“這是21世紀(jì)的蘭州，波光粼粼、風(fēng)光旖旎的黃河風(fēng)情線上，河水從腳邊款款東去，坐在水邊，微品一口咖啡，眼前游艇水上飛來馳去。”2010年以來，多位城建專家在提議依河建設(shè)親水路、開發(fā)黃河水資源中，曾這樣描述蘭州作為水城的婉約之美。記者 王占東/文 施梓慶/圖
2013年的8月，在夏花絢爛、金秋初啟的時節(jié)里，風(fēng)情線再次迎來綠色蔥蘢的輪回，上述美好的一幕，正逐步地走向現(xiàn)實。這不，在灘尖子濕地公園里，在甘肅國際會展中心前的廣場上，在徐家山青翠的山坡間，在青白石山下的黃河里，那種金城水韻的景象和氣息，讓黃河城關(guān)段最大的臂彎——“雁鹽區(qū)域”成為新崛起的生態(tài)宜居地。
這緣于雁灘和鹽場堡在黃河兩岸的快速發(fā)展。
美了！美了！黃河城關(guān)段最大的臂彎
蘆葦茂然蔥郁，迎風(fēng)搖曳；公園臨河延展，風(fēng)光旖旎；高樓鱗次櫛比，映帶左右；大河浩浩奔涌，蜿蜒東去……
水景！水城！
昨日中午，來自江蘇的游客許先生，與親友一起，站在蘭州雁鹽黃河大橋上，被周圍的美景深深吸引，不時舉起相機，拍下黃河臂彎里的蘭州，久久不愿離去，扶欄凝望，無限感慨，“沒想到黃土高坡上的蘭州，竟然這樣美！”
“我們是先到蘭州水車博覽園的，從那向下看，這地方的景色一下子吸引了我們！遠(yuǎn)看，一座紅色的拱橋臥在河上，非常壯觀！遠(yuǎn)處河流大拐彎處的山脈，也是一片翠綠！我們很快就來到了這里！”許先生說，“在橋上向北望去，能夠近距離地感受到蘭州黃河的雄渾和山脈的粗獷！黃河在這里拐了個近90度的彎！附近建設(shè)得也很好！花園式的城市！尤其從這兒向上游望去，蘭州依山傍水、黃河穿城的風(fēng)光盡收眼底……”
讓許先生流連忘返的這片美景，就是蘭州市城關(guān)區(qū)雁灘與鹽場堡間的黃河及其兩岸的城市。熟悉蘭州的人或不熟悉蘭州的人，一打開蘭州城區(qū)的地圖便會明白，雁灘與鹽場堡間的黃河是黃河蘭州段很大的臂彎，更是城關(guān)區(qū)最大的河灣，河灣上下、兩岸的城市，將蘭州依山傍水的景象表達(dá)得淋漓盡致。
如果說，黃河在這里為雁灘、鹽場堡張開了大方的臂彎，是自然形成的眷顧，那位于臂彎內(nèi)外的雁灘和鹽場堡的快速發(fā)展，則更為這片區(qū)域插上了現(xiàn)代化的翅膀。
今天，在雁灘與鹽場堡間，就有三座跨河大橋——從西南向東北，金雁大橋、雁鹽黃河大橋、天水路黃河大橋，成為跨越黃河金水道，改變區(qū)域城市功能的重要載體。千百年來，雁灘與鹽場堡“隔河不為近”的無奈，一掃而去。
城市橋梁是交通的動脈，更是城市功能的載體。20世紀(jì)90年代以來，雁灘和鹽場堡在城市化進(jìn)程中比翼齊飛、突飛猛進(jìn)。一個在南岸崛起，一個在北岸發(fā)力。今日，雁灘和鹽場堡已成城關(guān)區(qū)東北部重要的城區(qū)和經(jīng)濟(jì)引擎。
尤其近10年來，隨著城市的開發(fā)，南岸的雁灘被稱為蘭州的重要臥室。森地國際、景苑麗都、中廣宜景灣、良志嘉年華、御景東方、天慶麗舍情園、海龍花園、新港城、紅運潤園、萊茵小鎮(zhèn)等時尚住宅小區(qū)林立路邊，雁灘已是蘭州城區(qū)的前沿。
而北岸的鹽場堡更是背靠山脈、面南黃河的新城。歐洲陽光城、云祥花園、隴能家園、綠瑩花園、昶榮水岸華庭、山水苑等時尚住宅小區(qū)沿河分布。
不僅如此。黃河經(jīng)流的雁灘、鹽場堡兩岸，還分布著蘭州多個公共資源。
南岸的雁灘：蘭州水車博覽園、平沙落雁、大教梁綠地、蘭州市圖書館、雁灘公園、蘭州市體育公園、甘肅省地質(zhì)博物館、天水北路游園、灘尖子濕地公園、霍去病騎馬西征雕塑游園、蘭州文理學(xué)院等多種公共服務(wù)設(shè)施矗立在河邊。在北岸的鹽場堡：甘肅國際會展中心、甘肅大劇院、蘭州皇冠假日酒店、徐家山國家級森林公園等公共資源依次分布。
以徐家山為主導(dǎo)的雁鹽區(qū)域的綠化，也將該段黃河風(fēng)情線裝扮得更加生機無限。
這一系列的城市開發(fā)和建設(shè)，既提升了雁鹽區(qū)域的城市功能，更秀出黃河城關(guān)段最大臂彎的現(xiàn)代之美。
一組老照片讀出的往昔未來
而15年前的雁灘、鹽場堡，還以農(nóng)村為主。
2011年，鑫報在推出《尋找雁灘老照片》報道時，市民趙忠祿曾向記者介紹了一組他拍于1999年的這一區(qū)域的照片。
那是1999年9月中旬的一天，他拿起相機，經(jīng)過盤旋路向北走去，走到灘尖子與宋家灘交接處時，一派田園風(fēng)光，一壟壟白色的蔬菜大棚在綠色的林木間，一處處農(nóng)舍在林木與菜園中，與南面的城市明顯地區(qū)別開來，讓人頓時有一種時空轉(zhuǎn)換的錯覺，剛才還在鬧市，不經(jīng)意間已到了農(nóng)村。
“當(dāng)時，大概就在今天的良志汽車北面、西面，綠色的田園與北面、西面的黃河形成一幅田園水墨畫。”趙忠祿說。
繼續(xù)北走，來到大約在今天御景東方小區(qū)及其北面的地方時，他發(fā)現(xiàn)一家四周有院墻的農(nóng)戶房舍，不高的院墻和房檐一個朝向的瓦房，惹人注意，地上叢生的草圍繞著院落。繞過農(nóng)舍，繼續(xù)向北，就來到了黃河邊。趙忠祿回憶，大概在今天天水路北口高速公路收費站附近，是一片水草、河灘交映的美景，當(dāng)時此處的河岸還沒修起河堤，河水在河邊沖出一片片小沙灘，人們在附近休閑觀光。當(dāng)舉目遠(yuǎn)望對岸的車管所和徐家山時，就拍下了一張風(fēng)景照。
正當(dāng)自己陶醉在這如畫的早秋景色中，驀然向東北方向望去，那里正進(jìn)行著施工，在建天水路黃河大橋。
對比今昔，趙忠祿說：“當(dāng)年的菜園、農(nóng)舍，現(xiàn)在成為聳立的高樓和寬敞的天水北路，原來的黃河土岸已成了黃河風(fēng)情線，而天水路黃河大橋，成為蘭州通向北面的重要通道……”
那曾經(jīng)的碼頭和田園
據(jù)《城關(guān)區(qū)志》記載，明代，城關(guān)區(qū)為蘭州城及東川里、鹽場堡。清代，為皋蘭縣、縣城及東川里、鹽場堡。草場街東過鹽場堡，經(jīng)陽屲匾，取道一條山，可至寧夏、包頭，故為驛道。民國時期，蘭寧、蘭包公路開通，經(jīng)白土巷，過皋蘭、白銀、可達(dá)寧夏、包頭。
另據(jù)原蘭州市地方志辦公室副主任鄧明介紹，明代，蘭州黃河兩岸有兩道長城，鹽場堡是北岸長城最東面的城堡。清代，來自包頭等地的鹽，經(jīng)駱駝馱運至蘭州鹽場堡，然后運到隴中和四川。解放后，該區(qū)域開路，命名鹽場路。
鹽場路曾是蘭寧驛道的要道。明中期，隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，通往寧夏的驛道拓寬，黃河以北、鎮(zhèn)遠(yuǎn)浮橋以東的地方就成了鬧市，一時民俗風(fēng)物聚集，街肆林立、車馬輻輳，是著名的“水旱碼頭”和“茶馬互市”。
至1979年城關(guān)黃河大橋通車前，鹽場路上的廟灘子依然是蘭州的一個咽喉通衢，車馬店林立，人流、物流匯集。此后，從這里過往的車輛減少，但在黃河北的地位依然重要。
而歷史上的雁灘，遠(yuǎn)比今日的水景更美，那時、那里曾是一片田園牧歌的景象。
《蘭州市志·園林綠化志》記述：雁灘是黃河中的夾河灘。元代因灘上草木豐美，且有汊河穿割，沙灘清淺，鴻雁及水禽棲息，戲水覓食，視為樂土，人稱雁灘。明清有少量人家居住灘上，開荒種小麥等糧食作物，建水車灌溉，清光緒時有4輛水車建在灘南，提取教場河（黃河南汊河）水，灌田200多畝；灘北建兩輛水車，提取黃河主航道水，灌田334畝。清初，雁灘以東以西尚有17個夾河灘，互不相連，人稱“十八家灘”，至光緒時只存在14個夾河灘。河灘多辟為農(nóng)田，但生態(tài)環(huán)境良好，鴻雁及水禽仍在棲息。
甘肅省地方史志學(xué)會會長張克復(fù)介紹，即使到了20世紀(jì)60年代，雁灘到處還是流水潺潺、果樹成林的景象。
1983年編撰的《甘肅省蘭州市地名錄》在記述到城關(guān)區(qū)概況時還指出：“地處河心的雁灘，是蘭州有名的果蔬之鄉(xiāng)。”
上世紀(jì)90年代以來，雁灘成了城市。
雁鹽，蘭州新崛起的生態(tài)宜居地
人類的發(fā)展史證明，許多文明都起源于并發(fā)展在水陸交接的地區(qū)，如內(nèi)陸河湖，海邊，三角洲。這些區(qū)域以其天然稟賦的自然優(yōu)勢，成為人們生活、休閑的理想之地。正因此，21世紀(jì)初，世界上80%的大城市都分布在海岸線上。
“山得水而活”、“水得山而壯”、“城得水而靈”。蘭州有山有河，構(gòu)成了山水蘭州的必要條件，并在人工環(huán)境與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展中，走向山水城市。
今天，當(dāng)人們行走在雁鹽間的南北濱河路上，欣賞滔滔河水、親近蔥郁綠植、目睹廣廈華棟，都會驚嘆不已。雁鹽區(qū)域，不僅實現(xiàn)了自身的發(fā)展，還共同實現(xiàn)了城市與山水融合，使自身成為蘭州新崛起的生態(tài)宜居之地。
隨之而來的，還會使周邊土地增值，能夠使其周邊地帶蘊藏的巨大增值空間和無限的商機不斷釋放出來，構(gòu)筑強勢崛起的經(jīng)濟(jì)板塊。（更多內(nèi)容請點擊大西北網(wǎng)http://www.xbnews.cn/index.html）
