的商業(yè)黃金線。)這一番話為土門墩未來(lái)發(fā)展勾勒出一番美好的景象。
 
  然而七里河受城鄉(xiāng)二元化制約,發(fā)展速度慢,起步晚。城市化,從空間形態(tài)上來(lái)講,就是人口和土地高度集約化的一個(gè)過(guò)程,經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,解決并合理規(guī)劃城市硬件建設(shè)和軟件配套,比如路網(wǎng)建設(shè),城市設(shè)施基礎(chǔ)合理規(guī)劃,連片開(kāi)發(fā)帶動(dòng)的整體思路,以大項(xiàng)目帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)型,而七里河又是一個(gè)農(nóng)業(yè)大區(qū),城鄉(xiāng)一體化改造中,將農(nóng)業(yè)用地變更成商業(yè)用品,又存在政策、手續(xù)等敏感問(wèn)題。
 
  ( 七里河,西接西固工業(yè)區(qū)、東接城關(guān)商業(yè)文化區(qū),然而,相對(duì)于這兩個(gè)區(qū)而言,其雖近在咫尺,卻發(fā)展緩慢,工業(yè)發(fā)展不及西固,三產(chǎn)發(fā)展不及城關(guān),這讓七里河區(qū)的處境多少有些尷尬,試想七里河如果沒(méi)有一個(gè)相對(duì)完善、相對(duì)合理的發(fā)展規(guī)劃,就眼前這些支離破碎、形不成氣候的發(fā)展現(xiàn)狀,七里河在全蘭州市的承接作用到底體現(xiàn)在哪里?七里河的準(zhǔn)確定位表現(xiàn)在哪里?我想,這正是七里河歷界區(qū)委區(qū)政府不得不思考和亟待解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。)
 
  
(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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