大西北網(wǎng)8月27日訊 據(jù)新華社報道，根據(jù)財富品質(zhì)研究院日前發(fā)布的２０１３《中國免稅報告》，我國接下來或?qū)⒊蔀槿虻诙竺舛愊M國，市場前景喜人；但另一方面卻是今年我國奢侈品消費外流進一步加劇，僅有２０％的國人愿意在中國大陸購買奢侈品，“肥水外流”仍是明顯趨勢。
國人境外消費趨勢仍將延續(xù)
財富品質(zhì)研究院統(tǒng)計顯示，２０１２年我國免稅市場的零售額約為１６８億元人民幣，同比增長２７％，按照年復(fù)合增長率２２％的增速增長，預(yù)計到２０１５年，我國免稅市場的規(guī)模將超過３００億元人民幣，成為全球第二大免稅消費國。
但另一份數(shù)據(jù)無疑給正在蓬勃發(fā)展的國內(nèi)免稅市場潑了一盆冷水，根據(jù)相關(guān)機構(gòu)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，２０１３年只有２０％的國人愿意在中國大陸購買奢侈品。
據(jù)奢侈品研究專家周婷介紹，我國消費者已經(jīng)成為全球旅游零售領(lǐng)域最大的消費群體，支撐了歐洲本土奢侈品市場的半壁江山。根據(jù)英國《金融時報》披露的數(shù)據(jù)，中國游客在英國每年消費３億英鎊（約合２７．８億元人民幣），在倫敦的希斯羅機場，中國游客約占全部游客的１％，但卻創(chuàng)造了２５％的免稅收益；Ｂｕｒｂｅｒｒｙ在倫敦Ｈａｃｋｎｅｙ地區(qū)開設(shè)的ｏｕｔｌｅｔｓ，在非周末的日子，約有四分之三是中國游客。
財富品質(zhì)研究院預(yù)計，境內(nèi)外消費價差仍存在，國內(nèi)消費品的不安全性和部分商品供應(yīng)不足，使國人更愿意信賴境外商品的品質(zhì)與購物體驗。因此，未來國人境外消費的趨勢仍將延續(xù)，境外旅游人數(shù)會持續(xù)增加，境外消費額也會繼續(xù)保持增長。
國內(nèi)免稅市場陷入自我發(fā)展困境
目前我國免稅業(yè)的經(jīng)營模式主要有三種，一是口岸和市內(nèi)免稅店，此類免稅店遍布全球；二是離島免稅店，２０１１年３月，財政部公布海南離島免稅政策，同意在三亞市內(nèi)免稅店和海口機場率先試點，這類免稅店目前只在中國海南島、日本沖繩島、韓國濟州島和臺灣澎湖島４個地區(qū)設(shè)立；三是免稅外匯商場，這是一種特殊的免稅購物形式，只在中國、菲律賓等極個別國家存在。
多位業(yè)內(nèi)專家受訪時表示，國內(nèi)免稅公司自身運營存在著較多問題，總體有以下幾個方面。
——賣一線品牌還是賣時尚品牌？
通常，國際免稅店主要經(jīng)營的是國際一線品牌，品牌定位同時也意味著經(jīng)營渠道的定位層次。目前國內(nèi)的免稅店主要經(jīng)營香水化妝品、首飾、腕表、服裝、皮具、箱包、太陽鏡、旅行用品、珠寶等品類，其中既有古琦、阿瑪尼、萬寶龍、迪奧等國際大牌，也不難找到諸如ＣＫ、ＧＵＥＳＳ等時尚類品牌。此外，免稅店內(nèi)的產(chǎn)品品類不齊全，可選擇的商品范圍有限，削弱了消費者的購物熱情。
“因為免稅店的消費者主要以旅客為主，對價格敏感，追求性價比。促使免稅店里存在國際一線大牌與時尚品牌混雜的情況，這明顯與國際市場的經(jīng)營慣例不相符，并在一定程度上損傷奢侈品運營商的品牌形象，特別是針對中高端人群。”周婷說。
——賣產(chǎn)品還是賣服務(wù)？
按照國際經(jīng)營規(guī)則，奢侈品零售終端直接面對消費者時，通常采用的是“一對一”的服務(wù)模式。消費者在購物過程中除了商品本身，還包括對店面環(huán)境、現(xiàn)場服務(wù)、品牌了解等購物過程的全部感受并做出評判。這類顧客對購物的私密性、獨享性有很高的要求。但在三亞免稅店，季節(jié)性旅客特別多，經(jīng)常出現(xiàn)人手不夠或者消費者排隊現(xiàn)象，使整個購物體驗大打折扣。
周婷說，受到大環(huán)境影響，我國市內(nèi)免稅店的經(jīng)營模式反而退化為“奢侈品超市”的購物模式，相應(yīng)的許多配套服務(wù)，包括品牌講解、產(chǎn)品介紹、休閑服務(wù)被忽略。
扔掉包袱輕裝上陣方可抑制消費外流
目前我國免稅業(yè)務(wù)主要實行國家專營管理，不允許外資經(jīng)營。這從根本上拒絕了外資在免稅業(yè)務(wù)的競爭，雖然保護了國內(nèi)的免稅市場，一定程度上抑制了消費外流，但在一定程度上不利于市場競爭，成了國內(nèi)免稅集團提升自身運營水平的“包袱”。
有業(yè)內(nèi)人士指出，我國免稅業(yè)政策目前仍基本沿用舊規(guī)，缺乏與時俱進的政策創(chuàng)新，特別是進境免稅店、購物退稅、市內(nèi)免稅店國人購物等免稅政策已經(jīng)在國際上普遍實施，但我國卻遲遲沒有實行和采用。
周婷等人認(rèn)為，離島免稅限額仍需放寬。盡管２０１２年１１月正式將每人每次免稅購物限額由５０００元調(diào)整至８０００元，并增加了美容、保健器材等３類免稅商品品種等。但２０１３年上半年，海南共銷售８０００元以上免稅品僅２．７９億元，占比仍然很小。顯然，與日本沖繩島１６０００元的限額相比，海南島８０００元的免稅限額依然不夠，還未能滿足中國消費者旺盛的購買力。
“并且我國的市內(nèi)免稅店只能服務(wù)于出境的港澳臺和國外旅客，銷售對象不包括出境的國內(nèi)旅客，這就限制了市內(nèi)免稅店的作用。”周婷說，允許出境國內(nèi)旅客在市內(nèi)免稅店購物的政策已在美國、韓國、日本、泰國等大多數(shù)國家實行，尤其是韓國，市內(nèi)免稅店是其免稅業(yè)態(tài)的最大組成部分。如果未來中國的免稅政策也能向國人開放，將能抑制消費外流。
有專家指出，參照國際慣例，開辦進境免稅商店，使旅客在進關(guān)之前購買免稅商品，既能解決旅客購物攜帶不便的問題，又能將消費留在國內(nèi)。目前我國只有北京首都機場、上海浦東機場和上海虹橋機場有進境免稅店，如果政策能允許進境免稅店在京滬以外的機場開設(shè)，勢必將國外免稅店的高端消費更多地引回國內(nèi)。
(責(zé)任編輯：鑫報)
