城市道路大面積整改，交通堵塞城家常便飯 市民建議，蘭州能否實現(xiàn)

 

　　錯時上下班或鼓勵在家辦公

 

　　大西北網(wǎng)8月15日訊 白銀路上跨安定門十字道路改造工程動工、14條軌道交通紓解工程推進、12條搓板路全力實施中、小西湖立交橋改造加速推動……近段時間來，隨著旨在完善城市路網(wǎng)的三大重點工程漸次實施，蘭州市仿佛一個建設(shè)大工地，大項目、大投入、大建設(shè)的實施，是未來蘭州城市空間的擴容及城市功能的發(fā)展，然而，大面積的道路施工，隨之而來的大面積的交通擁堵，許多受訪市民表示，能否通過錯時上班及限行機動車等方式，緩解目前因道路施工而帶來的影響，因為，緊接著是蘭州城市軌道交通的全線開建，蘭州需要的是提前介入。

 

　　公交車試運行  路上被堵一個半小時

 

　　8月16日8時許，西延至農(nóng)大的18路公交車，行至第二站海關(guān)站，40多個座椅已經(jīng)座滿了人，人們在紛紛慨嘆公交車所帶來的便利：“方便多了，再也不用倒車了。”聽著乘客們的感受，一隨車的公交公司工作人員表示，車雖然方便了，但道路卻不通暢。“昨日車輛試運行，但誰知在路上被堵了一個半鐘頭，按照這種情況，車輛的準點率會大打折扣。”

 

　　事實上，不止18路公交車、1路、56路、103路、141路等等公交線路，均會遭遇堵車之痛。家住九州開發(fā)區(qū)的李海波說，鹽場路的整治改造工程，對河北地區(qū)的交通影響很大，記得又一次，從西關(guān)回家，在路上堵了近一個半鐘頭，如今只要坐上公交車，都會在心里祈禱千萬不要堵車，這幾乎成了自己的心病       數(shù)據(jù)顯示，市三版總規(guī)中，蘭州市區(qū)面積為221平方公里，市區(qū)規(guī)劃道路總長度864.73公里，目前建成道路面積10.28平方公里。可以看到，目前蘭州市交通用地所占城市用地面積比例僅為4.7%。這一比例，被業(yè)內(nèi)人士認為是蘭州交通痼疾的根源之一，因此，大面積的道路施工不僅使得上下班高峰期道路出現(xiàn)極度擁堵，就是交通平峰期也是如此。

 

　　市民建議  錯時二三十分鐘上下班

 

　　對于日益嚴重的交通擁堵現(xiàn)象，部分受訪市民表示，蘭州能否也像其他城市一樣，實行錯時上下班。“蘭州市交通量最大的時間是每天上午7點30分至8點30和下午的17：30至18：30分，如果能夠錯時避峰，實現(xiàn)時間和空間上的錯開，從而達到均衡交通流，降低高峰時段流量，相信市區(qū)交通高峰期的擁堵現(xiàn)狀將會大大改善。”在蘭州某事業(yè)單位供職的李健峰說，目前，除地處西固的蘭州石化公司、自來水公司等企業(yè)外，蘭州大多數(shù)行政、企事業(yè)單位、學校都是實行夏季上午8時至12時，下午2時30分至6時；冬季上午8時至12時，下午2：30至6：00的作息時間，這種過于集中的上下班時間，使得大量的車輛和行人幾乎在同一時間出行，而有限的道路資源卻無法滿足如此巨大的通行能力，交通擁堵就在所難免。如果把行政機關(guān)、企事業(yè)單位、以及學校的上下班和上放學時間適當錯開，哪怕錯時20分鐘或者30分左右，讓交通流分散開來，達到削減高峰交通流量的目的，不失為緩解交通的一個好辦法。

 

　　據(jù)了解，2003年11月，深圳市將政府機關(guān)的上下班時間改為上午9時至12時、下午2時至6時，即“朝九晚六”，機關(guān)上下班與學校、企業(yè)錯開；2002年5月8日，杭州開始實行“一二三”式的錯時上下班，杭州市、區(qū)直屬機關(guān)、事業(yè)單位上午上班時間改為8時30分；服務行業(yè)調(diào)整為9時整；市、區(qū)中小學校春、冬季學生上午到校時間8時之前，下午放學時間5時之前，夏、秋季學生上午到校時間7時30分之前，下午放學時間5時30分之前。這些城市實施錯時上下班后，市區(qū)同一時段的車流量明顯減少，大大緩解了上下班高峰期交通壓力。

 

　　緩解交通壓力  讓“可以在家辦公”的職員在家辦公可

 

　　“不僅可以實行錯時上下班，而且也可以讓‘能在家辦公’的職員在家辦公……”快人快語的葉薔薇說，上班高峰期，蘭州市民出行的目的地主要集中在城關(guān)區(qū)，而作為蘭州政治經(jīng)濟文化中心，可以說城關(guān)區(qū)內(nèi)人口高度聚集，出行需求量巨大，形成了中心區(qū)內(nèi)密集的公交線網(wǎng)，眾多線路匯集經(jīng)過同一路段，從西津路西段西站開始至西關(guān)什字，堵車幾乎成了家常便飯。 如今的時代是互聯(lián)網(wǎng)時代，無論是報社采編人員還是廣告公司的創(chuàng)作或策劃人員都可以利用互聯(lián)網(wǎng)在家辦公，實踐證明，很多信息處理工作都可以通過網(wǎng)上辦公加以解決。“事實上，現(xiàn)在有些單位已經(jīng)開始這樣實施了，我認為只要不是服務窗口，完全可以這樣做。既可以減少上下班的人流，為緩解蘭州交通擁堵做出小小的貢獻，更重要的是節(jié)省了大量的時間，當然，對于一些單位而言，還可以節(jié)省租用或建設(shè)辦公場所的巨大經(jīng)費，可謂一舉多得。”供職于蘭州某媒體的李女士表示，說到底，網(wǎng)上辦公節(jié)約的是大量的社會資源。

 

　　對于在家辦公，張先生有著不同的看法：“我也想在家辦公，但感覺會和辦公室不一樣，在家一會想吃一回想睡，難以集中精力，會影響工作效率，同時，還會影響團隊精神。”對此，葉薔薇表示，只要特別珍惜工作的人，無論在家還是在辦公室，表現(xiàn)都是一致的，畢竟，每個人工作是為了養(yǎng)家糊口，而不是來消遣的。

 

　　記者了解到，蘭州市在實施三大重點工程中，雖然各施工項目都在合理按安排工序，以求最大限度地降低施工給人們出行和道路交通帶來的影響。但目前蘭州異常脆弱的城市交通的確是難以承受。無論是在家辦公還是錯時上下班，都不失為緩解交通壓力的一個好方法，尤其是面臨著即將全線鋪開的軌道交通，蘭州能否提前介入，尋求一些更好的辦法先期實行，畢竟，軌道交通建設(shè)并不是一個短時期的行為，而是三年五年甚至更長的一段時間。